汽车内饰为什么臭，汽车内为什么有股难闻的味道

1，汽车内为什么有股难闻的味道

新车？内饰散发的甲醛、苯等化学品的味道，多通风吧，过半年左右就基本没有了

是新车吧，基本上都有。建议放两袋活性炭在车内。

汽车换了机油上车就有股难闻的味道估计是滴在发动机上面了

汽车内为什么有股难闻的味道

2，车内异味产生的原因是什么

比如汽油味，烧焦的臭味，排气管的臭味，环境的一些臭味。油箱的加油盖未装或运行中震落；油箱有破损；输油管接头未接实；汽油滤清器漏油；混合气未完全燃烧。

车启动后有异味基本来自两方面原因1、车刚启动汽油燃烧不完全，排出的尾气会伴有淡淡汽油味。味道会随着发动机的温度升高而慢慢没有。如一直有则考虑去专业场所监测维修。2、如果排出的尾气伴有淡蓝色和气味，则需要考虑有烧机油的现象，如一直如此建议及时送检维修。

车内异味产生的原因是什么

3，车内有异味是什么原因

1、汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料，这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内环境。这是造成车内异味的主要原因之一，尤其以新车更为严重。2、空调滤芯导致的异味。很多车主反映在开空调时，一阵酸腐的味道迎面吹来很是让人难受，但是过一段时间后这种状态就会缓解。其实这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆，空调已经被细菌分解导致发霉，更换空调滤芯异味缓解。3、蒸发箱导致的异味。经过更换空调滤芯后异味依旧没有缓解，这种情况直指蒸发箱，是因为蒸发箱内发霉导致的，更换空调滤芯不能解决异味，这种情况就需要进行蒸发箱清洗和空调风道清洗。4、另外就是每个人的习惯不同，不仅体现在开车驾驶上面，还体现在用车上。用车的差异也是造成车内异味的原因，例如在车内吃东西、抽烟，时间久了车内异味就自然产生了。

多通风，换空调滤芯，安装车载香水！

车内有异味，很有很多原因造成的，也可能是物体，也可能是车垫。

保持车内整洁通风，可以购买使用竹炭包，也可以在车内放一些水果、花瓣、茶叶和沉香部件等，都可以一定程度的去除车内异味。

长期不更换空气滤清器还有车身发出的塑料味

车内有异味是什么原因

4，汽车内部为什么会有刺鼻异味

在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。若您解决不了。您可以打救援电话。

汽油

甲醛残品

每个人都喜欢将自己的爱车内外清洗得一尘不染，往往车最脏的地方却从未清洗过——汽车的空调系统！一、清洗空调的作用一般而言，人们在使用不洁的车内空调时会有如下感觉：　　 1、空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。　　 2 、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。　　 3 、人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷。　　车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护，按不同程度有可能产生以上三种现象中的一种甚至多种情况。二、如何清洗更干净 A 目前市场上都是使用泡沫清洁剂和喷雾清洁剂两种方法清洗，它们存在共同的通病：1、清洁剂残留在空调内部，腐蚀蒸发器。2、通风管、蒸发箱沾满黏糊糊的清洁剂，灰尘、污垢更容易粘附在上面，清洗过后不久，更脏，异味更大。目前市场是使用的泡沫清洁、喷雾化属于只喷清洁剂、不冲洗。打个比喻：一个人洗澡，只抹清洁剂，不冲水，能干净吗? （现在大多数四S店和高档洗车店基本都是这种洗法） B 选用天亮免拆汽车空调清洗机清洗流程：1、清洁过滤网：取下过滤网进行清洗。2、喷洒清洁剂：启动汽车空调清洗机：从进风口高压喷雾，将中性清洁剂喷洒到汽车的风管，蒸发翅片乳化，分解污垢及油垢。3、喷洒清水清洗：启动汽车空调清洗机，从进风口高压雾化喷洒清水清洗空调的风管，蒸发翅片，这时可看到大量脏水从空调的排水口排出。把残存在车内的清洁液及污垢彻底清除出来！（此环节只有天亮的专业清洗设备才能做到）4、对空调内室消毒杀菌：启动汽车空调清洗机，从进风口高压雾化喷洒消毒液对洗空调的风管，蒸发翅片进行消毒！消毒液喷洒完后，关闭车门窗，将空调热风调到最大内循环15分钟。消毒液能将空调系统及车内彻底消毒，还您清新空气！！效果：1 、配合使用天亮汽车空调清洁剂，具有强力渗透、彻底分解乳化污垢、杀菌、消毒、除异味功能。高压雾化喷洒到汽车空调蒸发器翅片上，促使污垢迅速分解乳化。 2、克服目前市场上汽车空调清洁剂普遍存在的“只喷清洁剂，没有水清洗”的缺点。形象比喻为：洗手只擦清洁剂，不冲水清洗一样。污垢没彻底洗掉，蒸发器却粘上黏糊糊的清洁剂，空调蒸发器更容易粘上污垢。 3、高效安全。天亮免拆汽车空调清洗机和其他清洗方法最大区别就是：高效清洁，不影响其他电路，不会影响空调感应器。

