1,求教车顶黑膜和尾灯膜贴方法

不建议你自己贴,尾灯有弧度的,是需要专业美容师傅边贴,边用热烤枪吹平的,才能完全贴上去没有褶皱
看颜色,如果是白色的绝对大赞!其它款不是很ok,尤其是黑色款!

求教车顶黑膜和尾灯膜贴方法

2,车顶没有胶条怎么贴膜

车顶黑色胶条只是装饰用的,用于掩盖车顶钢板接缝,胶条有卡扣按在槽里,我的车也开了,4S店换了个新条,但是冬天胶条冻硬了很难复位,按下去过一段时间又起来了,最后用点胶水粘上了。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

车顶没有胶条怎么贴膜

3,捷达车顶棚膜怎么贴

贴汽车顶膜首先要清洁车身,贴的时候要小心不要发生粘连,贴好后要反复刮压几遍。车顶膜铁法:首先清洁车身,保持干燥。并把车顶的装饰条拆下。确定好需要贴的位置。一般情况下,慢慢的一边贴、一边用 工具刮平、一边揭底纸。如果图形实在不大,也可把透明转移膜和贴纸全部撕下再贴。但必须小心,不要发生意外粘连。贴好后,再反复刮压几遍。撕除透明转移膜。在车门和车缝用美工刀划一刀,向内包服贴。注意不要让车贴和车身有任何分离或突起。车顶贴膜相当于给车顶的车漆加了一层保护膜,可以减慢车漆氧化时间,有喜欢把车长时间停在树下的车主还可以用这招应对鸟屎,过几年膜坏了或者脏了直接撕下来就行,一点也不心疼。汽车年审对于车身装饰有规定,再不改变车身颜色或改变面积没超过车漆总面积的三分之一是不用报批的,对于车顶贴膜,不同地区的车管所可能意见都不一样。具体规定要到当地车管所了解清楚。
你好!这个需要专业技术人员和专业设备的 如果我的回答你满意 请设置最佳答案 再看看别人怎么说的。

捷达车顶棚膜怎么贴

4,怎样贴汽车太阳膜

  外行人在看技术人员贴隔热纸时,都以为非常简单,只要拆开纸,喷一些水,贴上去割几刀,水赶出来就完成了,其实,隔热纸技术的深奥是很少人会去详细研究的,本人此后将针对技术的研究推广给隔热纸业者,以提升此行业全国性的技术,对于以下所述说您不予认同或有更好方法处理时请来电指教。  沙粒来源:1、水 有70%以上的施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。  2、灰尘 许多贴隔热纸场所没有密闭室,有些人在路过或骑楼贴纸,大小汽车呼啸而过激起许多灰尘,有时风速较大时也有灰尘,因此,若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。  3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸您所穿的衣服是毛料,或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着,因为,衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。  4、纸表面不清楚 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。  5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。  6、拆开纸时有人开开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。  7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸,贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动.  8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒、小石头会掉在纸上,当我们使用喷水器时,先拭净底部。  9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。  10、刮水方式不正确 刮水清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水,或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。  11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免脏物随水下滑。  12、注意车内物体 拆完纸,喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等,都会沾到脏物。  13、勿大量移动位置 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,容量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。  14、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流带动沙粒下来。  15、勿再掀开 纸以贴上玻璃容量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。  16、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、脏物应及时清理,否则技术再好都于是无补。  17、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般业者80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小,由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。  18、空气带水抽入沙粒 旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带水之尖三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进纸里。  19、室内镜无法拆下时 此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺,尤其是沾著到松散时,沙子会更多,此时先用报纸或桌布盖好音响,将沾贴处四周刮干净,以水冲干净可防止多数沙粒,刮水方式亦应正确。  20、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可再刮水 .  21,贴前挡的是后一定要清洗干净,不能喷太多的水下去,要不仪表台下的主机一不小心就会进水烧了

5,车顶膜怎么贴

避免膜内沙粒方法1、水 有很多施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室,在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘,有时风速较大也有灰尘,因此没有贴膜室时,在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服,因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒小石子会掉在纸上,当我们使用喷水器时先拭净底部。9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免赃物随水下滑。12、注意车内物体 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流动带动沙粒下来。14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、赃物应及时清理,否则技术再好都于事无补。16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般技师80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带成三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进水里。18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可在刮水。贴膜的验收标准前当专用膜的验收标准1、整张安装,不能拼凑;2、不能有气泡、折痕(以雨刮有效使用范围为准);3、水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看的很清楚);4、坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象;5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象(外侧);6、膜材的边缘是否粘贴完好,无起边现象;7、膜材的边缘于玻璃的小黑点链接,检查是否平滑,有无明显的凹凸不平的感觉;8、检查玻璃是否完好,并在施工单上签署。侧窗用膜的验收标准1、检查每块玻璃有无明显的漏光现象;2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装帖,从驾驶看两侧后视镜有无影响视线的感觉,存在这类现象,必须通知车主,并采取挖孔处理,孔型按照车主的要求做好精裁工作,务必边缘线平滑;3、看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行,刀线是否平滑;4、无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间,有无气泡折痕。后风挡玻璃用膜的验收标准1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下,不得整张帖,必须拼贴,以免长时间加热导致影响其使用寿命;2、拼接时刀法必须精确,不得出现两次以上未对齐现象;3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查,不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间;4、不得有密集的沙点及气泡。
很多车主都选择贴车顶或者是贴前盖。因为通常车顶和前盖是被晒的最严重的地方,这些地方建议楼主选一些好膜来帖,如果是劣质国产膜,不到一年就变色了

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