保时捷卡宴2023款最新内饰，卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗

1，卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗

卡宴内饰选哪种内饰，一般内饰就是橙色和米色内饰，怎么选择还需要看你审美观了，如果是改装内饰，成本是很大的，如果不喜欢这个颜色的内饰，可以进行包皮内饰，这样相对简单，而且价格在2000左右就可以搞定。

可以后期改的，现在比较流行红黑内饰，去广昌保时捷改装维修看下，用进口的材料和配件，师傅都有十几年的内饰经验

我知道和你说下，可以后期改的，现在流行红黑内饰，去广昌保时捷改装维修看下，用进口的材料和配件，师傅都有十几年的内饰经验

尽量一次选好，不要再改了，要不然改来改去不好，毕竟是豪车再看看别人怎么说的。

卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗

2，保时捷卡宴都有哪些型号和配置怎么区分

新一代卡宴和新途锐用的都是一样的发动机大街上见的最多的是卡宴s因为卡宴的最低配虽然便宜但是相对sturboturbosgts内部的配置还是差了一些这是在国内国外的差价不会这么大因为中国的关税都得多少你自己想想你说不值其实也有不值的道理可是一般的话在市区3.0够你耍耍了直接提速急速不如卡宴s但是经济性和油耗又相对好一点这个你自己取舍吧这车也比较矫情只不过是保时捷比较尊贵罢了保时捷和奥迪都是大众旗下的子公司现在途锐卡宴q7很多地方都是通用的除了品牌不一样。。实质有些地方还是差不多的你也可以考虑x5发现34外观的话前进气口的话有细微的差别。。整体上看过去没明显差别内饰咱没进去过不敢乱说在中国的道路的确是开不了多快个人觉得还是买caynne吧剩下七十来万够你办下来一款新一代e300l了

排量不一样3.0T3.6T4.8T，配置差不了太多，4.8的带方向盘记忆，运动内饰

保时捷卡宴都有哪些型号和配置怎么区分

3，卡宴是什么车

卡宴，指保时捷卡宴，是一款运动型多用途汽车。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。扩展资料：卡宴的车型最大的优点：外观时尚，动感十足；高端大气品位；空间丰富；做工精细，配置丰富；控制性能好；安全系数高。最大的缺点是价格高，维修费用高。外观：保时捷卡宴造型时尚动感，整体线条更加完整、流畅、动感十足，网友说，“外形高大威严，正面看起来很有力量。”内饰：保时捷卡宴内饰做工更精致，配置更完整，座椅舒适性更好，座椅旁的方向盘自动加热和扶手设计更人性化，全景天窗、指南针等可选总成满足部分消费者追求个性的需要。空间：保时捷卡宴内部空间相对丰富，存储空间相对丰富实用，后备厢空间略小于同类车型。参考资料来源：搜狗百科-卡宴

卡宴(Cayenne) 保时捷Cayenne是一款SUV车，在西班牙语中，是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，是法属圭亚那首府。

保时捷旗下的一款城市越野车（SUV）

保时捷卡宴，是一款SUVS,采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感觉，同时虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒

保时捷旗下最快的SUV。也许可能是所有的SUV中最快的SUV

卡宴是什么车

4，保时捷卡宴配置及特点

卡宴在中国有多少款车型在售？恐怕很少有人能够第一时间说出答案。实际上，在中国市场，有五款卡宴可供选择，按照价格由低到高的顺序，分别是Cayenne 3.6L，售价88.8万；Cayenne S，售价146万；Cayenne GTS，售价178.8万；Cayenne Turbo，售价199.8万；Cayenne Turbo S，售价244.9万。　　如果不看车尾的标识，要区分他们的身份好像很难。经过厂商技术人员的点拨，我找到了一点窍门-看刹车卡钳的颜色。图为保时捷卡宴Cayenne 3.6L 　　这是Cayenne 3.6L，它的刹车卡钳是黑色的，并不醒目。Cayenne 3.6L配备了3.6L V6发动机，最大功率213KW/6200rpm，最高时速227Km/h，它从静止加速到100公里/小时需要8.5s。它的售价为88.8万，是最便宜的入门级的卡宴。图为保时捷卡宴 S 　　这是Cayenne S，它的刹车卡钳是银色的。虽然名字只多了一个字母，但是它比Cayenne的基本款却强大很多。它搭载的是4.8自然吸气V8发动机。最大功率283KW/6200rpm，最高时速250Km/h。0-100公里/小时提速只要6.8秒，售价146万。图为保时捷卡宴GTS 　　这是Cayenne GTS，它的刹车卡钳是红色的。光听名字就知道来头不小，与其它善于越野的卡宴们不同，它是保时捷卡宴专为公路设计的版本，搭载与Cayenne S相同的发动机，但动力性能经过重新调教，车身重心更低。最大功率298KW/6500rpm。最高时速可达251km/h。百公里加速时间6.5秒，售价178.8万。图为保时捷卡宴 Turbo 　　这是Cayenne Turbo,它的刹车卡钳是也是红色的，但尺寸更大。Cayenne Turbo 的发动机为4.8L并联双涡轮增压器V8发动机。最大功率368KW/6000rpm。最高时速可达275km/h。百公里加速只需5.1秒，售价199.8万。图为保时捷卡宴 Turbo S 　　这是在售的最强最贵的卡宴-Cayenne Turbo S，这从它与众不同的黄色刹车卡钳上就可以看出。Cayenne Turbo S的引擎在Cayenne Turbo4.8L并联双涡轮增压器V8发动机的基础上增加DPI燃油直接喷射，功率提升至404KW，售价244.9万。

5，保时捷卡宴他才知道为什么有钱人都喜欢开保时捷

新款保时捷卡宴上市也有一段时间了，最近在路上经常能遇到，给人的第一感觉就是变得更加年轻运动，颜值没有想象那么高，主要还是内饰方面有进步，这辆卡宴就更不用说了，可以从车轮毂开始，包括内饰颜色、方向盘、挂件、电吸门、无钥匙进入、车内氛围灯、自适应远近光功能等等。最让人佩服的一点是，身为百万级豪华SUV，这辆车的倒车影像、车顶行李架都要选装，可以说在路上跑的卡宴，没有一辆是裸车的，不选装几乎不可能！为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴？今天我终于明白了！保时捷卡宴保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明，适应了当今世界追求个性的潮流，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。随着科技的发展全新卡宴在内饰上的设计也更具科技感，传统的按键以及仪表明显减少，取而代之的是黑色的触摸面板以及交互式显示屏，但保时捷将经典的五连表保留了下来，但除了中央的转速表之外，两侧均为液晶仪表盘，全新一代的保时捷卡宴将动力系统彻底来了一次大换血，Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo都换上了全新的发动机。特别是其基础的3.0T款和卡宴S的2.9T款，都有极强的竞争力——特别是双涡轮的卡宴S与上一代相比有巨大的关税/消费税优势，不过同样考虑到关税，目前保时捷尚未公布新关税税率下的价格，传言卡宴的基础版本会有7万的降幅，这对于购买者而言会是不小的吸引力，对于保时捷而言，这也是在从9-18到911车型使用该技术后的一次技术下放。

. 适合。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6v6基本配置价88.80w（不含个性配置），卡宴4.8v8系列基本配置价从146.00-244.90w（不含个性配置）。保时捷凯宴（porsche cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6v6，其他6款均是4.8v8）： cayenne cayenne s cayenne s transsyberia cayenne gts 畅唬扳舅殖矫帮蝎爆莽 cayenne gts pd edition 3 cayenne turbo cayenne turbo s优点： 1、操控：公路爆强，越野也很强。 2、历史：越野车鼻祖 type 82 （品牌：porsche）缺点： 1、v6发动机：卡宴（3.6v6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ecu技术调校后，有保时捷品牌做保证。 2、价格上调：卡宴（4.8v8）采用的是保时捷全铝制发动机，但v8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50w左右。综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：cayenne s 只注重公路性能推荐：cayenne turbo s

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