大众高尔内饰改装,高尔夫是大众a全球车型现已发展到第六代

高尔夫还有一个特别的名声，就是改装产品特别丰富，大众官方的GolfGTI小钢炮也很有名,Golf高尔夫不是高尔夫，虽然只有一款F，巴西的高尔夫是大众a车型，属于A0级，已经停产，而高尔夫是大众a全球车型，属于A级，现在已经发展到第六代，档次不同,高尔夫普通版是很受欢迎的和大众车,高尔夫更大。

放心吧，没什么大问题。车内油耗还不错。不方便把人弄到后排。不过基本上自己开也无所谓，那个时代也就凑合了。现在不行了。很好开。闹市区很浪费油。上面写着11-12L。这条公路非常经济。假设6-7L一般。反正中庸低调的美我也不心疼。大众你知道很笼统的说我买的时候北京实行的是最后一批O2，所以价格可以接受。我的第一辆车陪我走过了很多路，很顺畅，很好用。

Golf高尔夫不是高尔夫，虽然只有一款F，巴西的高尔夫是大众 a车型，属于A0级，已经停产，而高尔夫是大众 a全球车型，属于A级，现在已经发展到第六代，档次不同。基本区别是高尔夫更高级，更快，更好。高尔夫和Polo的平台不同，分别是PQ35和PQ25。Polo也是A0级车，轴距24XX。高尔夫是轴距更长的A级车。高尔夫更大。高尔夫普通版是很受欢迎的和大众车。从大众的角度来看，高尔夫是实用型车，Polo是精致型车，主要是迎合一部分人的口味。所以他们在欧洲市场的价格差不是很大，但是高尔夫的数量多。但是在国内，因为是两家不同的合资企业生产，定位有点变化，为了错位，Polo取消了很多高端配置，比高尔夫还高。高尔夫还有一个特别的名声，就是改装产品特别丰富，大众官方的GolfGTI小钢炮也很有名。

高尔停产主要是营销策略的问题，高尔的配置不符合“年轻人”的定位，价格高是其销量不佳的原因。我的建议是你应该考虑其他模式，因为这种模式在国内并不成熟，后期保养和配件都很贵。排放只达到欧二，还得考虑验车的问题，但是你真的很喜欢这辆车，如果前面的都可以克服的话。条件好的可以买，价格可以低4W5，二门四门其实并不准确。应该叫三门五门，基本上配置没什么变化，只是车门数量。五门给人普通感，三门多一点运动感。