凯迪拉克好不好，凯迪拉克的好处在哪里

1，凯迪拉克的好处在哪里

凯迪拉克的外型比一般车看上去大,充满了豪气和一种与生具来的霸气.车子的造型别具特色,前部的进气栏成为它的标志一般凯迪拉克的保养里程(或年数)比较长这给购车者提供了一个质量方面的保障总的来说是一款不错的豪华车

凯迪拉克的好处在哪里

2，凯迪拉克品牌相当于和丰田本田差不多还是和奔驰宝马差不多

1楼的明显不懂车在那里乱说，凯迪拉克是美国百年豪华品牌，在美国人的心目中比起德国的BMW和BENZ绝对是有过之而无不及。在二战后一直到80年代以前凯迪拉克在全球风光无限。虽然此后经历了长期的沉沦，但前几年凭借CTS,SRX,XLR车型的成功已经走出阴影并走上复兴之路。钻石切割是家族的全新特点。如果一个人要享受美式奢华（不是豪华），那凯迪拉克是绝对的首选！

凯迪拉克品牌相当于和丰田本田差不多还是和奔驰宝马差不多

3，凯迪拉克好还是克莱斯勒好

当然是凱迪拉克,但油耗有点高,而且克莱斯勒价格比它便宜

俩个都是美国的品牌，而且两个品牌都很有实力，与其说哪个好还不如说哪个有实力了。凯迪拉克是美国的官方用车。所以这个品牌在动力，安全及内饰上都设计的很完美。而克莱斯勒呢，他讲求的是平民化，他设计的车比较偏向于民众。所以呢。如果你是商务用车，建议你用凯迪拉克，如果是私人用车可以考虑克莱斯勒。

凱迪拉克.有美国车噶风格.动力比克莱斯勒好.有武士刀切割噶车身

要看你自己喜欢的程度，不能评价那个车好，所谓情人眼里出西施。各有各的优势，卡迪拉克档次稍微高点，不过现在克莱斯勒和奔驰合并，自然身价提高不少。

你苕呀肯定是凯迪拉克

我看中的是凯迪拉克

凯迪拉克好还是克莱斯勒好

4，我想买车但不知道什么牌子的好是宝马好还是凯迪拉克好搜

肯定美国车油耗大油老虎考虑买宝马和凯迪的人还会考虑油耗？动力可能宝马要更好点更运动一点舒适性不用说凯迪操控和外观就见仁见智了各有各的优缺点每款车也不一样空间个人觉得还是美国车更好质量也不用说了这俩品牌也都不是新手了都信得过按常理来说美国车应该更猛一点要个性舒服就凯迪要性能操控好就宝马

我选BMW有几个原因1、中国占有市场相对广且在国内有工厂选择面多2、美国车外表粗旷有男人味内饰也比较粗旷。。。。3、油耗这个问题不在考虑之内这二个做对比只能是高端对比4、BMW高端车有好多好玩的东东买来可以研究很久。。。。。5、外观就青菜卜了6、我觉得内饰比外观重要我不知道现在的凯怎么样不过我二年前开凯雷德那内饰真的很外观。。。。7、舒适度,操控度、质量都不是问题要是有问题就是你自己的技术问题或是RP问题了。。回答完毕。。。

要个性就凯迪拉克！！！！其它的宝马好！！！！再看看别人怎么说的。

各方面对比来看都是宝马好，凯很废油，宝马在同级别的车里是最省油的，而且它的刹车超好，急刹都很平稳，坐起来悬挂也很舒服，而且宝马很运动，动感，男女开都很酷，宝马车身钢板也很硬，我自己喜欢宝马，然后身边的朋友也都是宝马比较多，建议你买X5，超舒服，我自己就是~

看你是想真正的去体验驾驶去爱你的车去好好保养它，如果是这样那你选宝马吧。当然凯迪拉克也相当不错，它可能更显得豪华，一般情况也更耗油，看你怎么驾驶。还要看你买多少钱的。如果说40万的宝马与凯迪拉克的话，凯迪拉克肯定要显得豪华。

其实不管什么车，用过了才知道，不用不知道他们具体哪里好哪里不好。还有自己看中就不用理由。能够买得起这档次的车，油耗和质量已经不考虑了，不是主要问题了，主要看看自己的感觉。

5，雷克萨斯和凯迪拉克哪个好一点

首先CADILLAC是一个拥有百年历史的品牌它的祭奠,它的文化,它的魅力都是追随者选择它的理由它曾经是9届美国总统的座驾安全性显而易见.我觉得既然能选择这2个品牌的豪华车楼主一定是具有一定社会地位的成功人士日本车除了内饰噱头多根本没有什么值得夸耀的地方而且作为一个中国人有必要适当的抵制一些日本的垃圾其实LEXUS就是升级版的丰田它有很多技术都是和丰田共用一个平台我现在把CADILLAC各车型的报价给你你可以参考一下CTS: 2.8L精英35.8万豪华40.8万 3.6L 51.8万SLS: 2.8L精英49.8万豪华55.8万 3.6L 63.8万 4.6L 70.8万SRX: 3.6L后驱61.8万四驱75.8万 4.6L 87.8万XLR: 4.6L 128万 (跑车硬顶)ESCALADE: 6.2L 112万(08款)

两个都好

凯迪拉克耗油外观惹争议雷克萨斯技术好比较豪华

凯迪拉克外观大气，排量大，但油耗也很大。雷克萨斯外观时尚，舒适性好，油耗也还可以。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌[1]。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划[2]。 1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

怎么说呢，俩个品牌的认知度方面雷克萨斯要稍好一点，在国内凯迪拉克不是那么吃香，雷克萨斯毕竟都是纯进口版而凯迪拉克大多数都是上汽生产的。

如果是在国内的话建议选择雷克萨斯国内的凯迪拉克一般般如果是国外的凯迪拉克的话就会好很多了

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