上海大众朗逸内饰图片,时隔数年大众朗逸再次秀操作

厂家原装的大众朗逸中控屏会是一个“黑洞”,外观质感已经和同门大哥帕萨特很像了，有点越级的感觉；2.内饰方面，全新朗逸Plus采用了流行的家族式内饰设计，亮黑色拉丝渐变装饰板进一步提升了内饰质感,其实新朗逸的内饰比图片更有质感，所有的操控都得心应手,众所周知，时隔数年，上汽大众朗逸再次“秀操作”。

一定要浪漫。我是21卡罗拉1.2t车主新车回来1000多公里的时候变速箱会嘎嘎响，速度低于40迈的时候又会嘎嘎响。冬天特别冷的时候就没有这个问题，现在温度也在上升。这个问题又严重了。倒像有时候是不行的。经过几个月的抱怨，没有人解决这个问题！目前油耗9.9升，是我真正的用车。如果你有什么好的想法，请给我一些建议。

几年前，新一代大众朗逸上市时，最低配车型的中控大屏位置换成了黑色塑料面罩，而在这块塑料板上，上汽大众还“贴心”配置了手机支架放置手机，方便低配车型车主使用自己的手机导航。在当时很多人看来，这可能已经是合资品牌在汽车简单配置上的“巅峰”了。众所周知，时隔数年，上汽大众朗逸再次“秀操作”。这一次，这款车型的中控屏被彻底取消。日前有消息称，大众朗逸将全面取消中控屏。厂家原装的大众朗逸中控屏会是一个“黑洞”。这样的“半成品”车到了经销商手里之后，也就是经销商会根据车辆配置和车主需求，伪装成第三方收音机或者中控屏。但是和之前很多低端车型一样，中控屏幕没有办法和原车的相关软硬件链接。

油耗:伊兰特应该更低(同等排量下)；动力:大众的更好；舒适性:悦动手感更好，坐久了还不如大众；操控:大众的更好；安全性:大众的更好；维护费用:应该差不多；外观:个人认为新朗逸更好；内饰:伊兰特内饰更好看，空间:伊兰特更好看；质量:大众好。

大众朗逸plus1.4t舒适版有以下配置:1。新朗逸外观依然沿袭了平衡中庸的风格，笔直的车身线条还是很受欢迎的，但是通过很多细节的调整，新朗逸更加高档精致。外观质感已经和同门大哥帕萨特很像了，有点越级的感觉；2.内饰方面，全新朗逸Plus采用了流行的家族式内饰设计，亮黑色拉丝渐变装饰板进一步提升了内饰质感，其实新朗逸的内饰比图片更有质感，所有的操控都得心应手。储物格和乘坐空间在同级别中还是数一数二的，优质易用是全新的总结朗逸内饰；3.说完了消费者能直观看到的进步，再来说说新车在看不见的地方做了哪些努力。新一代朗逸搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为150牛·米和250牛·米，进一步提升了动力性能。