汽车夏天如何保护内饰，夏季到来二手车内部应该做哪些保养防晒天津车友请教
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-05-23 19:43:31
1，夏季到来二手车内部应该做哪些保养防晒天津车友请教
关于汽车内饰防晒，专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是停车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位，车主停车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。
2，夏天车内怎样防霉
夏天是汽车保养的高峰期，汽车的外观内饰都急需保养，那么汽车内饰该怎么保养呢？夏季潮湿，除霉和防潮就成了重点，下面一起来看看有哪些除霉和防潮的小妙招!1、车内除霉方法车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉，在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多，但消毒除菌效果也更理想，费用大约在300元左右。2、空调除霉方法雨后的空调出风往往会有霉变的味道，为了消除这种味道，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到最大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。空调工作时，出风口的温度可以达到40℃-50℃，因此可以将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。3、车内电路防潮电路遇水后很可能造成短路，极易造成发动机报废。许多车主往往在雨天开车后一个多星期才发现车辆短路现象。所以，我们在雨天行驶尤其是涉水后，可将电路吹干或擦干后，再行启动预热。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。4、车内软饰防霉防止棉麻制品的霉烂。坐垫和地毯，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。若长时间不清洗，尘土量的积聚过多会使得较轻的灰尘在车内四处飘散，并滋生细菌，影响人体健康。5、座椅需充分干燥汽车座椅一般分为真皮材质和绒布材质两大类，真皮座椅较为容易处理，一般车主会选择用湿毛巾或者配合专用的皮质清洁剂擦拭表面。但绒布材质座椅的清洁方式则较为费力，专业人士建议座椅的灰尘和污垢要分开处理清洁。
3，夏季汽车要怎样保养才会比较好怎样保护才不致于车内温度过高
最好的方法就是贴能隔紫外线的防爆膜。它的隔热率是普通色膜的四五倍，能阻隔9
0%以上的紫外线辐射。贴了前风挡膜，车内温度及皮肤炽热感明显降低，同时还能保护仪表台，车内饰品不易褪色老化，并能减少空调启动次数，省油省电。
还可以戴太阳镜或穿长袖衬衫来减少紫外线辐射。太阳镜要买有品牌保证的，清晰度要高，能准确识别不同颜色的信号灯，即必须适合驾车使用。穿长袖衬衫开车，车内空调一定要进行一次专业的清洗，空调出风口通畅了，车内自然清凉，同时还清除了残留在风道里的细菌，消除了异味，使车内空气更清新。
高温对轮胎也有影响，行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎，所以胎温一旦过高，应马上停车至阴凉处休息降温，而不要用冲凉水或放气的方法降温。(阳雯)
1、贴膜（注意正品）
2、空调（注意清洁）
3、停放（注意地点）夏季汽车保养方法
空调系统的保养
北方春季干燥、风沙大、空气中的杂质很多，如柳絮、沙粒等。这些杂质会对空调部件的正常工作产生很大的影响，像堵塞冷凝器、进气滤清器（对于没有进气滤清器的车辆就会堵塞蒸发箱）及冷凝水排放管。冷凝器是空调的散热器，如同家用空调的室外机一样，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，发动机的温度就会上升。进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，造成冷凝水排不出去。所以夏季到来之前，最好将这些部位清洁干净，否则你可能要享受车内“桑拿浴”了。
制动系统的保养
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高，机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，尤其是多雨的南方，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看到水珠。所以在夏季保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。
车辆导水槽的清洁
一般在车辆前挡风玻璃下面都有导水槽，以便玻璃上的水流到车下。有些车的电器部件就安装在导水槽内，所以导水槽一旦堵塞，容易造成电器部件受潮损坏。
4，夏天如何让车内温度不高
空调用外循环降温最快 这位车主可能会说，嘿！车里如果太热，打开空调不就一切ｏｋ了吗？汽车防晒只需要空调！不过，驰耐普公司著名美容养护专家明德可不这么看，因为长时间开启空调可造成油耗增加，尽管目前汽油价格有所下调，可是下调后的价格仍高于今年３月份上调前的价格，油钱当然是最实际不过的经济账了，而且引擎超负荷运转还会引起动力不足，这些都是车主应该考虑的问题。 照这样说来，空调不就成为多余的摆设了吗？当然不是，空调有空调的派场，如何利用空调制冷，这里面学问大着哩。首先，启动车辆上路时，不要急着开空调，先将风扇打开到最大，过一会儿再启动空调制冷。这样不但制冷效果好，而且能将车内装饰物在高温下挥发出的异味排出窗外。其次，要利用汽车空调的外循环迅速降低车内部温度。一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。 防爆膜紫外线阻隔率９０％以上 明德先生认为，给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。 顾名思义，防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并非简单。目前防爆膜市场混乱，消费者在选择贴膜时很令人心悬。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达９０％－１００％，红外线阻隔率一般在３０％－９５％左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱，在玻璃上贴膜，模拟阳光照射车厢，可在箱外用手感觉一下，优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是：隔热性好、防爆性要强、紫外线阻隔率高。为了安全，最好选择品牌防爆膜，注意防伪标识，观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划道即是假膜。 选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行，这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成，街边露天作业是切切不可考虑的。 贴膜时应要求店家贴前、后风挡时对膜不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后，专业人员会提醒车主注意在三天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。一般的防爆膜都能保证使用５到６年。 遮阳板可阻挡80%强光 车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板可以防止阳光直射使车内温度升高，从而达到降温的作用。材质多为反射作用较好的银灰色质地的合成塑料板。