八代雅阁2.0高配内饰,第八代雅阁2.0se很好!

入门级轿车版售价270万日元(折合人民币约20.05万元)，最高配运动旅行版售价410万日元(折合人民币约30.45万元),第一个八代雅阁遵循强势的设计理念，体现大气、高档、高级、高贵的设计方向,/image-13年3/8代雅阁2.0se很好,八代雅阁是有史以来最大的雅阁，2.0好像有点小马拉大车。

这款车的评价不错。秒针没有大的意外和水泡。先说基本价格。八代-3/参数如下:1。八代-3/车主有一个长。2.八代-3/采用以上一代为基础的i-VTEC发动机，通过提高压缩比、增加进排气门、改进燃烧室，动力得到了一定程度的提升，输出功率156马力，峰值扭矩189牛·米；3.除了排量不同，雅阁 2.0L与2.4L发动机最大的区别在于前者采用单顶置凸轮轴设计，而后者为双顶置凸轮轴发动机；4.本田独特的VTEC和i-VTEC系统依靠可变相位凸轮轴，比普通发动机效率更高，所以只需要一个凸轮轴就可以实现复杂的气门正时和升程变化，这本身就是一项非常精密的技术。

八代雅阁是有史以来最大的雅阁，2.0好像有点小马拉大车。虽然日系车的重量和德系车略有不同，但在这个级别差距不是很大。所以如果你买雅阁，至少应该是2.4以上。至于CRV 2.0，还是可以考虑的。当然2.3VTEC最好。

/image-13年3/8代雅阁 2.0se很好。编号八代 雅阁是雅阁31中本田技术的完美体现，也是其品牌历史的巅峰之作。除了在技术上领先于竞争对手，在外观和空间的大小，或者内饰以及配置的豪华程度等诸多方面都超越了同行。第一个八代 雅阁遵循强势的设计理念，体现大气、高档、高级、高贵的设计方向。尤其是贯穿车身侧面的腰线，如同中国书法中的一个卷曲，苍劲有力，却又不乏动感，令人过目不忘。

2009本田雅阁车和旅行版之前已经在欧洲上市，现在已经正式回归日本。3月30日起，日本本田经销商正式销售这两款车型，新车将搭载2.4升四缸发动机，并匹配5速自动变速箱。入门级轿车版售价270万日元(折合人民币约20.05万元)，最高配运动旅行版售价410万日元(折合人民币约30.45万元)。