1,请问能看出这车是哪一年款的车型请大神出手

起亚 智跑
现代ix25

请问能看出这车是哪一年款的车型请大神出手

2,在安全性 舒适性 内饰装配 上比较下 C5和起亚智跑 那个更具性价比 都

C5吧,智跑定位城市SUV内饰装配比不上C5
C5

在安全性 舒适性 内饰装配 上比较下 C5和起亚智跑 那个更具性价比 都

3,起亚智跑2014款20GL自动挡白色哪位车友请告诉我内饰真皮包什

楼主,座椅好看不好看主要看个人喜好。我是觉得白色的车可以换高配的那种双色棕黑的真皮座椅挺好的。
棕色

起亚智跑2014款20GL自动挡白色哪位车友请告诉我内饰真皮包什

4,起亚智跑这台车怎样样

智跑是起亚全球战略的SUV车型,全新设计的靓丽的外观和内饰是它的主打卖点,赢得了众多消费者的爱好;空间不错;操控及动力比较1般;定价偏高,性价比较低;上市早期市场表现不错,货源紧张。
城市紧凑型suv在这个价位还算可以,不过车内空间特别是头部空间不足,有压抑感,其他还不错

5,智跑 怎么样

非要说一个目前为止最满意的一点就是操控性能优秀,因为我是新手,这是我第一辆车所以买的自动档的,到目前为止给我的感觉是开着很顺手,比我买车前的预期要好的多,所以入手这辆车很兴奋。【最不满意的一点】目前为止还没发现,一直有个心病就是因为配置的关系,后排没有遮物帘有点遗憾。也算是不满意的吧,这个又没多少钱弄成标配多好啊【空间】够大了,紧凑性的SUV你不能要求太高,我身高183CM,坐到车里感觉挺好的,后面的空间也挺好,如果非要大空间的就去买大7座的SUV吧,目前为止这辆车的空间达到了我的预期【动力】挺好,刚开始一直考虑想要一辆带T的,就是怕动力方面表现不好,后来各种原因入手了智跑,动力表现挺好的,一般我们也不跑山路,主要还是城市和高速,前几天车到手后,已经跑了一千公里左右的高速了,动力绝对够了,超车之类的很轻松【操控】这个是我很满意的,之前刚说过我是新手,怕手动档的不好操作,主要是怕自己技术不过关,所以入手了自动档的,自己感觉挺好的,当天晚上就开着车送孩子去县城上学了,全是小胡同,自己都很佩服自己,虽然当时开的慢了点,但是当时就想着这辆车入手真的太值了,感觉人车很契合,操控很好【油耗】油耗我只能说比我想象中要好,之前买车前上过好多论坛看贴子,都说油耗高,也许是我比较相信4S店给我说的那些话,还是仔细看了说明书,新车转速不上3000转。另外这也和开车习惯有关,不猛加油,猛起步,不急刹车,所以在磨合期到目前为止1459公里了,加了一千块的油,自己感觉还行,比当时想象的好,有人说磨合期过了还可以降点,不知道是不是。目前粗步估算大概是10个左右吧,【舒适性】还好吧,自己感觉还行,在高速上感觉累了我就去服务区了,因为上次在论坛里有位车友说新车上高最好两个小时人车休息,所以我严格遵守忠言,一个多小时就去休息一会,没有想象中的累,反正不赶时间,早上出发天黑到目的地就好了,以后自己技术好了跑的时间长点就无所谓了,座子的舒适度还好【外观】当然很满意了,时尚、大气,反正很喜欢它的外观,太漂亮了【内饰】在这个价位我感觉做工还是挺好的,你不能花十几万就要享受几十万的那种感觉,在这个价位感觉表现的还算是中规中矩吧
起亚智跑配置解析  东风悦达起亚全新城市suv智跑即将上市。起亚汽车一直是性价比和廉价的象征。智跑的即将上市,让我们想起在这个级别中相当具有价格优势的狮跑。作为狮跑的换代产品,我们一样期待着智跑也能够给出一个相当具有诱惑力的价格。不过在最近关于智跑的报道中,我们不禁吓一跳,智跑的售价预计为17.58-24.58万元。目前狮跑主力车型的价格在16万-18万元,但是狮跑常年都有2万元左右的优惠政策。所以,狮跑的最终价格仅仅为14万、15万元的样子。那么智跑为什么要定这么高的价格?难道智跑已经较狮跑有大幅的升级了?带着种种疑问,我们对智跑进行了一番研究。  狮跑 指导价: 15.98~23.88 万 品牌:东风悦达起亚  图片(共1012 张) | 配置 | 论坛 | 车吧 | 报价 | 口碑(共130 条)315che.com  自从2009年福瑞迪和索兰托上市后,起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场,但是福瑞迪的定价并不高,10万-11万元的主力车型,不但具有常年1万元左右的现金优惠,并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的a00级持平。既然价格已经到了这个地步,所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看,福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托,其实它和智跑同属一个级别,但是索兰托要更大一些,动力方面采用了2.4l汽油发动机和2.2l柴油发动机。按照智跑的预售价格比较,智跑2.4l车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁?  无论是合资的东风悦达起亚,还是进口起亚,其车型无一例外的都打廉价牌。rio千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、远舰,这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万?再看看进口起亚,最新上市的中高级车型凯尊,更是进入了30万元以内,甚至要低于很多中级车的价格,要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢?  翻开智跑已经曝光的配置单,我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想,哪辆韩国车都是精于样子设计?可是它们并不耐看,审美疲劳期非常短暂,用第一眼美女形容它最为合适,当厌倦了它的样子,而且二手保值率很低的情况下,消费者该如何是好?那时只能认赔  智跑将搭载2.0l和2.4l汽油发动机,与北京现代ix35的动力总成完全一样。 2.0l发动机最大功率120kw/6200rpm,最大扭矩194n.m/4600rpm;2.4l发动机最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩为226n.m/4000rpm;与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错,但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0l动力很一般,并没有什么特色而言。2.4l相对2.0l比较要好一些,但是同级比较也很一般,后段几乎没有什么动力储备而言,很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。  狮跑 指导价: 15.98~23.88 万 品牌:东风悦达起亚  图片(共1012 张) | 配置 | 论坛 | 车吧 | 报价 | 口碑(共130 条)315che.com  智跑所匹配的是一套适时四驱系统,通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下,绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时,交叉叶片相互抱紧,从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时,叶片彼此分离,车辆处于前驱状态,该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100:0至50:50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况,当一侧车轮会离地时,会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力,而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配,因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头,并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。  配置方面,智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、vdc车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单,有几个会是全系标配的呢?从一份已经曝光的配置单我们可以看出,这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0l gl 手动挡车型的配置非常简陋,这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。  起亚智跑相比狮跑而言,在我们看得见的地方的确有了很大进步,但是在我们看不见的地方,它并没有什么实质性的进步。在国内,这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价,实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计,更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时,千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话:“多行不义必自毙,子姑待之。”所以,我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时,为它定一个合理的价格。

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