1,小鹏汽车靠谱吗刚推出的小鹏P7有哪些功能

我开小鹏汽车G3有段时间了,感觉还是挺靠谱的。对于新推出的小鹏P7,我也蛮感兴趣的,特地去了解了一下。P7跟G3一样,都挺智能化的。据说它搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,适用于国内城市道路与高速公路。还与与小米、支付宝合作,能与家里的电器互联,挺有意思的。
近日,2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》正式对外发布,小鹏P7以高达706NEDC综合续航里程成为国内迄今为止续航里程最长的量产电动车!作为目前国内新能源汽车新星,小鹏汽车也被视为未来最具有发展潜力的行业新势力之一。在G3的横空出世让小鹏汽车质量赢得业内尊重以及消费者认可之后,经过精心打磨的新款P7即将进入量产阶段,这对于广大新能源汽车爱好者来说无疑是一大福音!P7之所以能够引发广大新能源车迷关注和喜爱以及同行侧目,汇聚了国内外各领域顶级品牌的强大供应商系统无疑功不可没!在P7所有性能当中,超强续航力无疑将成为最受消费者关注和青睐的一大亮点!作为新能源痛点也是最大卖点,续航力将成为小鹏汽车P7制霸新能源汽车市场的核心竞争力。根据官方公布的资讯,P7采用的是宁德时代三元锂电池,其能力密度高达170Wh/kg,遥遥领先现款国产Model 3的145Wh/kg能力密度,这也让P7的NEDC续航里程达到706公里。作为国内具有世界竞争力的动力电池制造商之一,宁德时代在新能源汽车动力电池系统、储能系统方面具有世界一流的核心技术,该公司生产的锂电池目前在性能、质量以及出货量均处于全球领先地位。而宁德时代之所以能够占据行业鳌头,是因为电池的原材料供应商有韩国SK这样的全球顶级企业以及宁波容百厦门钨业、赣锋锂业海源复材这样的国内行业巨头。另外,这款车配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,其处理器来自高通820A车用处理器。在充电桩方面,P7则有特锐德、华为、科陆电子、英飞源、长园深瑞、英可瑞、科士达、万帮德和作为供应商。P7精进电动提供驱动电机,减速器来自格特拉克,高压充电电缆供应商则为莱尼,这些供应商的加盟都为小鹏汽车质量提供强大助力。一款车的良好性能离不开强大的操控系统,在这方面P7的供应商汇聚了LG、博世德赛西威、英伟达、NVIDIA、布雷博、采埃孚;萨克斯、拓普。而在中控系统方面,P7除了中控主机是由小鹏汽车自主研发之外,则由高通、群创科大讯飞、高德地图、丹拿、马勒、翰昂、迪比卡、博世等国内外知名企业为其提供相关的系统和部件。正是来自全球各顶级供应商的鼎力支持,共同缔造P7这款新能源汽车的完美神话!在首款车型G3初步赢得广大消费者认可的前提下,P7的出现将让小鹏汽车质量更上层楼!
当然是奇点啦,去网上查看点击量就知道了,而且从名称来说奇点也比小鹏有范儿。更不用说奇点的外形,连总理都点赞,科幻大片的既视感。还有zhi能汽车的身份。

