汽车内饰灯是哪个灯好一点，汽车上卤素灯 氙气灯 LED到底哪个好
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-07-26 15:59:24
1，汽车上卤素灯 氙气灯 LED到底哪个好
卤素大灯耐用但是温度高而且不够亮适应范围广疝气灯足够亮但是下雨天反光太强不好看道路LED省电够亮也会下雨天反光不耐用（目前市面产品）高档的要好几千……
2，小轿车各个灯的名称及作用是什么哪个灯在车的什么位置最好配
图片没有。简要说下。车前方：最亮最刺眼的是大灯（夜间开车用，配合远光——路况不好、车辆少。近光——路况好、 会车时）。大灯外侧有个红色的灯（根据车辆设计不同样式有区别）——示宽灯，俗称小灯。给行人或其他车辆起警示作用。左右转弯灯，打开时是一闪一闪黄色的，一般每个车配6个，左右前中后各一个。防雾灯。一般为黄色，比转弯灯颜色柔和，位于车前方大灯下面，有些在保险杠位置。因为黄色在雾中的穿透力比大灯的白色好。车后方：示宽灯，与前方示宽灯属于一起，同时开启，同时关闭，让其他车和行人知道车辆长宽，会车时避让到何处。转弯灯，当打开转弯灯时，自己可以观察，前后同时亮和灭。倒车灯，一般位于后方示宽灯内侧，白色的，当挂倒档时方便驾驶员观察后方情况。白天倒车不觉得这个灯的存在，但是夜间就发挥效果了。
3，汽车照明是氙气好还是led好
先分别介绍下这俩灯，氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。LED灯采用了发光二极管，这是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。这两款车灯更详细的原理这里就不多说了，不然就变成物理大讲堂了。这两款车灯都是比卤素高级一点的，出现在高配版本中车型，下面就详细说说这俩的特点。氙气灯有什么特点，亮！很亮！特别亮！在偏僻路段的照明效果相当好，，一道光射穿天际感觉都能照亮半边天。夜晚会车时，如果对面开了卤素大灯对你眼睛造成1000点伤害的话，那么氙气灯的话会对你造成100000点的暴击秒杀你，简直就是闪瞎狗眼。有些人用氙气灯的原因是被别人的远光亮瞎无数次后终于忍无可忍，但是这里要说一句，遇到不文明用灯光的人还不是不要用远光反击。但是那些乱用远光，尤其是在城市中的那些人，确实太没有素质了。我们吐槽别人之前先要保证自己的行为，还有氙气灯一定要装透镜，不然你一开灯，四周的行人和车辆就遭殃了，给他人的出行安全造成严重的影响，还很可能会给自己带来交通事故。LED灯其实早在上个世纪60年代就已经开发出来了，不过最近几年才特别广泛使用。LED灯的特点是节能、寿命长，不存在灯丝发光易烧等缺点，在良好的条件下使用寿命可达6-10万小时，我们取个中间值8万个小时，按照每天用10个小时，80000/10=8000天，折合将近22年，好吧，我可能我的车报废了这灯还能亮。当然LED灯还有一个优点，就是可以设计成各种高颜值的外形，让各路灯光控患者得到解救。比如：沃尔沃XC90的雷神之锤LED大灯，凯迪拉克CT6的泪眼式LED大灯，马自达CX-4的流星眼LED大灯，雅阁的羽翼式LED大灯，这些出色的LED大灯的设计，让整个外观提升了一个level。我作为灯光控晚期，看到好的Led大灯就挪不动步来说说缺点，LED的造价要高，想要拥有它并不容易，一般只会出现在高配车型上，而且这也会反映到维修成本上；氙气灯就相对造价要低，而且后期改装的成本也低。另外氙气灯也有个不好的地方，如果你遇到乱用远光的人，容易反击让我们的素质被拉低。两种车灯都是特点鲜明，而且深得年轻人喜爱的，到底该怎么选呢？LED灯更贵，不过更炫酷；氙气灯就相对便宜些，并且更亮。这样吧，如果你是一个外貌协会，喜欢潮牌，喜欢摆弄造型，也不会去偏远的路段行驶，那么选LED灯吧，让你更有型。激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和led发光二极管有千丝万缕的联系，他们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比led有更大的优势。
led汽车灯，是指车内外光源均采用led技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与emc问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。 led汽车灯可广泛使用led汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，led的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯（远光灯和近光灯），雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。
4，氙气灯和LED灯哪个最实用
现在的排名应该是这样的：LED汽车大灯（代表品牌：雷西特）---氙气大灯（代表品牌：欧司朗）---卤素灯（代表品牌：飞利浦、欧司朗） 。因为成本原因，车厂出来的一般是以卤素灯为标配的，前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源，目前随着LED技术的成熟和发展，逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。然后对比一下他们的优缺点：一、LED汽车大灯优点:一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。缺点一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二：以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。二、氙气大灯优点： 1，亮度相比卤素灯提升300%以上。 2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。 3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。 4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点： 1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。 2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。 3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。卤素灯优点：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）3.光线均匀。缺点：1.发光效率不高，发热量大2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。汽车led灯和氙气大灯有各自的优点，看你需要哪种。氙气灯的优点：1:hid氙气灯现在亮度最高的；2:氙气灯更加符合人眼的光照模式，光照范围更广，光照强度更大，安全性和舒适性更高；3;氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，比卤素灯更亮。能效方面也比卤素灯高70%；4：使用寿命长，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；5：氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。led车灯的优点。1：寿命长，理论上整个汽车使用期限将不用更换灯具；2：高效率、低能耗。电能利用率高达80%以上；3：环保，光线质量高；4：led的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；5：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）；6：led占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。当然是LED灯，省电，亮度高，小巧，价格要比氙气灯贵一些
