miniauto汽车模型，求犀牛汽车模型简单点的

1，求犀牛汽车模型简单点的

http://pan.baidu.com/share/link?shareid=3056385924&uk=388482605自己改改就简单了

最个孩子ta妈不容易啊。小孩子做汽车模型，可以很简单。长方形的盒子(跟烟盒似的，比烟盒大点），做成敞篷车的样子（剪开一点点，竖起挡风玻璃，车内饰和座椅一并省略），再安上4个可乐瓶盖的轮子，okay啦。

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2，mini汽车模型

你好，制作minicooper模型的厂商很多，静态模型的比例大都是1:18或者1:24的，低端品牌玛莎图、威利都有mini的模型，价格大都在180元到200多元不等，个人感觉低端车模并不是很好，无论是做工还是别的，都不太令人满意，所以并不推荐。高端品牌有日本京商和Autoart，比例都是1:18的，做工精细，但价格偏高，都在500元左右。你去淘宝看一下就OK了，一目了然~

汽车模型也分很多档次的，网上买是能便宜点的，介绍你一个叫“迪趣模型网”，物美价廉，我经常上那买！

mini汽车模型

3，关于汽车模型

很多人认为车模和玩具小汽车一样，但是实质上他们之间有着本质的区别。车模因为其真实的再现原车主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是汽车文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司，一个汽车品牌的历史。车模一定要符合以下四个条件，否则它就只是一辆玩具车而已： 1、仿真车模必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小，常见的比例有1：12、1：18、1：24、1：43和1：87等等，与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小，非常随意。 2、为了忠实再现真实的汽车，模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来，但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观，汽车模型在细节上也应该是高度仿真的，往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，车模部件越多、部件分得越细，说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。 3、车模选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平。 4、车模制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权，为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。

关于汽车模型

4，那个汽车模型的牌子比较有名外国的

先说下Classic carlectables和Biante这2个品牌。这2个品牌都是澳洲本土品牌,主要生产霍顿系列和美式肌肉车系列,做工方面跨度比较大,差的和AA的普通车模差不多,好的就接近exoto的水准了,但大多数还是略高于AA的水准的,特别是内饰方面,如果和AA,KY等对比就会发现他俩的内饰的确做的要细些,换句话说某些车模是超越AA而低于exoto的,介于他们之间,还有些就和AA差不多级别了,甚至有极少数略低于AA.总体上讲,品质是很不错的,特别他俩中高档的车模。　　然后是cmc，CMC 是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。目前CMC公司生产系列主要为1:18、1:24、1:43以及特别制作的1:12等不同比例的经典名车模型。其车款主要是德国奔驰、奥迪，意大利法拉利等拥有悠久历史的汽车品牌，该公司出品的模型大多数品种都被欧美汽车博物馆收藏作为汽车文化的见证。其生产的车模在全球限量发行，极其珍贵。　　CMC汽车模型的价格与同比例其它模型相比要高出很多，正常1:18汽车模型的价格要达到2800元左右，是很多模型收藏朋友们的首选。　　补充一个富兰克林的,美国的富兰克林(Franklin mint)和“MBI"主要生产1:16、1：24、1：43的合金车模。富兰克林的模型多年以来一直雄踞静态模型霸主地位,其宗旨是：让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术已足以让你叹为观止。　　英国大比例车模品牌Amalgam乃英国车模品牌，自1995年起，便开始制作无可媲美的F1测试车模。Amalgam的出品是科技和艺术的完美结晶。在法拉利、宾利及奔驰等车厂的一丝不苟的要求下，Amalgam自然能制造出如艺术品般的1:8甚至1:4车模。Amalgam的产品每款生产不超过100台，每台均有独立证书。其价格非常昂贵，不是一般爱好者能负担得起。能有幸收藏到Amalgam的限量产品，才称得上收藏者队伍中的贵族！绝对是收藏层次和身份之象征！　　Amalgam 是一个有著热诚及非常巧妙技术的模型车制造商.尤其是对於赛车及F1的模型车,一部比例1:4 或 1:8 的F1原始模型需花上3个月的精心研发和制造。Amalgam以制作此比例最好的展示模型为目标,希望这些模型能补捉到原车的美和精神视为艺术品。