在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板，也可以选择遮阳即时贴，如卡通图案的“随手换遮阳板”、“停车防暴晒”即时贴，用起来很方便。有的靠静电附贴，有的靠吸盘附贴，用不着费劲固定，开窗时轻轻一揭就下来了，窗玻璃上也不会留任何痕迹。这些遮阳板一般都是单向透视，不会影响视线。建议车主采用折叠的遮阳板，当天气转凉不用时还可折叠存放容易携带保存。不仅可隔热，还可保护仪表板不受暴晒，既可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。据有关测试表明，遮阳板能挡住８０％的太阳强光，车主进入车内不会感到灼热。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在５０元左右，而具有大反射率的遮阳板效果更好。 坐垫竹、麻凉垫最凉爽 面对骄阳似火的夏季，不少车主发现，爱车里原本雍容华贵的真皮座椅此刻也变得燥热不已。一入夏，因为空气湿度大，人又易出汗，所以身上总是黏黏的。这个时候，坐在真皮座椅上总是浑身不自在，缘何？粘身呗。还是套上一个座套或坐垫吧，这种难堪的情况可以改善。那么，选择一个什么样的座套或坐垫坐上去既舒服又凉爽呢？1、如果无法避免停在阴凉处，考虑车窗稍稍摇下1-2厘米，车内不要放贵重物品。2、进车前，打开副驾驶玻璃窗，关上副驾驶车门，再用力打开主驾驶车门，重复关闭打开主驾驶车门，车内温度急剧下降至少10度
5，夏天如何有效降低车内的温度
1给爱车配备了车衣夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热的象火炉. 2装晴雨窗夏天停车户外时,因为有晴雨窗挡著,可将窗户拉下一点,外观看不出窗户有打开,但是车子在大太阳下曝晒,可以将车内的热器透过窗户的缝隙排出.所以可以有效降低车内的温度.3贴汽车太阳膜 就像给风挡玻璃带上太阳镜贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称太阳膜)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依*其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。4曝晒后的汽车开车门坐上车，接通电门不启动，摇下车的四窗，半分钟后启动车子，把空调打开但不制冷，风量开到最大吹十几秒后把空调管道里的热气全吹散了，起步走人，这时开空调摇上四窗，风口吹车棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。 空调用外循环降温最快这位车主可能会说，嘿！车里如果太热，打开空调不就一切ｏｋ了吗？汽车防晒只需要空调！不过，驰耐普公司著名美容养护专家明德可不这么看，因为长时间开启空调可造成油耗增加，尽管目前汽油价格有所下调，可是下调后的价格仍高于今年３月份上调前的价格，油钱当然是最实际不过的经济账了，而且引擎超负荷运转还会引起动力不足，这些都是车主应该考虑的问题。照这样说来，空调不就成为多余的摆设了吗？当然不是，空调有空调的派场，如何利用空调制冷，这里面学问大着哩。首先，启动车辆上路时，不要急着开空调，先将风扇打开到最大，过一会儿再启动空调制冷。这样不但制冷效果好，而且能将车内装饰物在高温下挥发出的异味排出窗外。其次，要利用汽车空调的外循环迅速降低车内部温度。一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。 防爆膜紫外线阻隔率９０％以上明德先生认为，给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。顾名思义，防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并非简单。目前防爆膜市场混乱，消费者在选择贴膜时很令人心悬。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达９０％－１００％，红外线阻隔率一般在３０％－９５％左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱，在玻璃上贴膜，模拟阳光照射车厢，可在箱外用手感觉一下，优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是：隔热性好、防爆性要强、紫外线阻隔率高。为了安全，最好选择品牌防爆膜，注意防伪标识，观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划道即是假膜。选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行，这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成，街边露天作业是切切不可考虑的。贴膜时应要求店家贴前、后风挡时对膜不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后，专业人员会提醒车主注意在三天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。一般的防爆膜都能保证使用５到６年。 遮阳板可阻挡80%强光车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板可以防止阳光直射使车内温度升高，从而达到降温的作用。材质多为反射作用较好的银灰色质地的合成塑料板。在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板，也可以选择遮阳即时贴，如卡通图案的“随手换遮阳板”、“停车防暴晒”即时贴，用起来很方便。有的靠静电附贴，有的靠吸盘附贴，用不着费劲固定，开窗时轻轻一揭就下来了，窗玻璃上也不会留任何痕迹。这些遮阳板一般都是单向透视，不会影响视线。建议车主采用折叠的遮阳板，当天气转凉不用时还可折叠存放容易携带保存。不仅可隔热，还可保护仪表板不受暴晒，既可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。据有关测试表明，遮阳板能挡住８０％的太阳强光，车主进入车内不会感到灼热。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在５０元左右，而具有大反射率的遮阳板效果更好。坐垫竹、麻凉垫最凉爽面对骄阳似火的夏季，不少车主发现，爱车里原本雍容华贵的真皮座椅此刻也变得燥热不已。一入夏，因为空气湿度大，人又易出汗，所以身上总是黏黏的。这个时候，坐在真皮座椅上总是浑身不自在，缘何？粘身呗。还是套上一个座套或坐垫吧，这种难堪的情况可以改善。那么，选择一个什么样的座套或坐垫坐上去既舒服又凉爽呢？ 补充： 1给爱车配备了车衣夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热的象火炉. 2裝晴雨窗夏天停車戶外時,因為有晴雨窗擋著,可將窗戶拉下一點, 外觀看不出窗戶有打開,但是車子在大太陽下曝曬,可以將車內的熱器透過窗戶的縫隙排出.所以可以有效降低車內的溫度. 3贴汽车太阳膜 就像给风挡玻璃带上太阳镜贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称太阳膜)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依*其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。 4曝晒后的汽车开车门坐上车，接通电门不启动，摇下车的四窗，半分钟后启动车子，把空调打开但不制冷，风量开到最大吹十几秒后把空调管道里的热气全吹散了，起步走人，这时开空调摇上四窗，风口吹车棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。
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