小鹏汽车靠谱吗刚推出的小鹏P7有哪些功能

2,电动汽车有哪些功能

电动汽车和传统汽车一样,首先具备运输功能,可以载人,载物,是一种代步工具。但是相比较于传统汽车,电动汽车又具有许多传统汽车不具备的优点。首先,电动汽车环保,使用电力作为能源使其更加环保,当然每公里的行驶成本也比燃油车辆低。然后电动汽车更容易实现自动驾驶,作为一个驾照科三考了3次的人,辅助驾驶功能真是我的救星。虽然目前完全自动驾驶汽车还处于研发阶段,但我相信以目前中国的科研实力,实现完全自动驾驶指日可待。本人目前购入了一辆小鹏的辅助驾驶汽车,体验感不错,解决了我上路难的大问题。希望体验感更好的全自动驾驶早日实现,到时候再来更新使用体验。还有就是目前国家对电动汽车有相关补贴,而且电动汽车上牌照也相对方便一些。最重要的是电动汽车的外观设计也都可以,满足了审美需要。
电动汽车和传统汽车一样,首先具备运输功能,可以载人,载物,是一种代步工具。但是相比较于传统汽车,电动汽车又具有许多传统汽车不具备的优点。首先,电动汽车环保,使用电力作为能源使其更加环保,当然每公里的行驶成本也比燃油车辆低。然后电动汽车更容易实现自动驾驶,作为一个驾照科三考了3次的人,辅助驾驶功能真是我的救星。虽然目前完全自动驾驶汽车还处于研发阶段,但我相信以目前中国的科研实力,实现完全自动驾驶指日可待。
动汽车,首先是一辆汽车,是代步工具。像普通汽车一样,电动汽车可以移动,可以载人,可以载物。但它不烧汽油,而是以电作为动力来源。为了区别于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动老头乐等种种电动车,我还是称呼它为电动汽车。现在主流电动汽车续驶里程在150-300公里,与主流的汽车比,有点“瘸腿”。由于续驶里程和充电便利性局限,它似乎不是一辆完整的汽车,而是“有缺陷”的汽车。但无论怎么说,它首先是一辆汽车。其次,电动汽车是一个家用电器。它符合家用电器的种种特征,这里的“家用”,指的是家庭用,不是在家用。以前家里唯一的家用电器——手电筒——也是天天夜里出门上厕所用,对不对?另一方面,政府认定电动汽车充电的电价按照居民电价来结算,也侧面印证了:电动汽车属于家用电器。当然,电动汽车是最大的家用电器,不仅个头大,用电量也大,一次性就能用掉普通家庭全月的用电量。再者,电动汽车是一个巨大的移动电源。普通汽车也可以给手机充电。但电动汽车可不只是给手机充电这么简单。电动汽车的电池容量大,输出功率大,基本可以满足各种用电器具使用。比亚迪唐已经标配逆变器,可以把电池输出的直流电变成220V的民用交流电,供用户使用。很多电动汽车用户也在呼吁给电动汽车增配逆变器。有了逆变器,任何地方,只要电动汽车可以开到,就有电。http://mag.big-bit.com/电动汽车更适合成为房车。没有汽油车那种轰隆隆的发动机声,可以安安静静地用电,显然电动汽车是房车的最佳载体。野外的一切需求——照明、控温、烹饪、动力——都可以用电来满足。

电动汽车有哪些功能

3,小鹏汽车G3哪些方面比较有优势

1、小鹏汽车,是个像朋友一样的AI智能语音助手,通过自然语音控zd制,可以完成导航、听音乐、调节温度、座椅等大部分能想到的内用车功能,学习驾驶者出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%。2、具备声源定位能力的小P可以对主副驾的指令做出不同的反应。小鹏G3和同级别的电容动车相比的话,在智能化上走在了前面,这是它最 大的优势之一。3、小鹏G3在智能化方面围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度展开,通过整车OTA升级赋予其不断迭代进化的能力。小鹏G3搭载的XPILOT 2.5智能驾驶系统专为中国路况进行本土化设计,主要包括三大功能:对标豪华车的主动安全功能、多场景自动泊车功能、以及智能驾驶功
我家买的就是小鹏汽车G3,用起来蛮好的。我喜欢它的语音控制,上车不用掏钥匙,导航、空调、大灯、车窗什么的都可以通过语音控制,贼好用。它还有自动驾驶辅助功能,一般在高速上我就开启ACC,车道会居中保持,完全解放我的双手双脚,连续开上三四个小时都没啥问题,可以缓解驾驶疲劳感。谢谢您能够认可我的回答并采纳
发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势,再加上国家政策上的倾斜,刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮,今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版本,也是小鹏汽车最终要量产的车型。 日前,该车已开启了在线预订,补贴前预售价格为20-28万,将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格,进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全led光源,点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口,对于提升性能将起到积极作用。 小鹏g3的车身尺寸目前尚未可知,参考小鹏1.0,长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm,定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满,悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计,营造出强烈的运动氛围。 从这个角度来看,小鹏g3和特斯拉长得十分相似,虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有,小鹏汽车的车标设计也十分亮眼,与吉利全新的polestar(北极星)品牌的logo几乎一模一样。 车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢?官方表示说,这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头,可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧! 尾部造型比较简洁,尾灯点亮后效果十分夺目,底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型,所以并未安置排气装置。 新车内饰具有很强的科技感,超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉model x有的一拼。细节方面,新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主,营造出了比较简洁的内饰风格。 动力方面,小鹏g3目前还未披露,但作为1.0的升级版本,续航肯定要超过小鹏1.0的300公里,可即便是这样,如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以,小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话,未来注定还有很长的路要走!

