汽车包真皮座椅图片高清，大家都来做个汽车真皮座椅的选择
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2025-07-07 08:03:27
1，大家都来做个汽车真皮座椅的选择
2，汽车是怎么包真皮座套 是怎么把他套下去跟固定在椅子上的谢谢
包真皮的话吧座椅从车上拆下来 需要将原先套在座椅上的布套拆下来在把做好的真皮座套套上去 并在固定的位置打上卡钉。弄好后在用热风枪适当的吹 使座套紧贴在把包好的座椅安装回车里。也没多少钱，全包下来也就2000元左右，牛皮二层皮，汽车专用皮的，我们直接是沈阳包真皮的厂家，在淘宝上有店的，可以来我空间看看，有图片的。
3，汽车有必要包真皮坐椅吗有什么好处
真皮座椅美观耐用，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛孔细又具良好的透气性，表面平滑。另外真皮座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果，节省空调燃烧消耗等优点，在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。夏天到了，不少车主在添置装饰的汽车精品时，都希望为爱车选一套靓“真皮”，将爱车的坐椅从绒布升级为真皮，是很多车主提升爱车档次的一个装饰项 目首选。汽车真皮座椅的优点：乘坐更为舒适，触感细腻。?暴晒后，散热要比织物座椅快很多。晒得发烫的真皮座椅，用手拍几下就可以散去热气，或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。?不小心洒上饮料也不会像织物一样很快吸收渗透，只要您尽快擦拭干净就不会产生对座椅不好的影响。?提升车内档次。汽车真皮座椅的不足：?真皮座椅透气性差，即使在开空调的情况下由于背部和臀部与不透气的真皮座椅接触还会感到闷热甚至出汗。?容易被一些尖锐物品划伤，划伤后修复难度大费用高，随身的钥匙和配饰等尖锐物品应远离真皮座椅。?真皮座椅打理浮尘或是水滴较为便利，但护理比较麻烦，一般会使用专业的皮革护理剂。?价格及养护成本高于织物座椅。
4，谁知道包汽车真皮座椅的八部流程啊
简单说，真皮座椅制作分为八个过程：拆、制、裁、跑、缝、包、修、装。 一、拆卸 加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。 二、制板 座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。 三、裁剪 “裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用，同时也能使皮子得到最合理的利用。 四、跑里 皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿” 五、缝合 “缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。 六、上包 把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。 七、修整 包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。 八、安装 最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。真皮座椅优势。 第一、真皮座椅好看。在所有汽车装饰用品中，真皮座椅也是提高车辆档次的首选。 第二、耐脏。真皮座椅是不需要用水来清洗的，脏了只要用清洗剂擦拭一下就会焕然一新，擦拭后让座椅马上晾干，也不会对皮质造成损坏。 第三、省事。真皮座椅不足。首先使用起来要尽量避免征到尖锐的物品，以免使真皮表面损伤。其次真皮座椅受热后会出现老化现象，如果不理会，就会早早失去光泽，让你找不到真皮座椅的优越感。还有，真皮座椅在乘坐感上要比绒布座椅滑。
5，爱车有必要改吗实拍真皮座椅改装过程
改装真皮座椅绝非一件普通的事，首先你得花高成本用于选购，同时还要谨防受骗，其次你还得目睹自己的爱车被拆解的零零碎碎，再则，加装后的真皮座椅是否会对车内环境造成污染，还是未知之数。基于此，你的爱车到底需不需要改装真皮座椅？这里，我们先来看看真皮座椅的改装过程，然后你再判断你的车是否具备改装条件。 尽管，目前汽车厂商大多只会将高配车型配有真皮座椅，出于对这层面子的喜好，不少年轻消费群体都愿意花钱改装座椅。虽然相比真皮座椅，织物或者织绒材质的座椅会廉价不少，不过却可以尽由车主穿衣戴帽，相比之下，真皮椅子冬季上车冷，夏季上车烫的缺点就让不少车主苦闷了。所以，都说有得必有失，你的爱车是否有改装必要，除了个人喜好外，还要看你是否能够接受如此的暴力拆解。 -------------------------------------------------------------------------------------- 一般情况下，笔者都不太建议车主随意改装内饰，毕竟为了面子工程而加装一些华而不实的东西有点得不偿失，况且现在的真皮座椅高仿品太多，一不小心则会掉入陷阱。我们不得不说，改装真皮座椅的前提是你必须确认你所选购的座椅为正品，再则需要到正规厂家进行改装。否则，笔者建议别动刀子。 汽车真皮也分很多类，而目前市面上大多所谓的真皮座椅其实是复合皮冒充，虽然它也具有真皮的易散热和易保养等优点，但稳定性能差，且很容易老化，而真皮由于是以头层黄牛皮为主，则会比较细腻有韧性，而且散热透气。但无论哪种皮，如果在改装过程中技师不专业则会令你的座椅埋下隐患。所以，对于决心想改装真皮座椅的车主，建议现场督工，以防偷工减料为日后行车埋下隐患。 包一套漂亮的真皮座椅，对制板和缝制工艺要求都很高，特别是拐角处，如果有丝毫误差都会影响美观。所以在安装时，建议车主先观察一下技师的工具是否齐全，然后在施工的过程中是否熟练。 在改装真皮座椅前，对椅子的拆装十分关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至会造成安全隐患。 在改装时，需要技师把座套准确放在原车座椅海绵相应位置上去，然后用卡钳使用专用的卡钉固定好，也就是对真皮的纹路进行重新定位，这样改装后的真皮座椅看起来才伏贴。 为了使得改装后的真皮座椅协调而平整，就必须使固然和板型十分合适。不过，由于真皮皮质厚而且硬，也就注定了再合适的板型也不可能一点褶皱都没有。所以，要做到最大限度的平整伏贴，车主在改装的过程中，要查看技师的施工流程：先把已经缝合好的真皮座椅通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝等固定，再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。 在改装真皮座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行真皮座椅升级，是否会对安全气囊有影响。鉴于此，车主尤需督工看技师是否对座椅上有气囊的车型作了专门处理。 在改装真皮座椅过程中，缝制真皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查真皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。 总结：改装好的真皮座椅虽然整体看上去更为大气，但笔者仍需要提醒车主的是，真皮座椅毕竟有冬季上车冷，夏季上车烫的缺陷，而且在施工过程中，如果技师技术不过关，起皱、变形是很有可能的，甚至会为你的行车安全埋下隐患。所以，如果你真的喜好这层面子，笔者建议你亲自督工，尤其需注意拆卸、定位、缝制等步骤；当然，如果你并非一定要加装真皮椅套，选择自己喜爱的汽车座套也是可以的。总之一句话，爱车并非一定要改装真皮座椅才显大气，如果你想改装，到正规店进行升级还是可行的。 为想加装真皮座椅的车主提个醒： 真皮座椅在日后的保养上比较麻烦，真皮座椅若不悉心保养，长期使用会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。若是用护理剂进行简单擦拭，或做彻底清洁和上光养护，也仅能维持短暂美观；但若是过于频繁做清洁，又有可能会影响真皮座椅的质感。如此看来，加装了真皮座椅在日后保养方面十分麻烦，其实车主倒不如买一套自己喜爱的椅套，一来拆洗方便，二来更换成本也比真皮座椅低。
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