5，哪一种汽车车灯最好
目前汽车大灯主要有卤素灯、氙气大灯、LED车灯三种，激光大灯较少在这里不做介绍了，这三种车灯都有它的特点，选哪种就要看您的需求。卤素灯相当于白炽灯的一种升级版，卤素灯照射出来的灯光偏黄，优点是穿透性强，在雨雪和大雾天气里依旧能为驾驶员提供较好的视野。但是由于灯泡的照明亮度不足，较暗的光线使得驾驶员不能很好的判断道路。氙气大灯一般是指加配透镜的氙气灯，氙气灯颜色正白，与卤素灯相比，氙气灯亮度更高，耗电更低，寿命更长，点亮效果更稳定，因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。氙气灯也有缺点，穿透力不如卤素灯强。改阿帕氙气大灯的照明效果LED车灯采用冷光源发光，因此在能量转换中，能耗低，耗电量也更低。此外，LED还拥有亮快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大，由于单个LED元件的亮度较低，要达到氙气灯的亮度水平，必须一组LED，成本较高。主流的车灯有卤素灯、氙气灯、LED车灯、激光大灯。卤素灯的除了穿透力强之外，其余各项完败其它三种灯型，激光大灯市场占有率稀少，在这里不做介绍。这里主要讲两种最主流的，车主使用率最多的氙气灯和LED车灯。一、LED大灯的优点与缺点LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。对于led车灯大家最理想的是用LED光源去代替传统的光源，led灯的用途是广泛的。led车灯优点:1、节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。3、寿命长：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。4、高亮度：像gs、阿帕led车灯的亮度就可达3500流明，是卤素灯的3倍。5、体积小：体积小还有一个好处就是设计方面的，体积小意味着有更多的设计空间，外观上也会越来越丰富。6、稳定性能好：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。7、响应快：在led车灯开启时，是瞬间的响应，只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。LED车灯的缺点1、散热性：由于led是采用的二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响到灯泡的使用寿命。2、不规范：现在对于led车灯没有相关的规定，对生产的要求也没有明确要规范，导致现在厂商众多，产品质量也是参差不齐。3、光型设计：由于发光方式和氙气灯的不同，所以光型方面需要重新调整设计，对于生产者来说是有难度的。二、氙气灯的优点与缺点氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。氙气车灯的优点1、色温好：HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。2、亮度高：一个35w的氙气灯可以产生3500流明。对夜间行驶车主带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。3、耗电少：HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。对比普通卤素灯来说更省电。4， 寿命长：HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。5、稳定性高：一但供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。6，安全性高：由于氙气灯的特性，在氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。氙气灯的缺点1、必备安定器：使用氙气灯必须搭配安定器使用，氙气灯的点亮，需要安定器把12v的电压瞬间增加到32000v才行。2、安装难度高：氙气灯对比led灯来说安装难度较高，需要进行各种的匹配，有时还需要进行部件加工。总结：在氙气灯和led灯的对比中也是分不出哪个更好，只能说哪个更适合自己。对于每个人的需求不同而进行选择。但是从长远的发展来看，led车灯会逐渐的变成主流车灯。建议：1.选择led车灯时一定要看散热的工艺、使用的材料、生产者的规模，这些决定着led灯光的亮度、稳定度、使用寿命。2.选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5500k是最好了最符合人眼的模式。3.一定要选择大品牌，目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。我装的车灯师led的，远近光都换了，已经用了几个月了，感觉还不错，超亮的，跑夜路很好基本就4种你自己看着选吧 都有优缺点最常用的是led灯主要是省电亮度也可以一、激光大灯优点：激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围，而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看，激光大灯最大的劣势 就是成本太高，不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题，那么，激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。缺点：虽然激光大灯的优点比LED大灯更多，但是成本是其普及的最大的制约，相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及，激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用，离真正“与民同乐”还有很长一段距离。二、LED汽车大灯优点:一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。缺点一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二：以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。三、氙气大灯优点：1，亮度相比卤素灯提升300%以上。2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点：1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。四、卤素灯优点：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）3.光线均匀。缺点：1.发光效率不高，发热量大2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。如有帮助望采纳如果让我给你推荐的话，选欧司朗的车灯。首先：欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。欧司朗已是世界两大光源制造商之一。质量肯定没得说。其次：很多大品牌的汽车，比如大众、宝马、奔驰、雷诺等等，很多系列的车子，
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