1,为什么美系车对普通车的内饰设计那么朴素对跑车的内饰却那么时尚

美国人用车很现实,不讲面子,所以普通人买普通车就是讲究便宜实用性价比高,也不追求内饰。而跑车针对的都是有钱人,他们追求的都是性能和奢华。所以跑车内饰就时尚,也便于卖高价。
普通的车发动机、变速箱、刹车都是普通的啊! 跑车的发动机、变速箱和刹车都是比较好的、所以就贵了、 就和运动员和普通人的差别一样么、贝克汉姆的脚还上的好几千万的保险了、

为什么美系车对普通车的内饰设计那么朴素对跑车的内饰却那么时尚

2,为什么外国车到中国配置都很差

要不国外的那个价谁会接受呢。 比如美元,美国人对1美元的概念类似于我们对一块钱的概念,美国车进口到中国,如果按原市场价出售,比如:5万美元,换成人民币就是30多万,这样的价格对美国人来说是很平常,但对我们来说就好感觉很高。只有把配置减了,降低了成本,售价才会降低,我们才会更易接受啊~
有奢侈品税,有进口关税等等,而且外国人看中国的市场是块肥肉,自己本身的定价也很高
看你是买进口车,还是外国车在国内设厂生产的车

为什么外国车到中国配置都很差

3,为什么国产自主车的内饰做的那么差

这属于无奈之举。国产车并不是不可以做成向日本车一样精良的内饰。但是出于成本的考虑。国产车比合资车在价格上便宜了很多。但是并不是不好。确实内饰不行。但是国产车在别的方面还是可以的。合资车很好吗?那么多人骂日本车不地道。连防撞梁都没有。那么多人骂大众欺骗国人。吹嘘的所谓神级别的TSI+DSG.用不到几年那个万恶的DSG就要坏。修理一次就1万多。
还是国产经济实惠,同样的配置,合资的比国产贵很多,如果不在意品牌,还是买国产的吧
没有办法呀,问了压缩价格嘛。

为什么国产自主车的内饰做的那么差

4,为什么长城哈弗的内饰很差

国产车受到成本控制的原因和技术创新问题,内饰照合资比差是很正常的。长城已经算是挺厚道的了,该用料的地方都用足了,哈弗从整车考虑还是很具有竞争力的。再说汽车就是一分钱一分货,10W的车不要去和20W的比。
同意上面的看法!如果做成二十多万的就没人买了。国人就是这个德性贵点的车总以为外国品牌的好。所以说国产车从质量到价格都不高。但性价比还是蛮高的。我建议你看看奇瑞 瑞虎吧。或比亚迪S6吧
应该是代表什么意义吧 我个人觉得 哈佛大学比较牛 所以长城希望自己也能成为中国国产车里的优等生吧

5,为什么说迈腾的内饰不好

其实没有什么差别的很多事情都是车托说出来迈腾的内饰没有日本车那么前卫我一直相信人家说的日本车都是假流行,而德国车在平凡中蕴含着经典迈腾的内饰也是 慢慢看习惯就好了,只是迈腾的科技最好,保养贵一点。而09年的新迈腾 在此基础上增加了DSG. 灰色,黑色内饰 还有很多变化雅阁个迈腾 针对不同用户 都是好车
因为迈腾性能太好了,有人嫉妒,就找个什么缺点这么说,实际上德系车无论选材和工艺都是绝对一流的比雅阁一点也不差!!
黑色
哎呀,内饰差不多(买什么的人说什么好),迈腾有好多功能,雅阁没有!如:DSG双离合(让换挡的动力缺失不那么明显)。再者说,迈腾比雅阁平均贵几万,那几万可不是白贵的!

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