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1，有东风天龙的内饰图吗

http://hi.baidu.com/yiwuyisi/album/item/15abc739b7a215e43b87ce55.html (东风天龙) 去 看 看 吧

有东风天龙的内饰图吗

2，米色汽车内饰应该配什么颜色坐垫好

您好，个人建议用深色的，像深灰等等，当然蓝红（纯色）都可以。从你的图片上来看，像宝马车系的话，主色调就是蓝红白，而且您的车色是白色，深灰色应该可以搭配，只是个人意见，希望对你有帮助。

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3，2015新款东风天龙420内饰图片资料

想查看高清晰东风天龙图片就去这里http://product.360che.com/img/c1_s66_b6_s0.html卡车之家图片库，非常全面
曾经的提问“东风天龙汽车，雷沃发动机出现故障，故障现象为油轨压力不正常，代码523613.15。 经常在行驶中出现这个故障。 请问这个问题应该如何解决？该车是340马力。前4后8。急求答案。。。。谢谢。。。”有用处的答案“是发动机的油嘴一个油嘴堵...

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4，14年起亚福瑞迪的优盘插口在哪里

不是优盘插口，是usb接口！连USB接口都不认识？智能手机连网、用浏览器搜索usb接口图片！按图片样式在车内查找！！
作为东风悦达起亚09年的重磅之作，forte福瑞迪是在起亚最新全球战略车型forte的基础上，根据中国消费者的审美观念和使用需求，对外观和性能等进行一系列创新和研发的一款中级车。自上海车展亮相以来，forte福瑞迪就已引起了广大消费者和业内人士的高度关注，先后获得“最受关注首发新车”排行榜第一名、“2009上海车展网友最喜爱中级轿车”、“上海车展十佳量产新车”等诸多美誉和好评。 forte福瑞迪是设计奥迪tt、新甲壳虫等名车的全球三大顶级设计师之一——彼得·希瑞尔在起亚推出的又一款革新力作，通过亚洲文化特质与欧洲设计精髓的巧妙融合，传达出“科技与动感”的设计理念，展现了起亚汽车年轻、活力的形象。外观充满速度感、动力感和未来感的forte福瑞迪在配置上实现了对同级车的全面超越，引入了包括发动机一键启动、智能遥控钥匙（smart key）、电子信息显示屏、节能驾驶提示等高端配置，再加上c-ncap五星安全保障，让高科技人性化的forte福瑞迪成为中级车市场的全新标杆。此外，forte福瑞迪所搭载的起亚最新1.6lγ(伽马)cvvt发动机使其动力性能傲视同侪，最高123匹马力的澎湃动力，每百公里6.95l的综合油耗，将高动力与高燃油经济性在forte福瑞迪身上实现了完美结合。随着forte福瑞迪的竞速启航，这款兼具“新”、“智”、“能”特点的标杆车型必定会成为众多消费者的理想座驾，与他们共同开启新征程、追逐新梦想。 东风悦达起亚forte福瑞迪将于（6月18日）在南京正式上市，预计将推出两款排量共6款车型，包括1.6l gl（手动和自动）、1.6l gls（手动和自动）、1.6l premium自动挡以及2.0l top自动挡。 forte福瑞迪将会推出10款车身颜色，分别为透明白，玛瑙红，钛银色，极地蓝，月光银，暗樱红，钻石银，深海蓝，铂金灰以及檀木黑。 动力方面，新车将搭载1.6l和2.0l两款发动机，其中1.6l发动机的最大功率可达91kw/6200rpm，最大扭矩153n·m/4200rpm。2.0l发动机最大功率120.7kw。配备5速手动和4速自动变速箱。 其中，福瑞迪1.6l车型搭载了1.6γ发动机，是起亚新一代的直列四缸电子式点火发动机，这是之前没有采用过的。同时还带有cvvt连续可变气门正式智能控制系统，提高一定的燃油经济性。 内饰颜色方面，福瑞迪将提供两种，黑米双色内饰和全黑色内饰，包括真皮和织物两种材质，其中真皮坐椅均采用打孔设计。配置方面的信息我们了解到一部分，包括多功能方向盘，定速巡航，mp3/usb等流行配置，自动空调，6喇叭扬声器，此外自动挡车型还标配eco节能驾驶提示系统。更多配置信息我们恐怕还要等到上市才能揭晓。 安全方面，福瑞迪将配备侧气囊/侧气帘，倒车雷达，四轮盘式制动，ebd+abs等等。 纵观目前国内a级大部分车型的定价，欧美系车型起价基本都保持在11万元以内，例于新宝来起价10.78万元、斯柯达明悦、标致307起价10.98万元、别克凯越10.38万元等等，而日韩系的起价则在10万元以内，例于本田锋范起价9.68万元，现代悦动起价9.98万元等等。 从以上定价来看，起亚福瑞迪要想在a级车市场杀出一片天地来，其1.6l五速手动版的定价肯定与同门兄弟悦动近似，但因为采用了现代新款发动机，且在造型上具有更加浓烈的欧系风格，因此预计其售价将会比悦动略高，其售价预计将会在10万元左右。这样的定价将不会与赛拉图如今的售价相冲突，也将继续保持相比欧美系售价要低1万元左右的优势。至于2.0l四速自动档高配车型，其售价预计将会在15万元左右，这一售价虽然比锋范基本相似，但是在动力方面的绝对优势将会为福瑞迪的性价比提升一个档次。

