汽车配置一览表，车的基本参数明细

1，车的基本参数明细

楼主问的太笼统了。。车身尺寸，轴距，离地间隙，发动机型号，排量，压缩比，材料。。变速箱型号，底盘，悬挂，驱动方式等等等等等等。。。

车的基本参数明细

2，双层客车的参数与配置一览表

产品特点：■ 成就高性价比流线车身造型，靓丽的外观，成熟的配置，超高的性价比，具备着无与伦比的赢利能力：■ 全承载车身结构全承载技术的运用、骨架的有限元分析，实现整车轻量化，辅之传动系统的合理匹配，保证了被动安全性能，延长了整车的使用寿命；■ 超大座位空间，增益营运收入双层车身结构，增加了乘座容量，比单层客车多12人，乘员数最高可达76人，客运能力大幅度提高，成为公路客运最有效率的运载工具。■ 新技术广泛运用三轴式结构，附带随动功能，提高了承载能力；前独立悬架的运用，改善了整车的行驶性能，提高了车辆行驶舒适性、稳定性；车身升降系统(前后可独立控制)，为乘客提供人性化便利服务。■ 人性化追求，安全装备的全面运用1、ABS、ASR、空气悬架等电子系统的运用；2、流线型仪表台，触手可及的开关布置，方便驾驶员便捷操作；3、超大容量的冷暖空调以及影视等服务设施，让你体验温暖的感受。

期待看到有用的回答！

双层客车的参数与配置一览表

3，汽车各种配置的说明

一、车型 　　二门 2D　　三门 3D　　四门 4D　　五门 5D　　旅行车 W　　掀背式 HB　　旅行车 W（Wag-On）　　双门跑车 C(Coupe)　　四门跑车 S(sedan)　　活顶四门跑车 C(Convertible Coupe)　　超豪华轿车 Limousine　　二、传动系统　　英文字母代表含义　　M（Manual）手动变速器　　A（Automatic）自动变速器　　A4 四速自动变速器　　FF 发动机前置，前轮驱动　　FR 发动机前置，后轮驱动　　RR 发动机后置，后轮驱动　　MR 发动机中置，后轮驱动　　三、发动机系统　　英文字母含义　　CC 发动机排量单位:毫升　　L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸　　V（6、8、12）即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。　　DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。　　EFI 燃油喷射　　VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。　　DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。　　四、底盘系统　　目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。　　英文字母　　代表含义　　ABS　　电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。　　RB　　循环球式转向器　　RP　　齿轮齿条式转向器　　P档　　停车档，在车子停放或完全静止时采用。　　R档　　倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。　　N档　　空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。　　D档　　行车档。　　2档　　中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。　　L档　　低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。　　OD档　　超速档，用于高速行驶情况。　　SENS-ONIC　　变速箱标记，此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变速与手动变速的优点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩离合器。　　SIPS　　意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分，从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。　　EDC　　即为“电子避震器控制系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时，EDC会调整为较硬的避震；而定速行驶时，则调整为较软的避震。　　AIRBAG　　即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时，会在极短的时间内形成一个气袋，缓冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种，司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起，容量只有35L和65L，因其只能缓冲面部的撞击，故也称“面袋”。　　4WS　　即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备“4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。　　4WD　　为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。　　Cd　　空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小，车辆行驶的稳定性越好。　　ELR　　紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞车），它会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤，起到保护的作用。　　五、电器系统　　英文字母　　代表含义　　ECC　　意为“电子恒温控制系统”，用户只需选择理想温度，该系统便会自动保持在此设定的温度，毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。　　AAR　　车内标记为A，意为“自动控制室内空气循环系统”，当车辆周围气体遭受污染，如出现一定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物，此系统可辨识污染气体的出现，自动关闭进风口，自动控制车内空气循环运转一段时间，待警报解除，自动打开进风口，自动转入空调系统动作状态。　　PDC　　即为“汽车入车位警示系统”，俗称“电眼”，当您驾车进入车位时，往往前后障碍物不在视线之内，PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警示声响，使驾驶者可通过听觉判断出最佳的停车位置。　　六、轮胎 轿车一般采用子午轮胎。以185/70HR14为例　　英文字母　　代表含义　　185　　代表轮胎宽度，单位是毫米(mm)　　70　　扁平比　　14　　表示车轮直径　　HR　　速度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR即为210km/h　　VR　　为 230km/h　　SR　　为80km/h　　七、汽车装置英文缩写　　ABS 刹车防抱死系统 RSP 电子稳定程序　　GOA 全方位车体吸撞结构 ITEC 无离合器电子手排系统　　SAHR 主动式安全头枕 TCS 防滑控制系统　　DSE 全面安全防护 ABS＋T 自动防滑稳定系统＋循迹系统　　EES 座椅自动调节系统 GAS 可变几何进气系统　　ASC 加速防滑控制器　　　八、进口汽车上常用的缩写字母　　SW开关 EXH*TEMP排气温度警告灯　　ST起动 BELT安全带警告灯　　ON接通 FVEL燃油表　　OFF断开 AMP电流表　　IC点火 VOLT电压表　　ACC附件 TEMP水温表　　CHE充电指示灯 TURN转向指示灯　　OIL油压警告灯 BEAM远光指示灯　　DOOR车门警告灯 PEAK驻车制动指示灯　　BAT蓄电池液量警告灯 AC空调　　STOP制动信号灯　　WASH洗涤器液量警告灯开关　　VAC真空度警告灯