5，汽车模型制作

　　可以参考下这个网页：　　http://www.pcauto.com.cn/qcyp/jingpin/0312/28403_1.html 　　1.工具：　　要做好模型，第一步就是要从选择适当的工具开始。在此列出的各工具，都是为了使组件能顺利组给的用具。虽然不是全部都必须，但多一件就有多一件的好处。想一想你是要“做什么”“以什么形式”来制作，需要“哪一些”材料，然后再去把它买齐。　　各工具下的星星，是把该工具的必要程度分为五个阶段。五颗星是“最低限度的必需品”，而一颗星是“某些情况下很方便”，必要程度依次类推，而同时也会因制作东西不同而有所改变。　　钳子 ★★★★★ 　　把零件从塑胶架上剪下的最最基本的切断工具。钳子有很多种，请买有标明塑胶用、有一边平面的钳子。不过，塑胶用钳子不能用来剪金属线。　　美工刀 ★★★★★ 　　纸或塑胶等薄板状材料在切割、切削、刻线作业时之多用途工具。在文具店买到的就可以用了。刀身握把的种类很多，但刀片则各品牌、各型号都互相通用（分为大、小两种刀片。另外小型刀片也可以笔刀刀片代用）。当刀尖钝了、破锋了，还可以折掉一段后再用（折断面有凹线，以此面朝上，向下折）。　　笔刀 ★★★★★ 　　在做更细部作业时比美工刀好用，是非常锐利的刀具，和钳子、美工刀并称为模型玩家三大神器，必略的工具。笔杆刀身是用来固定小型的刀片的。刀刃有30度、45度二种（其实就是把美工刀片拆成一小片、一小片）。刀刃很容易破锋，要随时准备更换刀片。　　P型刀 ★★★☆☆ 　　P型刀就是塑胶用切割刀。本来是制造来切割塑胶板用的，但因刀刃太厚，切削耗损太多，不适合用在正确尺寸的切割。现在反倒是成了刻线条用的工具了。　　圆规刀 ★★☆☆☆ 　　用来做圆形切割的特殊刀具。形状有圆规型和游标尺型、圆型等各种，不过都不是原本就用来切割塑胶板的工具。在刻平面的圆形线时也很方便。　　锯刀 ★★★★☆ 　　是用来做小零件的切断或缩小宽度等模型改造时所用的精密锯子。切口可保持较完整是它的特长。刀刃有长4cm的细刃和6cm的宽刃做为一组，可因应用途，拆换使用。锯片也有另售。　　食人鱼锯 ★★★☆☆ 　　也叫做剃刀锯，反正都只是商品名。它是从塑胶到金属都能锯的万能锯子。若只是要组合模型是用不上，在模型改造作业时作用极大，想提升技术等级的人还是准备一把的好。　　模型锯 ★★★☆☆ 　　由长谷川公司所发售的模型工具[ TRITOOL ]之一。以酸蚀的方式制造，8枚一组，在切锯小零件上很方便。也可用来刻线，其中也有可以装在美工刀架上的锯片。　　2.车轮的涂装　　漆料：　　选择一种橡胶色 - 暗灰色或黑色　　土黄色——可以产生正确的阴影　　车辆的迷彩底色　　喷涂：　　选择双动式喷枪是最好的。你必须熟练，灵活地使用它。　　方法：　　开始用橡胶色喷涂车轮的橡胶部分。　　然后把颜色换成土黄色，在车毂的中部喷涂。漆料的成分需要很稀，并且没有溅污或过度。把喷枪按顺时针移动，在车毂的外沿多喷点。当你到达外沿时，不要担心喷到橡胶部分。只要注意两种颜色交界的部分不要太明显就可以了。　　接着再把颜色换成迷彩底色，并把它稀释一点。喷枪沿顺时针在车毂和车轮外沿喷涂。这是最重要的过程。　　接着用黑色渍洗以强调螺栓及铆钉。　　随后用浅棕色或茶色干扫把凸起的地方加亮。　　要点：　　这种方法对于大号车轮效果很好，如“豹”式，“虎”式，克伦威尔，以及T-34等坦克。小号轮也可用这种方法，要取决于你对喷枪的技巧掌握如何。软车轮也可用这种方法，只是你无需第五个步骤。我较习惯用土黄色从车毂边沿一直喷到橡胶轮胎的侧面。软轮胎容易在车胎纹路里聚集尘土，用同样的土黄色模仿，接着用橡胶色在纹路的凸出部分干扫以表现磨损。　　如果你够大胆，还可以试着用棕黑色或黑色在车毂中心上喷涂发散状的细纹路，这能够模仿出从车上滴下的油污。

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