5，汽车里为什么会有异味

汽车异味解读一辆汽车成千上万个零件，既有金属的，也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味，在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时，则是汽车某些部位状况不正常的表征。1、焦糊味在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味，可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片，过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。如果不是离合器片，就要检查刹车片部位了（离合器片与刹车片的材质是基本相同的），这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。2、塑料糊味塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄，过热出现的气味不是很大。当过热使电线烧毁，会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。电线过热现象一经发现，要立即停车检查排除，切不可贸然继续行驶，否则会殃及整车甚至烧毁。3、橡胶糊味橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。发动机皮带如果松弛打滑，高速运转时皮带丢转，会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查，已松弛有糊味的皮带要更换。行车中连续、过大的制动，会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放，待温度自然降低后再行驶，切不可用冷水浇胎降温。一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味，这要经过检查是否更换。4、电瓶臭味湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时，发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题，也会有失效周期，这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。电解液泄漏、失效电瓶要予以更换，还要注意电解液的及时补充。5、空调异味开空调出现异味，多是空调系统不清洁所致，尤其是空调滤芯和送风道。空调系统与整个车厢应定期检查和清扫，入夏之前进行彻底检查和清扫，对去除异味很有必要。（另外，新车的内饰件也有异味挥发，应根据具体情况保持车厢内外空气流动，使这种异味尽快自然挥发掉。）6、生油味生油味是未燃烧的汽油味。生油味多来自渗漏汽油的部位。无论电喷车还是化油器车，当输油管老化、破损就可能使汽油渗漏。汽油箱被意外撞击或安装防护不当，也可能会使汽油渗漏。这些情况出现应及时检查排除，并要注意远离明火。化油器车启动时，踩动油门踏板要适度，以免汽油过多进入燃烧室未经燃烧排出产生生油味。7、机油、汽油混合燃烧味这种气味虽比较少见，闻到后也容易判断，并多伴有排冒蓝烟的情况出现。当发动机气缸、活塞、活塞环、气门磨损严重到一定程度时，会使机油蹿进燃烧室，机油与燃油不同的燃点又不可能被完全燃烧，含有少量机油颗粒排出后即呈现蓝烟。若机油消耗量异常、排冒蓝烟，应对发动机进行检测并加以修复。机油油管老化、破损渗漏，使机油滴到发动机或排气管上也很危险，应予以及时清理排除。

这个异味是有多方面的...比如装修残留的挥发性气体(不知道是不是醛类,或者是芳香烃?),空调制冷剂的味道(卤代烃)以及通风不畅造成的霉味...要实验验证就有点麻烦了...你说这浓度也不是很高实验现象不明显啊...要不就是汽车出毛病了...贴个文章过来看看汽车异味解读一辆汽车成千上万个零件，既有金属的，也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味，在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时，则是汽车某些部位状况不正常的表征。 1、焦糊味在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味，可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片，过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。如果不是离合器片，就要检查刹车片部位了（离合器片与刹车片的材质是基本相同的），这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。 2、塑料糊味塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄，过热出现的气味不是很大。当过热使电线烧毁，会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。电线过热现象一经发现，要立即停车检查排除，切不可贸然继续行驶，否则会殃及整车甚至烧毁。 3、橡胶糊味橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。发动机皮带如果松弛打滑，高速运转时皮带丢转，会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查，已松弛有糊味的皮带要更换。行车中连续、过大的制动，会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放，待温度自然降低后再行驶，切不可用冷水浇胎降温。一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味，这要经过检查是否更换。 4、电瓶臭味湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时，发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题，也会有失效周期，这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。电解液泄漏、失效电瓶要予以更换，还要注意电解液的及时补充。 5、空调异味开空调出现异味，多是空调系统不清洁所致，尤其是空调滤芯和送风道。空调系统与整个车厢应定期检查和清扫，入夏之前进行彻底检查和清扫，对去除异味很有必要。（另外，新车的内饰件也有异味挥发，应根据具体情况保持车厢内外空气流动，使这种异味尽快自然挥发掉。） 6、生油味生油味是未燃烧的汽油味。生油味多来自渗漏汽油的部位。无论电喷车还是化油器车，当输油管老化、破损就可能使汽油渗漏。汽油箱被意外撞击或安装防护不当，也可能会使汽油渗漏。这些情况出现应及时检查排除，并要注意远离明火。化油器车启动时，踩动油门踏板要适度，以免汽油过多进入燃烧室未经燃烧排出产生生油味。 7、机油、汽油混合燃烧味这种气味虽比较少见，闻到后也容易判断，并多伴有排冒蓝烟的情况出现。当发动机气缸、活塞、活塞环、气门磨损严重到一定程度时，会使机油蹿进燃烧室，机油与燃油不同的燃点又不可能被完全燃烧，含有少量机油颗粒排出后即呈现蓝烟。若机油消耗量异常、排冒蓝烟，应对发动机进行检测并加以修复。机油油管老化、破损渗漏，使机油滴到发动机或排气管上也很危险，应予以及时清理排除。

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