常规汽车：三张沙发+四个轮子异形汽车：XX沙发+XX轮

汽车各种配置的说明

4，求关于汽车各种配置的说明

尺寸我相信你看的懂：长宽高；轴距，就是前后轮中心点之间的距离；后备箱容积，就是空间容量；动力方面，就是发动机和变速箱的配置，如：双独立式凸轮轴可变正时发动机，6速双离合自动变速箱等。功率、扭矩等。安全方面：ABS\EBD\EBA这几个是常见配置（刹车系统）、现在有些车子会配备ESC车身稳定的，甚至更好的还有自动停车功能。。。等问题是：配置的说明销售可以说的很清楚。无论那一款车子，主要的配置都差不多哦，车子价格主要区别在豪华的附件配置。

不能明白

你主要说的是哪方面的，汽车配置太多了，你说一个方面来，我跟你说明

一、车型  　　二门 2D 　　三门 3D 　　四门 4D 　　五门 5D 　　旅行车 W 　　掀背式 HB 　　旅行车 W（Wag-On）　　双门跑车 C(Coupe) 　　四门跑车 S(sedan) 　　活顶四门跑车 C(Convertible Coupe) 　　超豪华轿车 Limousine 　　二、传动系统　　英文字母代表含义　　M（Manual）手动变速器　　A（Automatic）自动变速器　　A4 四速自动变速器　　FF 发动机前置，前轮驱动　　FR 发动机前置，后轮驱动　　RR 发动机后置，后轮驱动　　MR 发动机中置，后轮驱动　　三、发动机系统　　英文字母含义　　CC 发动机排量单位:毫升　　L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸　　V（6、8、12）即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。　　DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。　　EFI 燃油喷射　　VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。　　DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。　　四、底盘系统 　　目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。 　　英文字母　　代表含义　　ABS 　　电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。　　RB 　　循环球式转向器　　RP 　　齿轮齿条式转向器　　P档　　停车档，在车子停放或完全静止时采用。　　R档　　倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。　　N档　　空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。　　D档　　行车档。　　2档　　中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。　　L档　　低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。　　OD档　　超速档，用于高速行驶情况。　　SENS-ONIC 　　变速箱标记，此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变速与手动变速的优点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩离合器。　　SIPS 　　意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分，从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。　　EDC 　　即为“电子避震器控制系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时，EDC会调整为较硬的避震；而定速行驶时，则调整为较软的避震。　　AIRBAG 　　即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时，会在极短的时间内形成一个气袋，缓冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种，司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起，容量只有35L和65L，因其只能缓冲面部的撞击，故也称“面袋”。　　4WS 　　即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备“4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。　　4WD 　　为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。　　Cd 　　空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小，车辆行驶的稳定性越好。　　ELR 　　紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞车），它会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤，起到保护的作用。　　五、电器系统　　英文字母　　代表含义　　ECC 　　意为“电子恒温控制系统”，用户只需选择理想温度，该系统便会自动保持在此设定的温度，毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。　　AAR 　　车内标记为A，意为“自动控制室内空气循环系统”，当车辆周围气体遭受污染，如出现一定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物，此系统可辨识污染气体的出现，自动关闭进风口，自动控制车内空气循环运转一段时间，待警报解除，自动打开进风口，自动转入空调系统动作状态。　　PDC 　　即为“汽车入车位警示系统”，俗称“电眼”，当您驾车进入车位时，往往前后障碍物不在视线之内，PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警示声响，使驾驶者可通过听觉判断出最佳的停车位置。　　六、轮胎 轿车一般采用子午轮胎。以185/70HR14为例　　英文字母　　代表含义　　185 　　代表轮胎宽度，单位是毫米(mm) 　　70 　　扁平比　　14 　　表示车轮直径　　HR 　　速度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR即为210km/h 　　VR 　　为 230km/h 　　SR 　　为80km/h 　　七、汽车装置英文缩写　　ABS 刹车防抱死系统 RSP 电子稳定程序　　GOA 全方位车体吸撞结构 ITEC 无离合器电子手排系统　　SAHR 主动式安全头枕 TCS 防滑控制系统　　DSE 全面安全防护 ABS＋T 自动防滑稳定系统＋循迹系统　　EES 座椅自动调节系统 GAS 可变几何进气系统　　ASC 加速防滑控制器　　　八、进口汽车上常用的缩写字母　　SW开关 EXH*TEMP排气温度警告灯　　ST起动 BELT安全带警告灯　　ON接通 FVEL燃油表　　OFF断开 AMP电流表　　IC点火 VOLT电压表　　ACC附件 TEMP水温表　　CHE充电指示灯 TURN转向指示灯　　OIL油压警告灯 BEAM远光指示灯　　DOOR车门警告灯 PEAK驻车制动指示灯　　BAT蓄电池液量警告灯 AC空调　　STOP制动信号灯　　WASH洗涤器液量警告灯开关　　VAC真空度警告灯

5，汽车配置详解

这个问题不好回答关键是你问的太笼统，我给你写一下吧，自己看看是不是你需要的发动机底盘车身电气设备，发动机发动机是汽车的动力装置，由2大汽车拆分平面图机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。4．启动系：起动机、蓄电池。5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。底盘底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。2．行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：1.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。2.承受汽车的总重量和地面的反力。3.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。4.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。3．转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成1.转向操纵机构，主要由转向盘、转向轴和转向管柱等组成。2.转向器，将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。3.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。4.4.悬挂系：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋汽车悬挂弹簧以及扭杆弹簧等形式。5．制动系：汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系分类：1.a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。1.b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。1.c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。1.a. 制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。1.b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。车身车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1、车身壳体（白车身）：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。4、车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。7、座椅：也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物（谷物、粉状物等）所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。电气设备电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。1、蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。

汽车由发动机、底盘、车身、电器四部分组成。一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。转向系由转向器和转向机构组成。制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

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