铃木发动机很好,缸径短,最高转速7100转,还不错,所有的空滤都要拆下来,装个增压器,用老款帕萨特中冷器,ECU重新喷漆,前轮两侧要加宽3cm,向外,但不能向内,我改成了170多马力,我的体验是这样的:羚羊这车最好不要改外观,因为是90年代的日系车,所以比较老气,不如换内饰。

1、 羚羊汽车 改装潜力大吗

还不错。我改成了170多马力,我的体验是这样的:羚羊这车最好不要改外观,因为是90年代的日系车,所以比较老气,不如换内饰,铃木发动机很好,缸径短,最高转速7100转。记住,悬挂一定要先换,什么时候最舒服?前轮两侧要加宽3cm,向外,但不能向内,所有的空滤都要拆下来,装个增压器,用老款帕萨特中冷器,ECU重新喷漆。因为后面悬挂空间太少,所以要在后备箱后面放一个50斤的东西才能高速,还可以加个尾翼,gt版,有向下的压力。加大扭矩后起步会很快,最高时速在220左右,把火花塞和高压包线换成低电阻的,近乎完美。我觉得涡轮增压不应该换,因为换机油通道等东西比较麻烦。


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