5，别克昂科雷怎么样啊

外观霸气十足 线条动感流畅在昂科雷所涉及的豪华suv市场中，主要的竞争对手有丰田的普拉多，丰田汉兰达，次要竞争对手有沃尔沃xc90，雷克萨斯rx350，英菲尼迪fx35和讴歌mdx。外观是购车者对车辆的第一印象，昂科雷当然也不会输给以上的竞争者。车身线条非常流畅，优美的流线型车顶轮廓线衬托着车顶镀铬梁，显的纤长流畅。出色的空气动力学设计让昂科雷的风阻系数仅为0.358，这对于驾驶性能和然后经济性都有不小的帮助。cxl2高配车型使用7幅高亮镀铬铝轮毂，由于拍摄条件的影响，我们的照片并没有拍出实际的高亮效果，仅能粗略的看清轮毂的样式。个人认为昂科雷cxl1和cxl2车型的轮毂都非常的漂亮，耐看。对于豪华suv很少使用到的旅行架，昂科雷同样采用了镀铬装饰，抛开实用性不说，光是作为装饰件还是非常的漂亮从车尾来看，双对称大孔镀铬排气管确实非常的气派，但是千万别以为它的声音会如同外观般粗旷，相反实际驾驶中昂科雷的安静程度让我们惊讶！尾部中置雾灯设计在很多通用高档车型上均有安装，昂科雷当然不会例外，只是。。。倒车的时候千万要小心！当然倒车雷达和倒车影像系统会帮助车主更好的进行泊车操作。内饰部分别克昂科雷在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型suv的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克昂科雷身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，dvd系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。灵活的座椅布局让别克昂科雷在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。通过图片可以看出，在第二、三排座椅全部打开的状态下别克昂科雷仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。 昂科雷在外观上融入了更多中国元素，同时更在配置上迎合了中国人的需要，视频系统，适时四驱等装备均在昂科雷上成为标配。另据了解，昂科雷的动力系统将只有一种，为v6 3.6l发动机，这款发动机采用了全新的sidi双模直喷技术，而在变速箱上，昂科雷采用的是6速自动变速箱
[汽车点评网 测试] 对于美式SUV我们已经了解的不少了。从凯迪拉克凯雷德到林肯领航员，再到吉普大切诺基。它们都有一个共同的特点彪悍强壮。而作为它们当中的新成员——通用别克-昂科雷，虽然它的外形并不是十分的张扬，但宽大的车身足够引起别人的兴趣，行走在路上，任何时候它都会成为人们视觉的中心。 从设计上来看，我的这辆昂科雷相当大气，特别是宽大的轮毂和桃木内饰都是我非常喜欢的设计。在大型SUV中，它能闪烁出冰冷的蓝色车灯和盾式的隔栅设计都是我的最爱，从整体上来说，我很喜欢它大气的整体设计。 对于外观以及内饰方面的细节在本篇中我们就不再过多叙述了，感兴趣的朋友可以通过下面的图片链接进入《别克昂克雷车型讲解》文章中详细了解。 这款直喷全铝合金发动机的表现确实不俗，最大功率达到215千瓦，在3400转/分时就可输出366Nm的最大扭矩，缸内直喷和VVT技术的应用使其动力输出远优于一般的3.6升发动机，比路虎发现3使用的4.0升发动机还要强劲，让沉重的昂科雷也同样能够迅猛的加速。当深踩油门时，这款3.6L直喷发动机会发出低沉的吼声，非常浑厚，而不是像其他的车型那样发出浮躁的干吼声。 3.6L的全铝V6发动机仍然延续了美式SUV高扭矩输出的动力表现，虽然如此庞大的身躯影响了加速性能，但是谁又会拿SUV的加速性去和保时捷较劲，你总要给它留出一个克服自身惯性的时间，一旦让它动起来，那推背的感觉自然也是妙不可言的。