GLK2015大改款内饰,本届大选2021年的焦点

诺诺质量总监开的是同款，高速油耗7升，市区平均时速25km/h约11.5升，百公里综合油耗10升,2.内饰看点:glk260动力款内饰采用了更高端的材料，而极限款则采用了更经济的材料,GLK260，是一个月前的，算是GLK的主人,2015是奔驰GLK的最后一款车型，GLK在2016年被GLC取代。

2015是奔驰GLK的最后一款车型，GLK在2016年被GLC取代。我们车的尾号是260。顾名思义，它采用的是2.0T四缸大功率发动机，匹配的依然是7AT变速箱。从乘坐舒适性来说，六缸肯定更有优势，但是六缸和四缸坐在车里的体验真的差别不大。而且四缸发动机在油耗上有了很大的进步。诺诺质量总监开的是同款，高速油耗7升，市区平均时速25km/h约11.5升，百公里综合油耗10升。这么大尺寸的四驱车型，性能确实不错。

GLK260，是一个月前的，算是GLK的主人。之前对比的车型是NX200t(因为车要等一个月，优惠3000元，外观很讨喜，但是怕不好看)，QX50L(外观内饰我很喜欢，虽然刚换的，-) XC60(国产新车，虽然改款不大，但是外观很独特，优惠Q5不考虑是因为家里老人对EA888没什么感觉，觉得奥迪除了性能版和大众没什么区别。X3不用说，什么都可以，就是价格有点贵，性价比不高。

glk260动态模型和极限模型的主要区别如下:1。外观方面:glk260动感款更时尚，采用更现代的设计风格，而至尊款更传统，采用更经典的设计风格，2.内饰看点:glk260动力款内饰采用了更高端的材料，而极限款则采用了更经济的材料。3.动力方面:glk260动力版车型搭载了更强劲的发动机，拥有更强的动力表现，而至尊版车型则拥有更经济的动力表现，4.安全:glk260动力版车型拥有更先进的安全系统，而极限版车型拥有更基础的安全系统。总的来说，glk260动力版车型和至尊版车型的主要区别在于外观、内饰、动力和安全，其中glk260动力版车型更时尚，用料更高端，动力性能更强，安全系统更先进，而至尊版车型更传统，用料更经济，动力性能更经济，安全系统更基本。