原理是车辆由人力驱动(宋史说有十八个车夫),车轮的转动带动齿轮的转动,然后齿轮的转动带动车上的木头人指示方向,南导车又称南导车,是中国古代用来指示方向的装置,物理上指示方向的发明-0由三部曲组成:司南、磁针、指南针,物理指示方向的指南针的发明,有三类部件,分别是司南、指南针、磁针,都属于中国的发明。

 指南针和指南车有什么不同..

物理上指示方向的发明1、 指南针和指南车有什么不同..?

-0由三部曲组成:司南、磁针、指南针。南导车又称南导车,是中国古代用来指示方向的装置。不像指南针,是利用地磁效应,并没有利用磁力。它是一种用齿轮传动系统来指示方向的机械装置。原理是车辆由人力驱动(宋史说有十八个车夫),车轮的转动带动齿轮的转动,然后齿轮的转动带动车上的木头人指示方向。无论汽车转向何处,木头人的手总是指向南方。“虽然车是运回来的,但是手一直在引导。”指南针是古代汉族劳动人民在长期实践中对物体磁性认识的结果。作为中国古代四大发明之一,它的发明对人类科技和文明的发展起到了不可估量的作用。在中国古代,指南针最早用于祭祀、礼仪、军事、占卜和看风水时确定方位。11世纪末或12世纪初,中国船只开始使用指南针航海。北宋《周萍会说话》:“船主(舵手)懂地理,但夜观星辰,昼观太阳,观阴沉沉指南针

 指南针是谁发明的

2、 指南针是谁发明的

指南针到底是谁发明的,目前尚无定论。据古矿记载,最早出现在战国时期的磁山地区。扩展资料:指南针,古代叫新浪。它的主要部件是安装在轴上的磁针。在天然地磁场的作用下,磁针可以自由旋转,并保持在磁子午线的切线方向。磁针的北极指向地理南极,可以通过这个性质来区分方向。它常用于航海、大地测量、旅游和军事。物理指示方向的指南针的发明,有三类部件,分别是司南、指南针、磁针,都属于中国的发明。指南针是中国古代劳动人民在长期实践中对磁铁磁性认识的结果。作为中国古代四大发明之一,它的发明对人类科技和文明的发展起到了不可估量的作用。在中国古代,指南针最早用于祭祀、礼仪、军事、占卜和看风水时确定方位。

3、世上最早的 指南针叫什么

新浪。早在2000多年前的汉代(公元前206年-公元220年),中国人就发现山上的一块石头有吸铁的神奇性质,并发现一块长石头可以指南北,他们称之为磁石,古代工匠将磁铁打磨、凿成勺形,磁铁的南极(S极)磨成长柄,放在青铜制成的镜面光滑底盘上,再铸出定向雕版。当磁勺在底盘上停止转动时,勺柄方向为正南,勺口方向为正北,这是我们的祖先发明的世界上最早的定向仪器,叫司南。新浪的“思”就是“志”的意思。


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