1,20万以内什么车最好

迈腾 凯美瑞 马6 致胜

20万以内什么车最好

2,20万左右性价比最高的车

没有车是全能的,选择一些同时也需要失去一些。比如现代索纳塔的优势:B级的尺寸、配置齐全、五年十万的质保,但操控稍差。
朋友你好,大众迈腾最好,底盘扎实\安全舒适\双离合技术很先进.谢谢采纳

20万左右性价比最高的车

3,20万的车什么最好

加点钱买雅阁2.4的! 绝对没错!
QQ车
建议你到2009年买吧,买第二代Mazida6,性价比超高.请给分哈
锐志好,保养费便宜,维修少
大众迈腾1.8TSI绝对是这个级别的车子里面性能和综合性能最好而且是最先进的一款车,不信楼主可以将迈腾跟其它车型进行对比,无论比什么,绝对是迈腾胜出!
哪有最好的,你要开5-6年就换车那就买日本车 开这么6-10年的就买德国车。 20万的有帕萨特,雅阁

20万的车什么最好

4,20万左右口碑最好的车有哪些

20万左右口碑最好的车有:凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很不错。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了,本田CR-V是日系车的经典之作,在全球SUV的市场占有率就已说明了一切,以良好的驾控感,安全性,和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作,驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的,底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错,百公里6L左右,精致的长相也是一改德系车的外观缺点,加上大众品牌长久的安全的口碑,真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向,只是奥迪A3价格可能20w+了,但是不会偏差多少,奥迪这个品牌就足以说明了一切,A3的紧凑,经典,更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感,内饰有一定的品质感和档次感,中控的氛围简洁大方,科技配置方面也让人满意,无论是电子手刹,还是自动泊车,又或是电子尾门。空间方面,无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的,并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价:17.28-25.98万级别:中型轿车别克君威是一款B级家用,既能运动又能家用,可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色,满满的运动风格,它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现,237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车,君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置,乘坐宽敞程度只能说一般般,但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价:16.98-25.98万级别:中型轿车雅阁是一款中型轿车,在中国经历过多次换代,知名度非常高,号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性,不仅如此,雅阁的起步售价便宜了很多,十八万还有找,怪不得上市以后卖得火爆。

5,20万左右那款车的性价比最好

个人感觉新领域比较好,市场上有些大排量的车和加T的车,加T的有迈腾、昊瑞、新领域等,不加T的有新君威(当然新君威也有加T的,例如1.6T和2.0T)、蒙迪欧制胜(2.3排量的)等等,个人认为,加T的后期保养要比不加T的贵,小排量的比大排量的省油,大众车比较耐,有种安全感,内饰很一般,美系车是比较舒服(整体感觉),油耗大,日系车是看的比较豪华,开的也还可以,比较舒服,就是安全感不强,总感觉小日本有点不实在。市场上卖的比较好的是广本雅阁,上海领域,新君威也不错,SUV流行CRV和国产RV4,新领域和雅阁是政府采购车辆,这些都是20万左右的车,如果条件好点,建议直接29万低配的A4L,这个车不用多说,谁开谁知道,确实不错,建议不要买加T的,因为高端车加T一般很少,一般都是配备V6和V8发动机,开过辉腾就知道,如果谁说在高速路上迈腾能把辉腾超了,估计开辉腾的正在打电话或是新手,虽然不推荐加T的,还是建议你看下新领域,个人推荐,因为新领域开的确是还不错,整体感觉。希望对你有帮助。 补充一下,制胜也不错,开的感觉很好。看自己选择吧。
福特蒙迪欧致胜!
帕萨特新领驭
个人觉得:PASSAT领驭、凯美瑞不错
你指的是裸车价格吧?个人感觉还是CRV低配,虽然需要加价,但从理性的分析还是不错的。
vw polo1.4两厢/新上市的peugeot 307 1.6两厢。 一个是精致的德国小车,做工,操控性还有安全性在这一级别的车子里面绝对是前三位。 一个是新上市的法国小车,配置,操控性以及安全性还有性价比也都不错。 一般来说,欧洲的小车比较精致,也很注重安全性能和操控性能。这两辆小车看起来也是挺时尚的。欧洲人在发动机动力方面做的比较好,可能会稍稍有些费油。 像什么飞度之类的就不要了,车皮薄,车重就轻,日本人在发动机方面比不上欧洲,但车子却比欧洲车要省油,这是一个很大的原因。日本的资源少,很多东西都是要回收的,汽车也不例外,日本人是把汽车当作消耗品来对待的,而欧洲人认为只有时间才能体现出一个物品的价值所在。在街上,你可以看到十几年的捷达,桑塔拿还能跑的不错,但对于日本车来说,这种情况非常少见。 汽车界有一个笑话: 十年之后,面对一个坏了的零件,德国工程师问,它为什么坏了? 十年之后,面对一个还是好的零件,日本工程师问,它为什么还是好的? 很形像的一个比喻,日本人所追求的是性价比,而以德国人为代表的欧洲人所追求的却是物品在时间中所体现的价值。在车界,一般懂车的人,都会给自己选择一辆德国车。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fimages13.51.com%2f151%2fa%2fd7%2f52%2fsfgary%2f1206677263_35959900.jpg" target="_blank">http://images13.51.com/151/a/d7/52/sfgary/1206677263_35959900.jpg</a> <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fimages13.51.com%2f111%2fa%2fd7%2f52%2fsfgary%2f1206677263_35986900.jpg" target="_blank">http://images13.51.com/111/a/d7/52/sfgary/1206677263_35986900.jpg</a> 图中的飞度是被旁边的电动自行车撞坏的。

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