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1,如果你认为你是资深车迷来猜一下以下这款车

福特双门复古车,福特49.
福特吧,
是不是沃而沃的
福特 雷鸟?
是红旗吗

如果你认为你是资深车迷来猜一下以下这款车

2,复古 汽车 车型 推荐

菲亚特500mini 甲壳虫漫步者MG7
菲亚特500 大众甲壳虫 mini
克莱斯勒PT漫步者 吉利的英伦出租车 菲亚特的A500 宝马MINI 力帆320

复古 汽车 车型 推荐

3,把FJ酷路泽与兰德酷路泽对比一下

首先说明第二张图片不是兰德酷路泽,是丰田红杉或者是坦途。两款车定位不一样,FJ特立独行,挂着丰田的复古车标,车的造型也可以说是特立独行,是一款个性十足的“大玩具”,就好像牧马人,喜欢它的人可以不在乎舒适性,加速性,操控性,追求的就是这种风格!而兰德酷路泽更加中庸,实用,从军队,路桥部门的用车来看,兰德酷路泽和普拉多是SUV里面的必备!兰德酷路泽缺少了一分个性,多了一分务实,是一款能带你翻山越岭的好车!

把FJ酷路泽与兰德酷路泽对比一下

4,2020款蓝鸟的内饰风格是哪样的啊

菲亚特旗下车型的外观设计给人的印象往往是流畅的线条,造型比较圆润,而菲跃在外观上却采用了美式肌肉车的风格,霸气时尚。但是在内饰方面,菲跃继承了菲亚特车型的欧洲线条式的风格,简洁仪表台没有太多的豪华装饰,但是无处不在的金属镀铬装饰条却成为了该车的一大亮点,整体感觉美观大方。楼主可以在网上看看菲跃的图片哦,相信楼主会喜欢这款车的。
车子的内饰风格是属于个性运动范儿的,融合极致观感和操作便利性的配置,一眼看去,就是给人一种高质感的视觉感观。内饰的颜色搭配也是极具个性,算是很有卖点的一款车吧。

5,RE3攀爬版适合用来上下班通勤吗

宗申赛科龙RE3排量大,油耗高,不太适合作为上下班的通勤车。赛科龙RE3ZS400图:这是一款光一个PPT往那里一亮,就会圈粉无数的纯正英伦风格复古车,目前来看它是一款除了价格有点小贵以外,其它各方面表现都比较不错的自主品牌车型。RE3给人的第一感觉就是简约,大气,漂亮,虽然看着很朴实但会很有范儿,如果骑着这款车在大街上溜达一圈,绝对会引来别人异样的眼光,所以RE3第一个亮点就是外观够拉风,这也是这款车整车最突出的一个点。动力方面,RE3搭载的是宗申比较给力的TC380,这款动力总成还被应用在同排量多款车型上,所以各方面表现比较稳定,不管是动力表现还是耐用性都是同排量车型中比较有实力的。这款发动机动力的调校比较宽泛,既会拥有不错的扭力,也会有较强的后劲爆发力,比较适合多路况下的动力需求。实际的骑行表现整车的前段动力输出比较平顺会比较友好,但想寻求刺激它也可以满足,只要提高转速狂躁的一面就会暴露出来,如果没有心理准备还会有一种无法驾驭的感觉。所以动力的储备非常充足,这样的动力表现刚好适合平时代步和周边游玩。不过这里会有一个小槽点,就是4500转左右时的震动会有点略微明显,脚和手臂会明显的感觉到震感,这种表现虽然有点不爽,但也很正常,至于其中缘由其实你懂的。但来一瓶高品质的全合成润滑油,这种现象肯定会有所改善,所以要想骑的平顺一些,还需要用好料伺候着。当然你也可以完全忽略它的存在,毕竟这个价位的车型都会有类似的表现。配置方面,整体表现还算不错当下主流的配置都有,但骑士分享个人并不喜欢它的这个仪表,显然有点太low,虽然是复古车但适当也可以奢华一下,来个圆形组合式液晶仪表可能会更协调,当然这只是个人审美的问题,也可能是骑士分享对复古车的文化底蕴认识不够深刻。不过总体来说对得起当前售价,至少目前主流的配置它都有装备。骑行表现,整车会接近于街车的操控表现,但并不是纯粹的那种运动型街车的性能,而是偏实用的街车表现,会比较轻盈也会很灵活,如果技巧到位压个弯也是可行的,但千万不要轻易去尝试,因为技术这个东西不是你说行就行了。这里也会表现出一个不足,减震的调校会有点便硬,坑洼路面过滤性能比较一般,有点影响舒适性,好在常规的铺装路面不会有任何的影响,所以基本上也可以忽略不计。做工方面,RE3基本上可以代表目前宗申的最高水平,相比以往车型细节处理更到位,不管是组装,还是表面漆水都有了一个比较明显的进步,也正因为如此它才能有光鲜亮丽的一面。说了这么多好像忘说这款车的油耗了,根据车友测试它的公里综合油耗会保持在4L,这个水平对于一款接近400cc的摩托车来说很正常,既不高也不低。

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