虽然发动机运转时的声音不比V8发动机那样低沉，但当它高速运转时，连续高亢的声音涌入你的耳膜，再配合强有力的推背感，在地面上也能让你找到飞机起飞时那种兴奋的快感。 虽然2.3吨重的车身影响了昂科雷瞬间加速的反映速率，但发动机与变速器却表现得非常激进，稍加油门，发动机就会迅速做出反映，变速器也会顺服的迅速降低挡位，灵敏得甚至犹如以运动见长的小跑。再深踩下去，结果可想而知了，变速器会迅速降低两个挡位让动力迅速提升。谁说SUV就要比轿车反应慢？ 只是在城区街道驾驶，你就要跟你自己的脚腕较点劲了，微动一下脚腕，很可能就会让灵敏的变速器做出反映，而此时的瞬时油耗已经超过了30升，不过我想既然你肯舍得花50万享受豪华，就别在意这油耗了。 在狭窄的小区道路上行驶，昂科雷这个“傻大个”，要比想象中轻盈许多，轻柔的方向盘力度，给人很随心的感觉。不过A柱和B柱多少还是会影响到驾驶者的视线，再加上宽大的车体。所以驾驶着昂克雷在狭窄的小区或是拥挤的车流中还是显得有些畏首畏尾。周末开昂科雷出游是件非常有意思的事情，毫不费力的装上开Party所用的所有东西，累了的话就在昂科雷的大空间里，舒服的坐在它柔软的座椅上，很快疲劳就全部解除了。当然轻松的事情不止这些，凭借着出色的操控性能，即便是这么个大家伙也开着游走自如，而如果是倒车的话，我也不用担心什么，倒车雷达系统足够满足应对各种情况了。 不过，有一点需要指出的是在行车状态下最好不要使用后排DVD屏幕，因为它正好挡住了驾驶员的后视镜视野，多少都会影响到行车的安全性。 对于昂科雷来说，越野路面它并不在行。行驶在坑洼松软的泥土路面，2吨多的自重还有表面光滑的公路轮胎，这些因素使其很容易遇到陷车的窘境。前后大包围以及较小的底盘离地间隙，让它并不具备实际的越野能力。另外，由于前后都没有设计拖车钩所以一旦轮胎被陷住处境将会很麻烦。所以别指望，开着它去越野，出游时偶尔走走烂路到还可以应付。 高速行驶在城市环路上，昂科雷的悬挂能够对车身起到良好的支撑效果。硬朗的底盘设定，能够有效的降低车辆在弯道中的侧倾，不过在遇到颠簸路面时仍会有一部分震动传入车内。 和它的外观一样昂科雷在仪表的调教上也也很粗框而不拘小节，仪表显示60公里/小时，实际速度为57公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为75公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度114公里/小时。仪表显示与实际速度差别较大，而且低速与高速时仪表盘的变化并不是很线性。 值得一提的是昂科雷对噪音的控制十分出色，低速行驶时几乎提不到发动机的噪音。60公里时的噪音为：59.5分贝，80公里时也仅为：62.5分贝。而在高速行驶时，像胎噪与风噪这些恼人的因素多数被隔绝在了驾驶舱以外，120公里时速下的噪音数值也仅是69分贝，坐在车内感觉非常舒适。 关于昂科雷在噪音方面的性能，也有国外的权威机构进行了对比测试。他们找来了另一款装备V6发动机的SUV-雷克萨斯RX350。两款车型在静止怠速状态以及低速、高速状态的噪音数值都进行了详细的测试。正如下图所示，测试结果也证实了昂科雷在抑制噪音方面做的非常出色。
其预计售价会在60万元左右别克-昂科雷豪华SUV将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。据内部人事透露这款车的售价将会在60万元左右，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克昂科雷豪华SUV，并且将依靠现有的上海通用别克4S店体系销售。
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。 目前，别克昂科雷为其所属系列下的最新车系。

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