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1，东南DX3EV车的内饰大家觉得好看不

东南dx3和瑞虎三相比个人认为还是瑞虎三好一些，车子的质量可靠性还有维修保养便利性方面瑞虎三相对更有优势。
东南DX3EV的内饰整合了翼的理念，非常具有时尚气息。 推荐您到我们东南汽车的当地经销商那里具体了解一下DX3这款性价比很高的SUV。

东南DX3EV车的内饰大家觉得好看不

2，对于奇瑞新能源小蚂蚁女王版的内饰大家满意么

对于奇瑞新能源小蚂蚁女王版的内饰，个人认为相对时尚，不过缺点是做工还有材质一般，一分价钱一分货
没错，奇瑞新能源小蚂蚁女王版除了丰富的智能配置之外，还拥有多项安全配置：c-esc车身电子稳定系统，以及tpms胎压监测系统、hac上坡辅助系统、碰撞断电系统、行人警示系统等等
我认为这辆车的内饰整体来说应该是这个价位所能做到最好的了，奇瑞新能源小蚂蚁女王版拥有简洁明快的内饰风格。10寸的超大中控台液晶大屏、双色内饰、Easy-Entry电动座椅、以及全景天幕，第一次试驾这辆车就被内饰的优良震惊了。

对于奇瑞新能源小蚂蚁女王版的内饰大家满意么

3，比亚迪全新唐DM内饰怎么样

比亚迪唐DM的内饰看起来还蛮豪华的，而且座椅的皮质摸起来非常软，填充物厚度很合适，而且座椅造型也十分讲究，运动感十足，老公上去试坐了一下说非常舒服。因为它设计的很贴合身体的弧度，靠着很踏实，也只有这样开起车来才能更舒服更轻松，对你的身体也好，至少能减轻驾驶的疲劳感。反正细节控的我和老公，都喜欢
我感觉这次比亚迪全新唐dm的内饰设计非常注重细节，而且给人的感觉特别高档奢华。第一，座椅全部都是真皮的。第二，车窗玻璃隔音隔热的，还能保护隐私。第三，车内所有的灯都是led灯，节能环保不伤眼。第四，车内的全部采用了金属质感装饰，感觉非常豪华舒服。

比亚迪全新唐DM内饰怎么样

4，广本VE1内饰OK吗看上去科技感强不强

新能源汽车一般都比较重视科技感方面的营造，广本VE-1同样如此，看外观就能看出。内饰上，广本VE-1同样加入了许多科技感元素，整车内部加入了蓝色发散式灯光装饰，在营造科技感的同时，极具时尚氛围。另外，多功能自发光式仪表和DA屏采用EV专用显示屏比较亮眼，除了视觉感很不错之外，重要的车辆信息也能在这个屏幕上显示，非常人性化。
广本好
在车展上有看过这款车，坐进车内就觉得科技感很强，很多蓝色饰条和灯光的点缀，让车内气氛很不错。VE-1的中控屏为8英寸，清晰度和灵敏度都很不错，多媒体系统自带高德地图和Carlife功能。整体感觉时尚年轻，座椅、方向盘和中控大部分地方都采用了皮质包裹，豪华感提升了不少。仪表盘采用机械+液晶屏幕的组合仪表，可根据设定显示各类车辆信息，非常方便，整体设计感也很强，看上去很舒服。

5，比亚迪e2内饰做得怎么样

内饰上，比亚迪e2科技感十足的8英寸全液晶仪表盘与10.1英寸自适应旋转悬浮Pad相互呼应，用料方面，在手能触及到的地方均采用大面积软质包裹，多款车型配备皮座椅，且顶配车型还包含主副驾座椅加热功能。座椅包裹性很强，不论是日常通勤还是激烈驾控时都能为车主提供强大的支撑力。
个人是比亚迪e2车主，我谈下吧。我的e2内饰是选择的双色板，黑红更高贵一些，也更运动些。而且座椅的材质摸起来很舒服，很软而且也不粗糙，个人挺喜欢的。
我去试驾过e2，我觉得e2的旋钮式换挡非常方便，而且相比手动档把更节省空间一些，整车的内饰设计简洁，而且还能语音操控车内各项功能，很方便。
比亚迪e2的内饰有黑红和纯黑两种，黑红的搭配给人第一感觉就是动感和年轻化，再加上悬浮式的大尺寸中控屏幕，让人眼前一亮，而中控台的设计也是极具层次感的。
比亚迪e2，动力方面，新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kw.h，nedc工况下续航305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kw.h，nedc工况下续航402km，百公里的综合电耗分别为11.3kwh和11.7kwh。 再看看别人怎么说的。
1. 外观的确很惊艳，运动感十足的前脸，锋利的腰线，酷炫的贯穿式尾灯都让你感到眼前一亮。尤其是那个贯穿式尾灯，点亮之后分分让你成为这条街上最靓的仔，在场媒体也无一不被这个尾灯所吸引，不停地拍照。 而且比亚迪e2还可以选装运动套装，包括双色车身、内饰、红色卡钳、16寸立体动感轮毂等等，另外顶配车型这些是标配，对于一个十二万出头的电动汽车来说，表现称得上优异。不过，可能是为了满足配置、价格等等各方面的需求，在内饰上质感并不是很完美，很多地方都是硬塑。2. 空间表现不错，座椅设计很合理。从参数上看，比亚迪e2的长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，并不是十分突出。但你坐进去你就会发现，非常宽敞，尤其是后排空间，身高167cm的女生，头部空间剩余一拳三指，腿部空间则十分充裕。后排中央地台只有一点点高度，保证了腿部的舒适性。另外，后排的座椅设计也很合理，是比亚迪工程师根据人体工程学专门调教出的一个舒适的角度，让你即便长途旅行也不会感到疲累，这在比亚迪推出全新的车型上基本都有体现，虽然我没有长途试驾过e2，但却过体验其他车型，非常舒服。3. 驾驶感受很好，据试驾归来的小伙伴反映，比亚迪e2方向盘指向精准、油门的响应很灵敏，加速很快，据官方介绍百公里加速仅有3.9s，可以说超车是没问题的。甚至在一辆电动汽车上，除了常见的ECO和SPORT两种驾驶模式，部分车型还有雪地模式，对北方地区非常友好了，当然作为一款家用车，比亚迪的调教一向偏“家常”一些，如果你抱有过分期待的话，劝你加点预算。

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