1，大众新朗逸车内靠近前挡风玻璃靠近前室连接处有噪音什么原因

一般是因为那个地方有一层软胶，起玻璃和中控的缓冲密封作用，但是颠簸是会有滋滋的声音。不知道是不是这种

大众新朗逸车内靠近前挡风玻璃靠近前室连接处有噪音什么原因

2，求助前挡风玻璃异响

你好 前挡风玻璃是由于周围的固定地方出现共振导致玻璃出现异响 建议把周围的共振处理下就好了
您好，如果是不平路响，位置，前风挡下部，喷螺丝松动液试试。可以缓解或是消除故障。

求助前挡风玻璃异响

3，和挡风处咯吱咯吱异响什么原因

一般车辆是没有异响的，行车过程中是不会有前风挡玻璃响的，原因1、如果是修过的话，可能是没有安装到位。2、异响有可能是来自玻璃和仪表台的摩擦声音。
只有两个可能：1、右前轮压力轴承（也叫压力胶套）松了或者坏了（在减震器上方）；2、转向拉杆球头坏了，或者缺失保养（可尝试打专用黄油润滑）。

和挡风处咯吱咯吱异响什么原因

4，17年朗逸头顶走烂路的时候前风挡翁翁响怎么解决

17年的朗逸。走烂路的时候，前风挡玻璃处嗡嗡响。那你要。看你当时的一个速度有多快，那如果是平时。四区嗯，五六十码的。样子那就说明。我们前挡风零八玻璃。内测的。仪表台部件。或者是a柱内部。装配。可能存在问题，有松动等现象。内部的塑料件有摩擦。那如果是跑高速的情况下。可能的原因就是。仪表台和前挡风玻璃结合处密封不够，可能存在漏风，的现象。
恭喜买到正版朗逸了，4s店会好负责人地告诉你这是正常的，所以你唯一解决的方法是去汽修店加刹车油，才能改善

5，求解车前挡风玻璃异响怎么解决

天冷以后风挡玻璃盖板摩擦会出现声音，还有就是顶棚和玻璃链接的地方也会有摩擦的地方
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

文章TAG：挡风玻璃  玻璃  和顶  顶棚  前挡风玻璃和顶棚连接处异响  
下一篇