1，汽车内饰作用是什么

作用就是坐在车里更舒服
舒适，好看
你好，好看呗

汽车内饰作用是什么

2，汽车内饰的作用是什么

汽车内饰包含：1）方向盘套；2）汽车坐垫；3）汽车脚垫；4）汽车香水；5）汽车挂件；6）内部摆件；7）收纳箱8）等其实国外的汽车内饰，不止起装饰作用，还要考虑到安全性实用性等；希望能帮到你

汽车内饰的作用是什么

3，汽车室内装饰有哪些是有用的

脚垫 坐垫 方向盘套这些都是比较有用的. 夏天可以装遮阳帘.其它的美观装饰没什么用只是好看而以.新车买俩竹碳包有助于去除车内异味吸收甲醛.这个很有必要的.

汽车室内装饰有哪些是有用的

4，汽车内饰装潢有哪些比较有用

1.如果你爱干净.应该做个地胶，防脏易清洁 2.如果你车是真皮的就算了.如果是布的的话应该做个布套.很实用 应该做专车专配的不要买网上的那种通用型的 不好... 3.贴膜是必须的... 如果你车的配置高的话那就没什么了...
贴膜 强生的还好 车载dvd导航 地胶 包真皮座椅 车内仪表打蜡 音响 等等

5，看汽车内饰设计如何将互动进行到底

互动 商家要与消费者充分互动，影视节目要跟观众尽情互动，甚至于每个人也都在强调自我个性与现实生活的灵性互动。汽车也并不例外，新一代的全球小型车新福特嘉年华不但充分满足了中国小型车消费者对于大胆动感的设计、卓越的安全性和低油耗的需求，更带来了一场汽车内饰设计的革命，众多概念的混搭和运用所形成的魅力内饰完全地将互动概念进行到底，让它成为一款真真正正的在设计时一切以消费者需求为中心的精品小车。 内外搭配时尚互动 新福特嘉年华如跑车一般精巧活力的外形通过饱满的表面、动感的线条与大胆的造型勾勒，其内饰最重要的特点就是与外观风格紧密相连。与车身外观的动感元素遥相呼应的双筒潜望式仪表盘以及充满质感的金属装饰，构成了与众不同的组合，动感十足。 值得一提的还有新福特嘉年华运动型的中控台采用的双色设计。中控台面板一直延展至下方的空调出风口操作台，色调运用与车身一致，蓝色车身对应的中控台面板颜色是蓝色，黄色车身对应的则是黄色，这种完美的互动搭配，采用了符合中国市场喜好的内饰颜色和材质，不仅充分满足了车主对于颜色的偏好，更让内饰与外观运动的感觉配合得天衣无缝，彰显出设计的独特理念，也符合年轻消费者对个性化的追求。 中控台设计便捷互动 新福特嘉年华不光在内饰与外观的搭配上花了不少功夫，中控台的布局方式也令人拍手叫好。中控台的按键部分酷似手机键盘，这对于用惯了手机和音乐播放器的年轻一代消费者来说，可谓是再熟悉不过。先进的技术把造型与功能巧妙地结合起来，不仅呈现出全新的美感和未来气息，同时也让新嘉年华的目标客户群深深地感觉到这款小车是为他们设计制造的。 另外，中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，操作起来得心应手。向上包覆集成的LED多功能显示屏，特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。这些与众不同的设计凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧，同时一系列为中国市场量身订制的配置，使新福特嘉年华充分满足了中国年轻一代消费者的需求，并拥有了与他们进行充分沟通的独到而又便捷的内饰“语言”。 人性化设计舒适互动 新福特嘉年华的座舱设计极具人性化，座椅经过全面改良，无论是高度、调节范围，还是在背腿支撑方面都经过了特别设计，在保证内部宽敞的驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。除此之外，新福特嘉年华在细节设计方面也别具匠心。座椅下的储物空间，为开车上班的OL提供了放置皮鞋或杂物的空间，身着职业装的OL还可以在下班后华丽变身，参加夜间的激情派对。中控台可放置MP3播放器的托架、票夹、多个杯托、两个地图插袋和手提包等等，在这样一个与自己的爱车“互动”形成的舒适的驾乘环境中，你才会真正享受到驾驶的乐趣！

6，如何成为汽车内饰设计师

你要学会CATIA、CAD、的软件，关键是学习英文我这做汽车内饰的招人青年汽车 你上网看看
首先作为主攻汽车设计的大三学生，我欢迎你加入汽车设计领域。我想从小就喜欢车，保持这样的兴趣是很重要的，尤其是在工业设计领域，兴趣尤为重要。做设计拼的是创意，而创意的直接来源就是热情，我以后想做汽车设计的原因也是喜欢车。下面说说你要怎么做。你首先得上完小学，注意成绩很重要，小学是打基础的重要阶段，不管你以后是走艺术路线还是工科路线。进入初中之后，你就可以选择两条路了。第一条是走艺术路线，从你画的车来看，虽然还很稚嫩，但是可以说很有天分，至少我10岁的时候还画不出这样的东西。我练画车那是大学之后的事情了。走艺术路线的话，你就可以参加艺术高考，进入美院的工业设计系，然后到专业细化的时候主攻汽车设计。这条路是比较流行的，因为国内很多做工业设计的都是艺术出身。第二条路看起来会有点远，那就是按照常规的方法走高考，通过普通高考进入工科类的工业设计院校，然后专业细化阶段开始主攻汽车设计。高中的时候选科得选理科就是。第一条路需要有足够的资金基础，第二条路会非常辛苦，这两个哪个更好，你自己定夺了。我只是说我是第二种路线走出来的，因为我做工业设计也是半路出家。大学之后怎么办——一般可以选择研究生。目前汽车设计相当强悍的机构有美国art center，英国考文垂大学，英国皇家艺术学院和中央圣马丁也是相当不错的，但是这两家就是因为太理想化而理工基础不足，接到的项目没有考文垂那么过硬。在国内的话，清华美院有汽车设计的研究生。还有在大学期间可以参加汽车企业的实习，就我所知，上海通用每年都会在学校里招收实习生，我今年也报了现在正在等结果。这是你跨入企业的第一步。如果一切ok，那就可以比较顺利的被一些比较大的汽车企业录取了，目前国内比较好的是上汽的泛亚汽车研究中心，这是很有实力的机构。如果留在国外的话，那机会就更多了。如果实力足够的话，可以去意大利，那里是汽车设计的天堂，四大汽车设计机构——pinifarina、bertone、idea和italdesign giugraro，还有zagato和scaglietti，都是非常有名的汽车设计企业，到那时候，你有的是机会将自己的想法转换成在大街上跑的法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等等，或者也可以去兰博基尼的设计部门。兰博基尼一向是自己设计汽车。===============================最后来点老生常谈，究竟需要做什么。首先，保持兴趣与热情。这一点最重要其次，努力，不管是参加艺术高考还是参加普通高考，都是非常辛苦的，学工业设计也非常辛苦，你需要不断的压榨自己的潜能和创造力。最后，综合发展，不要为了设计汽车而设计汽车，汽车是很现实的产品，你要学的东西有很多，从汽车的工程结构到汽车的制造工艺，要学的东西太多了，不过这都是你进入大学学工业设计之后的事情了，你现在要做的就是前两点。这样可以么？
最起码要懂装潢设计？设计房间装饰，和汽车内饰要用的知识不会差很远吧。。还要掌握些制图软件的应用。比如CAD！就是你脑子想好个设计。再作成图片，交给上司审核通过了，才能实际应用。没有职称不代表没人做这个...但我不是.哈

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