408改内饰,东风标致408中期改款车型外观设计更年轻化

作为中期改款车型，新标致408延续了家族式的设计风格，但车头明显比老款更加年轻化、年轻化,2.相比外观，新款408内饰设计略显含蓄，双色设计，层次分明，功能区一目了然，方向盘握感良好，驾驶舒适,标致408作为东风标致目前的销量，自上市以来广受好评，2018年8月29日,新的408正式推出。

左前门 前玻璃 侧玻璃 右轮胎 完全变形的左侧。经4S店修理后，估计要花2万元左右。这还不算你车上其他东西是否还有损坏。左侧变形。估计左边两个门需要更换或者镀金，还有a柱。车门内的防撞梁、音响、配线、玻璃升降器、手柄杆、手柄开关、玻璃升降开关等部件必须更换。翼子板变形了吗？轮毂变形了吗？你看右轮有多厉害，能保证前三角梁、横拉杆、传动轴、减震系统不损坏吗？建议准备两万-四万。

我个人认为logo 408买不到的问题是油耗太高，导致很多车主不买。其实这款还是可以的，只是油耗高了一点:1。标致408作为东风标致目前的销量，自上市以来广受好评，2018年8月29日。新的408正式推出。作为中期改款车型，新标致408延续了家族式的设计风格，但车头明显比老款更加年轻化、年轻化。2.相比外观，新款408内饰设计略显含蓄，双色设计，层次分明，功能区一目了然，方向盘握感良好，驾驶舒适。简单总结一下，就是开车容易；3.新款408有1.2t和1.6t两种发动机。如果你比较在意油耗的话，可以对比一下试驾中的1.2t车型，确实比较省油，但是动力不够。如果你对动力比较在意，我个人推荐选择1.6t发动机车型，最大输出167马力，动力储备充足。

老标致408虽然销量不错，对合资车型也有一定的影响，但是这款车的整体质量水平还是不小的，比如电池电量损耗、机油燃烧、轮胎开裂、中冷器冷却缺陷等等。可以说标致408是销量最好的法国车，但某种程度上也是问题最多的法国车，我个人不建议买这款车，至少在董彪真正解决这款车的质量问题之前我不会考虑买。在权威汽车质量投诉平台——汽车质量网的统计中，标致408有不少问题，厂家处理问题的效率和态度不得不让人心寒。比如东标最近实施的这款车轮胎开裂的召回计划，要求车主在提供的前提下更换旧轮胎。