小鹏汽车G3哪些方面比较有优势

4,请问小鹏G3有哪些驾驶辅助功能它们的作用分别是什么

自动泊车功能属于XPilot辅助驾驶系统最大的亮点之一,这个辅助驾驶系统可以将超声波系统和全景视觉系统进行有机结合,覆盖70%左右的使用场景,不管是平行车位还是垂直车位亦或是斜方车位都能够轻易搞定,成功率可以达到80%以上。而这个功能的使用主要依靠位于车辆侧面的超声波传感器以及前后式摄像头。超高精度的测量单元可以对车辆进行准确的定位,将泊车误差降到最低。而最令人眼前一亮的是,XPilot辅助驾驶系统还可以提供遥控泊车功能,智能化达到了一个极高的水平,一般泊车时间平均只需要40秒钟。车道居中辅助(LCC) 车道居中辅助(LCC)是一项舒适性的辅助驾驶功能,包含60km/h以下的交通拥堵辅助(TJA)和60km/h以上的智能巡航辅助(ICA)。激活车道居中辅助后,系统可以辅助驾驶员控制方向盘,持续将车辆居中在当前车道内。车道居中辅助启用时,驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。车道居中辅助适用于高速公路且具有清晰车道线的干燥道路工况,在城市街道上应避免使用车道居中辅助。我觉得小鹏G3这些辅助功能都特别的人性化,让用户有超高的驾驶体验。
小鹏G3是一款互联网汽车,在它身上最突出的优势就是拥有超强的驾驶辅助功能,比如:智能限速辅助(SLA)、自适应巡航(ACC)、车道居中辅助(LCC)、车道偏离预警(LDW)、自动变道辅助(ALC)等等。这些辅助功能可以极大的简化日常驾驶,并且增加行车安全。智能限速辅(SLA) 智能限速辅助(SLA)开启后,仪表板会显示一个由地图或摄像头数据确定的速度限制,超出该限制时,限速图标将轻微闪烁以提示驾驶员保持正确的车速。当车速超出限速数值时,仪表板的限速数值也会闪烁提醒驾驶员已超速。智能限速辅助仅做限速提示和超速警告,不能主动干预调整车速,驾驶员需要按照道路限速要求调整行车速度。 车道偏离预警(LDW) 车道偏离预警(LDW)可以帮助驾驶员在高速公路、快速道路等类似主干道上降低车辆意外偏离车道的风险,车道偏离预警将通过视觉、听觉和触觉的方式警告驾驶员。当车速大于或等于60km/h且道路标线清晰可见时,车道偏离预警功能启用。如果转向信号指示灯处于开启状态或驾驶员有明显的转向意图(如快速转向等),车道偏离预警将不会发出警示。
小鹏g3自动驾驶系统在国内自动驾驶中还是比较好的,上高速的话自动驾驶辅助会轻松很多,同时目前国内合法上高速的自动驾驶级别也是l2.5,小鹏g3 l2.5刚好符合这个标准,而且也还是蛮实用的。小鹏g3 l2.5级别的自动驾驶系统是介于l2和l3之间,但相对来说更接近 l3级别,小鹏g3 l2.5级别的自动驾驶系统包含了acc、lcc、alc,自动驾驶系统升级了tja(交通拥堵辅助)和alc(自动变道辅助)两大新功能,其中前者可让车辆在低速下也能实现跟车和车道对中功能,在交通拥堵时也能帮助驾驶员解放双手双脚,可以通过打转向灯的方式让车辆自动完成变道,所以想要跑高速轻松使用。毫无疑问,小鹏g3可以担任这个角色,特别是还有疲劳驾驶提醒功能,这个系统比咖啡更好使,你在路上犯困了,它绝对会叫醒你,像很多驾驶员都会有疲劳驾驶的经历,而且又没有及时找到服务站,这个时候很需要又一个人来提醒他们,避免因为高速疲劳驾驶而出现危险,可以说这个系统有点像副驾驶的感觉,完成了一个合格的副驾驶的职责

