汽车做隔音视频教程，想问一下汽车做隔音怎么弄有视频教材最好全车隔音麻烦不需要

1，想问一下汽车做隔音怎么弄有视频教材最好全车隔音麻烦不需要

你要视频的意思是自己做隔音？全车隔音意味着你的座椅需要拆掉，然后把表皮接起来，然后铺一层隔音棉的。自己肯定做不来。花钱倒是不是很多，几百块就行。贵的上千

根据您的描述主要是胎噪。再好的车都很难避免两个噪音，一个是高转速下的发动机噪音，另一个就是胎噪。通过在车轮内衬板内加装隔音材料可以一定程度降低胎噪，但是要想大幅度降低胎噪，还是需要换静音型轮胎，推荐马牌的相应的静音型号。

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2，怎么做全车隔音最省钱

首先,我们先介绍下汽车隔音的大概步骤,首先要在发动机到车箱的中间置隔音棉，以隔绝发动机的声音；车底要贴高密度有弹性的车底装甲，可以隔绝沙石打底的声音；车顶要在夹层做隔音棉或者隔音毡，可以隔热隔音。同时在做了这些隔音的时候，也要注意全车防振——即防共振!其次价格方面,去4S店做几乎花3000左右,不得不说4S店很黑,如果去淘宝买.在找人帮施工.也不花1000出头.!隔音隔热棉淘宝随处可见,但是底盘装甲,有要求性的,最好用橡胶型的,淘宝收索下雷遁AC橡胶底盘装甲,就有很多,!我记得有个车品商城叫雷氏车品的吧,那里有配套卖的,买完材料也就500多..您可以参考下.希望能给您帮助!

怎么做全车隔音最省钱

3，汽车怎么做隔音

做隔音的目的有：隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。优化音响效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。。隔音安装时，会将座椅，门板，引擎盖，后备箱等进行拆开安装、你放心好了，技师会根据你的要求，在保持原车风格的同时进行安装的。

汽车怎么做隔音

4，如何给自己的车做隔音详细

将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入专用的封口胶袋并标明拆卸位置，放在指定地点。使用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、锈迹等都要清洗干净。可先将隔音材料在工作面上压成模，再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状，必要时可先用纸剪成模型再下料。下料时，尽可能避免拼接过多和重复下料。撕去隔音材料背面的保护牛皮纸，将其粘贴到工作表面上。工作表面较大时，一边揭开保护牛皮纸，一边往工作表面上粘贴，再使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让隔音材料紧紧贴在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁纸刀切割时一定要注意，避免割断线路和划伤工作表面。小料和边角料都要贴在内侧强度差的部位，进一步提高隔音降噪效果。将内饰件按塬样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按塬样回装;所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音注意事项在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过勐而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。

做隔音可是个大工程，不知道你是想大动还是想小动？当然大动效果好，但是基本上要把车内部配件都拆开，加铺隔音层。包裹车内和发动机隔音。关键要找专业正规的地方做，避免以后不必要的麻烦。简单的铺地胶，但是效果差多了。

5，教您如何给汽车做隔音

汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的声压和音色。汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。那么，我们要怎么样给自己的爱车做隔音呢？下面我们就来介绍一下具体的步骤以及注意事项。首先将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。接下来按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入封口胶袋。要注意的是在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。然后用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍。在处理较难清除的附着物时，可尝试用其它专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除。切不可在工位上使用明火或高温加热，以防止损坏油漆和面板。最后用干净的抹布将工作表面彻底擦干净。这里要注意的是处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发和撞翻清洁剂瓶。最关键的是将隔音材料在工作面上压成模，再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状。撕去隔音材料背面的保护牛皮纸并粘贴到工作表面上，然后使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让隔音材料紧紧贴在工作表面上。最后，将内饰件按原样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按原样回装，所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音。施工后效果很明显，您可以明显感觉到关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，行李厢声音变得扎实，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪声也明显减少。音响环境明显改善，低音效果更加饱满，音乐的层次感增强，高、中、低频非常鲜明，音质有效提高。将本文分享至：分享到和讯微博|分享到新浪微博|分享到搜狐微博|分享到腾讯微博|分享到开心网|分享到人人网|分享到豆瓣网【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

隔音效果的好坏，取决于：材料性能，施工工艺，施工方案材料选择：材料要具备：阻尼止振，隔声，吸声的功能。材料的环保，阻燃，使用寿命等性能要优秀。材料性能：阻尼隔声止振垫，贴车身最外壳钢板。效果：可以很大程度上减轻钢板共振。阻尼隔声吸声棉，贴到止振垫表面。效果：覆盖到止振垫表面，起到隔声吸声的效果。汽车内饰吸声棉，贴到内饰板背部，也可用于空腔处。效果：对低频、中频、高频都有很好的吸收效果。施工工艺：引擎盖：使用引擎盖专用隔声隔热棉挡火墙：使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉翼子板，车门，底盘：使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉车顶：止振垫+汽车内饰吸声棉施工方案：音响提升方案：主要施工部位：四个车门隔音+四车门喇叭层止振效果描述：有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，对音响效果的提升堪称经典，彻底改善车内声场，提高低音的力度及纯度，使低频音更加酣畅震撼，中频音浑厚结实；高频音通透清脆而柔韧有余，随时可以体验畅快淋漓！发动机降噪方案：主要施工部位：引擎盖＋前翼子板＋挡火墙u型槽＋前排正副驾驶脚下底板＋两个前门效果描述：高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。路噪，轮胎噪音解决方案：主要施工部位：后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。全车隔音方案：施工部位：引擎盖＋前翼子板＋驾驶舱内底板＋四车门＋后备箱内底板＋后备箱内的两侧＋后尾箱盖。效果描述：施工部位比较全面，效果比较理想。此方案在引擎噪声、路噪、胎噪、外界噪声控制方面属于比较全面的方案。在提升音响声色质量、驾乘宁静舒适度、驾驶舱保温性能、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择

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