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1，车内饰这个是什么

应该是车内室灯吧

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2，解放jh6发动机到排气口接的管子是什么管子

您说的是排气歧管,从4个气缸内出来的第一个管子,往后是氧传感器...望采纳~
你好！是额定载重量的2----2.5倍，但要增加弹簧钢板。（车弓子）

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3，汽车内饰是什么塑料用啥胶

一般都是用普通的PVC塑料有的是用ABS塑料，粘接用哥儿俩好就可以
作为汽车部件的汽车内饰，多是改性塑料，聚赛龙汽车内饰材料有多种，仪表、门板用低voc耐刮pp/epdm+t20，门拉手及底座用电镀pc/pbt、pc/pbt+gf，中控装饰件用电镀abs、pc/abs。座椅外套也属于汽车内饰的一种，有真皮、有仿皮、有棉、有布等等。

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4，中国一汽解放j6和jh6的区别

JH6是一汽解放青岛汽车厂生产的旗舰重量级重卡平台，其独特的平地板，走廊式驾驶室大大提高长途驾驶的舒适性，完完全全的体现了解放卡车移动之家的理念、 J6P是一汽解放长春汽车厂（主厂）十年磨一剑研发的解放第六代重卡。其节油性，操控性，会客厅式驾驶室，给操控者以完美的操控，简单方便，丰富的集成应用功能。是该车的独特之处。以上的两款车驾驶室都是出自于汽车设计大师乔治亚罗之手。是欧派卡车驾驶室的经典之作。

5，看看解放j6自卸车驾驶室内饰怎么样

看看解放j6自卸车驾驶室内饰怎么样？对比介绍发布日期: 2014-1-22 15:13:03 浏览次数: 636驾驶室与豪沃A7一样犯下了外强中干的错误，仪表好像还是跟奥威一样的，大大小小各种表显示面积偏小排列过于拥挤，表的刻度与数字同样排列紧密，一眼望去乱做一团，造成仪表的易读性不好，我认为应该采用不对称的布局，突出主要的，淡化次要的会更好些。解放j6自卸车,解放j6自卸车报价,一汽解放j6自卸车在仪表这一点上J6虽然高一个级别，但做的不如欧曼ETX好。整个仪表台的造型是对的，按键开关都在一臂之内，操作比较方便，但是在细节的处理材料的选择颜色的搭配和做工上与欧美还有不小的差距。　　点烟器用了没有一个星期就坏了。位于驾驶员右后方的手刹开关离驾驶员有点远操作不便而且不够精致。位于空调开关下方分别是一个烟灰缸和两个储物盒，设计意图不错但是位置有偏低。使用不方便，方向盘还是奥威的造型，前后可调但是不怎么好看，缺乏一种厚重感，喇叭要按的比较重还要按对地方才会响，侧窗玻璃是电动的，但是我对玻璃的厚度十分不满意，太薄了，一副弱不禁风的样子。后视镜电动调节开关旁边有个后视镜电热除霜开关，我按了几下凭手感根本就不知道开了没有，也没有指示灯来告诉我到底是开没开。车锁的遥控器也存在这么个缺陷，无论是锁门还是开锁，既没有声音提示也不会像小车一样闪两下转向灯告诉你车已经锁好了。　　这都是设计上的缺陷，不够人性化，其实都是设计人员举手之劳的事情，但是他们没这么做，十分遗憾。主驾驶座的空气座椅十分舒适，自卸车经常跑烂路，有这样一个座椅对驾驶员来说确实是很重要。副驾驶座椅是普通的，可前后调节。空调是自动的，制冷和制热能力都非常的不错。就内饰而言我强烈建议一汽马上设计个升级版，因为现在这款内饰与外观十分不相配。
现在市场上主要是重汽，华菱以及江淮的后八轮居多。而我们湖南主要是重汽金王子，重汽howo，和江淮（jac）的车型。他们的配置都大同小异，基本上都是斯太尔的后桥，法斯特的变速箱，以及重汽或者潍柴的发动机.....性能也都差不多，但是整体上江淮和华菱的在操纵性能上好开一点点。其次就是驾驶室了，就是重汽金王子的驾驶室比较差，密封性能以及保温性能不怎么好，其他的都还好，尤其是江淮和华菱的，都是电动窗，空调等效果都还好。价格都在29到30万左右。最后建议你买howo或者江淮的车型，我也是开后八轮做工程的，有体会的哦。

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