1，奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

奇瑞造车都不重视消费者，都不搞市场调研，奇瑞说什么就是什么，这样的企业你指望他按照消费者喜好做产zd品？例如奇瑞M7，一个很好的MPV，非搞个不方便的中置仪表，网络问卷、媒体反馈都是这点不好，奇瑞根本不听，量产上市回还这样瑞虎7，粉丝、媒体都觉得奇瑞这级别有瑞虎5了，7应该是7座SUV，抢对手答之前占据这市场，结构虎7虎5一样大，都是5座车，价格还差不多，自己把自己产品往死里整……
中国整体的汽车工艺水平还没到达国外的程度，不止奇瑞，很多品牌的车都有小问题。

奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

2，为什么国产自主车的内饰做的那么差

这属于无奈之举。国产车并不是不可以做成向日本车一样精良的内饰。但是出于成本的考虑。国产车比合资车在价格上便宜了很多。但是并不是不好。确实内饰不行。但是国产车在别的方面还是可以的。合资车很好吗？那么多人骂日本车不地道。连防撞梁都没有。那么多人骂大众欺骗国人。吹嘘的所谓神级别的TSI+DSG.用不到几年那个万恶的DSG就要坏。修理一次就1万多。
还是国产经济实惠，同样的配置，合资的比国产贵很多，如果不在意品牌，还是买国产的吧
没有办法呀，问了压缩价格嘛。

为什么国产自主车的内饰做的那么差

3，为什么长城哈弗的内饰很差

国产车受到成本控制的原因和技术创新问题，内饰照合资比差是很正常的。长城已经算是挺厚道的了，该用料的地方都用足了，哈弗从整车考虑还是很具有竞争力的。再说汽车就是一分钱一分货，10W的车不要去和20W的比。
同意上面的看法！如果做成二十多万的就没人买了。国人就是这个德性贵点的车总以为外国品牌的好。所以说国产车从质量到价格都不高。但性价比还是蛮高的。我建议你看看奇瑞　瑞虎吧。或比亚迪S6吧
应该是代表什么意义吧 我个人觉得 哈佛大学比较牛 所以长城希望自己也能成为中国国产车里的优等生吧

为什么长城哈弗的内饰很差

4，为什么说迈腾的内饰不好

其实没有什么差别的很多事情都是车托说出来迈腾的内饰没有日本车那么前卫我一直相信人家说的日本车都是假流行，而德国车在平凡中蕴含着经典迈腾的内饰也是 慢慢看习惯就好了，只是迈腾的科技最好，保养贵一点。而09年的新迈腾 在此基础上增加了DSG. 灰色，黑色内饰 还有很多变化雅阁个迈腾 针对不同用户 都是好车
因为迈腾性能太好了，有人嫉妒，就找个什么缺点这么说，实际上德系车无论选材和工艺都是绝对一流的比雅阁一点也不差！！
黑色
哎呀，内饰差不多(买什么的人说什么好），迈腾有好多功能，雅阁没有！如：DSG双离合（让换挡的动力缺失不那么明显）。再者说，迈腾比雅阁平均贵几万，那几万可不是白贵的！

5，为什么大众车的内饰都差不多不好看

水平有限，辉腾，图瑞也不过如此，好不到那去，我感觉无论外观，还是内饰，干过保时捷的没几个，有同感的顶起
你去看看大众顶级辉腾，或者图瑞，谁敢说不漂亮，大众车是你花的钱越多越漂亮，不要总拿捷达速腾这样级别去看大众。买车品质 性能 安全 才是关键，比如一辆雅阁，和一辆迈腾对比，懂车的第一眼一定会说迈腾好，而不懂车的就只会看外形，说雅阁好，，大众车都是一种稳重的感觉，我喜欢这种稳重的感觉，简单明了，做工精细
好看不好看，纯粹是个人爱好，有些人就觉得简单大气，大众的车型沿袭了德系车的粗犷内饰风格，外国人用车比较务实，不像国内很多人喜欢漂亮的外表，所以如果你选择安全性好的大众车系那么就不要对内饰考量的太过于精细。
跟一汽大众的宝来一样，比速腾稍差一点。其他品牌，卡罗拉福克斯1.6，海马福美来，很多
好不好看这件事是智者见智。就我个人来说，特别不喜欢某些品牌汽车内饰的花哨和廉价塑料的感觉。大众的内饰不是给中国人设计的，除了一些本土开发的车型，专门为中国做一些妥协，欧洲人是不会认为中国人的审美观高于他们，也不会为了中国，或者巴西印度哪怕是美国做妥协的。

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