五菱改红内饰,五菱宏图未来成为上汽通用五菱中端产品主力

五菱宏图沿袭了微车的开发思路，除了采用五菱的底盘技术外，在外观、内饰动力、安全、乘坐舒适性等方面都做了全新的设计,五菱宏图将成为上汽通用五菱的高端产品主力，与长安CM8等车型竞争,五菱宏图是上汽通用五菱代号N200的新一代微型车,交通法对车辆内饰的改装要求没有外观高，只要不改变车辆内部布局即可。

方向盘采用软性材质包裹，造型有明显的通用车型味道。一些烤漆做的贴片也增加了不少高级感。实用性方面，和很多MPV一样，中后排乘客可以享受独立的空调出风口，但五菱洪光更先进，更够后面的乘客自主开启、关闭或调节所需风量。多媒体功能方面，五菱洪光S提供CD/MP3、USB音频接入、SD卡扩展等。，而倒车影像也算是这个级别的“杀手级配置”了。

五菱宏图是上汽通用五菱代号N200的新一代微型车。历时三年，近120名工程师直接参与设计开发，投入约24万小时。参与整车及零部件设计的国内配套厂有72家。五菱宏图沿袭了微车的开发思路，除了采用五菱的底盘技术外，在外观、内饰动力、安全、乘坐舒适性等方面都做了全新的设计。五菱宏图保持了经久耐用、空间大的传统，并对整车外观部件进行了全新的工程化开发。整车流线型的比例，简洁饱满的车身面积，一体式后扰流板，以及横向环绕的斜面和线条设计，有效降低了整车的视觉高度。成熟的前脸设计，全新的网格状进气格栅，强大的下格栅和雾灯，超大的前挡风玻璃和凸起的侧窗玻璃，为驾驶者提供了更好的视野。快速后倾的前挡风玻璃、扫气格栅和前舱盖、全新设计的前后雨刷系统、车尾简洁大方的大尺度设计，凸显了五菱标志。五菱宏图将成为上汽通用五菱的高端产品主力，与长安CM8等车型竞争。

五菱洪光五、将中间一排座位由高变低并不违法。改装汽车座椅并不违法，交通法对车辆内饰的改装要求没有外观高，只要不改变车辆内部布局即可。1.关于车内座椅改装的规定:如果增加和移除座椅，会改变车内布局，七座车不可能改成六座车，五座车也不可能改成七座车。2.车内合法改装:指车内设施的改装，包括更换方向盘、运动座椅、增加仪器设备、消音材料等。