大众高尔夫，高尔夫有什么特点

1，高尔夫有什么特点

一汽大众的高尔夫就特点就是阉割后悬挂成非独立悬挂，你可以叫他中国式太监车！！

高尔夫有什么特点

2，大众高尔夫到底好在哪里真正懂车高手进来

1.Golf是欧洲明星级车型2.内涵很高的两厢车（平台先进、安全系数很高、电子设备齐全等等，个人认为是两厢中最棒的）3.故障率极低4.皮实耐用5.改装潜力大（操控性很好，并且有性能版的GolfGTI，甚至还有W12版本的超级钢炮）6.大众的当家车型之一7.工艺档次和配置很高（国内可能不太明显，看看欧洲那些Golf的配置就知道了相比较国产后的，就是配置会减，要不成本高，价格贵，国人买不起又该骂了。）

大众高尔夫到底好在哪里真正懂车高手进来

3，谁知道大众高尔这车怎么样

说实话，高尔夫做工有点粗糙，可是确实是好车。首先，相对同级别车那是绝对第一名。如果你当地经常堵车，建议不选择涡轮增压车型，因为DSG双离合变速器不适合中国堵车路况，换一个变速箱可能四万块。其次，高速变向更安全（中心低，地盘调教好）。再其次，就是省油，手动挡，7-8个油（多说）。前后防撞钢梁，气囊就不用说了。综合我自己分析，要不买高尔夫，要不买速腾（千万别买双离合0

高尔夫6代是一款不错的家用好车和公路跑车（其实也可以算作轿跑），11.88-23.58万，高尔夫是1974年继大众汽车甲壳虫面市后，成为德国汽车行业最畅销的车，而且迅速风靡全球。在造型上代表着两厢家庭用车的发展方向之一。在质量上达到的高水准（如在全球同级轿车中率先实现的12年防锈车身标准），成为许多竞争对手效仿和超越的目标，而且满足大多数人追求速度和刺激的需求，摆脱了大多数德系车内饰粗糙的风格，大家的评价也很不错

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4，一汽大众的高尔夫怎样

1.4TSI舒适型两款，手动挡5挡和自动挡7挡双离合，建议买双离合自动的，经济而且舒适性好，比一般自动挡好得多，双离合技术不是白用的。至于大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

简单的说，1.4t发动机是大众t系列发动机的成员，而t系列是代表了大众发动机的最尖端技术水平。他的价格高过1.6的普通发动机是很正常的，一方面是成本本身就高（多了涡轮增压器和机械增压器），另一方面制造工艺和技术更为复杂。虽然贵，但是他的优点也非常明显，动力输出更平顺，加速性能更优良，而且还很省油。

一个字，完美每个方面都非常好

不错，挺好的，开着很舒服，提速很快，驾驶起来比二三十万的舒服多了，而且也算挺好看的，如果你喜欢驾驶感觉，就买高尔夫吧

比较均衡的一款车子，适合年轻人上上班，公路自驾游，买买菜，超超车等等，1.4tsi配DSG的油耗极省。做工也不错。口碑也不错。形象也不错。而且造型经典耐看。它的竞争对手是英朗1.6T的，跑不过英朗，不过胜在比较均衡且省油，且科技含量高些。

TSI+DSG是大众未来几年的发展方向，大众全线都使用TSI+DSG也说明了这一套动力总成的优秀经过了TSI迈腾的市场考验，新的TSI涡轮增压发动机经受住了考验，不再像老涡轮一样的娇嫩，真正做到了与发动机同寿命，因为搭配了直喷系统，导致然后燃烧更加充分，因此得到了更强的动力和更底的油耗，排放。而DSG双离合更是犹如一匹好马上的好鞍，将TSI发动机强劲的性能彻底释放。而高尔夫本身就是主打运动，GTI版本的高尔夫更是大众运动的命根子，因此高尔夫6在性能上绝对不会让你失望。上市价格11W-16W（不含搭载2.0TSI的GTI版本）