5,汽车定速巡航怎么用

巡航拨杆侧面,右侧有按键,标有ON-OFF字样。摁一下该按键,仪表盘出现巡航指示灯,巡航进入准备状态。再摁一下,巡航指示灯熄灭,巡航准备状态解除,车辆在巡航行驶时,也可以摁该开关解除巡航状态并关闭巡航功能。1、SET 巡航设定 - 打开巡航开关,就是拨杆侧面的按键,仪表盘巡航指示灯点亮,车速超过40km/h,朝SET方向,或成为顺时针拨动拨杆,仪表盘巡航指示灯下方出现绿色SET字样,标明巡航设定成功;2、SET 巡航降速 - 车辆巡航行驶状态下,再朝-SET方向拨动巡航拨杆,其作用变更为降低巡航设定速度,一般拨动一下降速1-1.5km/h左右。3、+RES -车辆巡航行驶状态下,朝+RES方向拨动巡航拨杆,可以提高巡航设定速度,一般拨动一下同样是提高1-1.5km/h,也可以拨住不放,直到车速提高到理想车速再放手。4、CANCEL - 巡航取消,巡航行驶状态下,朝方向盘方向拉动拨杆,跟变光的方向相同,即可取消巡航状态,此时巡航进入准备状态。注意事项:1、提高巡航车速无需踩加速踏板,向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关,车速提高1.5km/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关,当时的行驶速度被储存在存储器内。2、降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮,车速降低1.5km/h;若按住该操作杆,轿车将持续降低车速,一旦松开操作杆,当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“定速巡航操作杆”按钮,则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶,则需要重新设定巡航车速。参考资料来源:人民网-定速巡航失控、车辆自动加速咋弄?
定速巡航的用法很简单,简单向楼主介绍下,如下图片中的拨杆为定速巡航/自适应巡航拨杆,这两种巡航有一些相似之处,故一般车型会采用同一种拨杆,拨杆是打开/进入/调速/退出/关闭定速巡航的人机接口,一般情况下,其使用步骤如下(以小鹏G3为例):小鹏G3定速巡航拨杆1. 打开定速巡航功能如上定速巡航拨杆向前方拨动一下,仪表会显示一个白色的定速巡航图标,此时定速巡航功能打开;2. 进入定速巡航加速汽车使车辆达到30-120km/h的区间后,松开制动踏板,向下拨动一下定速巡航拨杆(即SET/-方向),此时定速巡航图标由白色变为绿色,且图标旁会显示对应的当前车速,此时已进入定速巡航,你可以松开油门踏板了,车辆会以目标车速继续行驶3. 调速进入定速巡航后,你可以通过向上/向下拨动巡航拨杆来调整目标车速加减,当然,长按的话调速会更快4. 退出如若想退出的话,有很多种方法,比如踩刹车,换挡,拉起电子手刹都可以退出定速巡航,此时图标由绿色变为白色5. 关闭如果想关闭定速巡航,只需要像打开定速巡航时一样,向前拨下定速巡航拨杆即可,此时会发现仪表上的图标消失了。以上,楼主可以试下,各个车型的定速巡航拨杆可能大同小异,但是原理都基本类似。另,提醒楼主尝试时找空旷地带,安全第一。
按开关键打开定速巡航系统,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度,按SET键,此时右脚可以松开油门了,速度被定在当前时速。踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键都可以关闭定速巡航。扩展资料:定速巡航系统可以减轻驾驶员疲劳,解放右脚,还能避免发动机转速波动,提高燃油经济性。市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用。雨雪天气慎重使用,路面有积水时禁止使用,容易导致失控。
1、定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。2、按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。3、按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。丰田RAV4的定速巡航在任何时速下都可以工作,但只在时速50公里以上才可以使用控制杆进行加减速。4、稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。说到这一点,听老司机说“黄金右脚”不是在油门踏板上就要在刹车踏板上。那么定速巡航时右脚不用踩油门,就是要备着刹车,这样不是还更累吗?5、定速巡航是在封闭式路面、路况较好、车流量不大情况下使用。配合着定速巡航的“CANCEL”取消按钮和“RES”恢复重设按钮,就可以做在高速下用一组定速巡航按钮来开车,除了紧急情况下要踩下刹车或加速踏板。当然这样做的前提是要对车速和车距有良好的预判能力定速巡航的使用条件:1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。2、雨天禁用,雪冰天禁用。3、盘山路或弯路过多,要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下,应当适当控制车速。4、道路上车辆太多,也不适合定速巡航。
目前大部分定速巡航系统的按键主要有:开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速(+)一般跟RES键一起,减速(-)跟SET键一起。  使用方法如下:  1、按开关键打开系统(开和关可能在同一个按键,也有分两个按键的),此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。  2、加速到你需要的速度,按SET键,此时右脚可以松开油门了,速度被定在当前时速。  3、可以按“RES+”和“SET-”对速度进行微调。  4、三个方式可以解除定速巡航:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。  5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。  定速巡航系统主要用于封闭的高速公路,在车流量较少时使用,以减轻长途驾驶的疲劳。以下情况请慎重或停止使用该系统:  1、市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用;  2、雨天慎重使用,路面有积水时禁止使用,容易导致失控;  3、冰雪天、雾天禁止使用;  4、高速公路弯道较多时慎用;  5、新手慎用。

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