1，马自达6平衡轴的装法

马自达m6的平衡轴装法
一四缸旁到顶端的时候，把平衡轴的两个小轮小眼朝下（油底下面），插入曲轴就可以了

马自达6平衡轴的装法

2，马自达6 怎样自己装

现在上几个安装步骤，其实太简单，没啥可以说的，上图：1,拆掉原来那个黑色塑料块，这个东西就相当于一个防尘的小东西，直接卸掉那个固定螺丝拔出就行！

马自达6 怎样自己装

3，怎样更换马自达六马自达六的中柱

把胶条拉开，用力将饰板取下就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽油滤芯一般要求2w一换，不过我是4w换的，期间没有出现任何问题，有个朋友的雨燕5w多了才换，期间也没有任何问题。根据加油站的说法，加油机本身就有一层过滤，所以汽油滤芯的负担其实并不大。

怎样更换马自达六马自达六的中柱

4，Mazda6怎样改装

马6好改啊 如有有钱的话可以直接订套件啊 然后剪刀门 天使眼 TURBO 。。。。 这是最一般的改装~ 动力 更换火花塞、缸线、改进、排气 包围 TopMix BlackRacing款式全车包围、原厂尾翼 轮圈 TG Racing17英寸亮面轮毂 车灯 加装Garage Vary M6专用灯眉 内饰 更换MOMO挡把，加装迎宾踏板、Mazdaspeed贴纸 改装结果 中段(50-90km/h)提速明显反应加快，抓地力也有大幅度的提高，紧急制动时距离有所缩短。

5，马自达6的正时链哪位大师详细介绍下安装方法

正时为链条式，顶置双凸轮轴，可变正时技术，外部无正时标记，曲轴皮带轮无花键，有感应齿，有一孔，为正时标。1. 在装配时，凸轮轴的一缸位置确定方法是凸轮轴后部有一横槽，为偏心的，把轴分为了一多一少两部分，少的部分朝上，同时横槽要与缸盖边缘对平，然后看四缸桃缘也会发现此时进气门将要打开，排气门将要关闭的位置，正是一缸压缩上止点的位置。2. 然后要确定活塞的上止的位置，在缸体右下部，大概在外部皮带涨紧轮下面，有一螺丝，拧下，用工具或螺丝刀来确定一四缸的上止位置，完了后就可以上链条了。3. 如果装时错齿不好装，把排气轴的链轮松掉，这个也是无花键的，可以自由转动，对了，曲轴上的链轮也是可以自由转动的，装上就可以了。
本车正时为链条式，顶置双凸轮轴，可变正时技术，外部无正时标记，曲轴皮带轮无花键，有感应齿，有一孔，为正时标，还有一对应孔在外壳上。在装配时，凸轮轴的一缸位置确定方法为：凸轮轴后部有一横槽，为偏心的，所以把轴分为了一多一少两部分，少的部分朝上，同时横槽也要与缸盖边缘对平，对完后看四缸桃缘也会发现此时进气门将要打开，排气门将要关闭位置，正是一缸压缩上止点位置。接下来要确定活塞的上止位置，在缸体右下部，大概在外部皮带涨紧轮下面，有一螺丝，拧下，用专用工具或螺丝刀来确定一四缸的上止位置，完了后就可以上链条了，如果装时错齿不好装，可以把排气轴的链轮松掉，因为这个也是无花键的，可以自由转动，对了，曲轴上的链轮也是可以自由转动的，装上就完了。
正时为链条式，顶置双凸轮轴，可变正时技术，外部无正时标记，曲轴皮带轮无花键，有感应齿，有一孔，为正时标。1. 在装配时，凸轮轴的一缸位置确定方法是凸轮轴后部有一横槽，为偏心的，把轴分为了一多一少两部分，少的部分朝上，同时横槽要与缸盖边缘对平，然后看四缸桃缘也会发现此时进气门将要打开，排气门将要关闭的位置，正是一缸压缩上止点的位置。2. 然后要确定活塞的上止的位置，在缸体右下部，大概在外部皮带涨紧轮下面，有一螺丝，拧下，用工具或螺丝刀来确定一四缸的上止位置，完了后就可以上链条了。3. 如果装时错齿不好装，把排气轴的链轮松掉，这个也是无花键的，可以自由转动，对了，曲轴上的链轮也是可以自由转动的，装上就可以了。

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