5，大众高尔夫怎么样

我是高6的车主，前阵子也陪朋友买了高7和你说点我对高7的看法，好车，但是没有那么神，不知道你看的排量是什么，配置是哪款，只能拿基础配置说话，舒适性配置整个德系都不是很好，同价位的日系德系韩系舒适性配置都甩出高7一大截，但是实用性配置确实挺好的了，几乎一应俱全，我的观点很明确，如果您是一个追求驾驶乐趣，要求底盘扎实，操控响应较好，又有比较大的改装潜力的话，我推荐高7，如果您就是一般代步，比较追求舒适性，我倒觉得高7并不适合，毕竟小毛病不少，保养价格不低，而且油耗也不低。爱车，玩车，懂车就买，普通家用的话慎重

编辑本段外观　　在外观的设计上，高6有很多的不错的表现，菱形熏黑的前大灯是这个车的一大特色，给人的感觉相当的具有运动细胞；带led转向灯的电动后视镜带有电动加热的[1]功能，即使是下雨天，也能够让您清晰的看到后面的情况，到安全方面的细节方面做得很到位，也许是传承了德国人一贯严谨的作风吧；tsi的标识表明了它的身份，让很多车主赚足了面子。　　tsi系列的车型整体外观(5张)上配备的运动型镀铬双排气管，在外形上给人一种强力强劲的感细节外观(8张)觉，205/55 r16的轮胎规格还不错配备的韩泰轮胎耐磨力应该不错，很适合国内的路况，只是不知道它的耐热、抓地性能怎么样；有点争议的轮辋，可以说是仁者见仁。编辑本段动力性　　高尔夫不仅追求外观和实用性完美结合，而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协中控区(11张)地追求完美，凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受，彻底颠覆了传统两厢车的概念，高尔夫的1.4tsi发动机其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。大量以往只装备在豪华轿车上的配置，均出现在高尔夫的配置表中，特别是大众汽车1.4 tsi涡轮增压缸内直喷发动机的采用，令高尔夫拥有了媲美中高级轿车的最大功率和最大扭矩，辅以dsg®双离合自动变速器，实现了a级车油耗与b级车动力的完美结合，强劲高效的动力表现树立了传统两厢车难以逾越的标杆。　　专家表示，ea111 1.4tsi发动机将以超强动力与环保节能完美结合的独特魅力获得市场更加广泛的认可，搭载这款发动机的高尔夫车型极具竞争力，必将取得不俗的市场成绩。　　高尔夫6推出了1.4tsi和1.6l发动机，要说高尔夫6的运动劲，想必消费者会将更多眼球放在其搭载的1.4tsi发动机和7档双离合变速器上。依数据显示，此款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为220 n·m，起步百米加速为9.6秒。而且，该发动机采用直喷[2]技术，有效地提升了燃油的经济性。在底盘的运用上，高尔夫6选择了高尔夫经典底盘，即前麦弗逊式，后多连杆式，高端的技术为车身稳定其他(3张)性提供保证，但也因此让后排空间略显局促，会出现后排乘坐伸展性小的问题。　　“中国心”年度十佳发动机评选是国内惟一的发动机评选活动，由汽车与运动杂志社主办，并得到了中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会和中国汽车技术研究中心等权威机构的大力支持。该活动通过在国内建立一套面向消费者的、科学的、公正的汽车发动机评选机制，引导消费者从关注车的外在因素转变到关注车的内在品质，从感性消费阶段上升到理性消费阶段，对中国汽车制造业和汽车消费市场产生了积极重要的影响。

总的来说还是可以的啊，适合家用，动力什么的都够用，舒适度也还可以，保有量高，就是配置低了点儿

操控感还是很强的，年轻人开不错，挺合适的。与老款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果。而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致。车尾部分，它的设计与现款基本一致，但尾灯内部的LED光源采用了全新的设计布局，同时高配车型将会采用档次感更强的“双边共两出”镀铬排气管布局。至于新款高尔夫R-line车型，它将会继续保持相对新款高尔夫更加运动的外观风格，以改变一些细节设计的做法来突显其特别的身份。它的车内设计与现款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏。据介绍，它的全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体以及行车电脑等多种功能信息，这可是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表这项配置。至于多媒体系统，它换装了全新的9.2英寸触摸屏幕，搭载第二代MIB信息娱乐系统。另外，它还配备了一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等功能。新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力、131马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。值得一提的是，1.4T全部车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。

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