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1，哪些车开了多年以后车身和底盘都不会松散

任何车辆开久了之后底盘都会松散。车辆底盘松散是根据您车辆行驶的路况以及公里数决定的。
如果是高温天气，喷完半小时干了后就可以开了，不过开的时候尽量避免有积水的路面。喷底盘装甲后,2天不要洗车,不要淋雨,不要沾水,并不影响开车,用车.

哪些车开了多年以后车身和底盘都不会松散

2，为什么车子开几年悬挂就会变松散

车子是拼装的 拼装的东西时间久了以后 固定点都会不同程度的松动 就会变得越来越松散改装咬牙悬挂是让整车底盘更低 悬挂更硬 对整车刚性的提升几乎为0 反之更硬的悬挂 会让异响更频繁 安装一些 强化车身的套件 会有一定帮助
这好像不会吧
东西用久了松动是很正常的，除非更换整套悬挂，要不是不可能恢复新车的感觉的。稍微调整一下，把声音弄小点就行了。

为什么车子开几年悬挂就会变松散

3，为什么车子开久了底盘会变得松散

这个还是比较容易理解的，首先是车用久了后减震器减震效果变差，再就是底盘上的摆臂胶老坏或松动，包括减震器顶胶，再就是平衡杆球头或橡胶老化松动。
对于一些上了年龄的车型，底盘往往是整部车产生异响的最大根源。对此，有不少小伙伴会问，为什么车子开久了，底盘会变得越松散？其实原因很简单，避免起来也很简单。
啥永久了都会松(散)的，因为总用，在颠簸过程中底盘会承受各种外力，甚至破坏性外力，导致结构承受超过自身抗拉极限的外力伤害，久而久之，就到了你说的松散，但是如果平时用的很细心，路况也较好，车就会保持一个较好的状态的！
车子在形式过程中，一直处于颠簸过程，摇摇晃晃的，汽车底盘上面很多螺丝，螺丝长时间的颠簸会松动，松动后就会变成你说的松散了。
保护底盘

为什么车子开久了底盘会变得松散

4，为何车子开几年悬挂就会变疏松

常常看到这样的贴，说某某车底盘不紧凑、疏松，或某某车开了几年以后跟散了架子似的，两年以后底盘疏松等等。这个疏松 悬挂老化性能降落？连杆之 1来就看到了正解德国车，特别是大众，即便开好
回来再开自己的马自达6，发现马6的地盘太疏松了，真是不比不。 这里正好有个问题请教下，斯巴鲁Legacy的后悬挂是双叉形，属于轿 所以德国车开起来整体感很强，日本车估计头几年还好，到后来就
我们轩逸的悬挂舒服，软。但我心中有个疑问，多年后，这么软的悬挂会不会变得很疏松。我坐过骐达的车，那车的悬挂太软了，在坑洼比较多的
先说B级车以下，大部份买2手车的都是觉得便宜性价比高才会买2手车。 1. 如果动过也说明不了甚么，悬挂56年坏掉了也算正常。 如果车子追过他人，比较严重的话梁头肯定要变形的，再怎样敲打
开惯了非独立悬挂的人开独立悬挂的车时都会感觉没整体感、软、散等感觉。 人家说的是驾驶感受，就是说开的时间久了，会有疏松的感觉。虽然是家用买 之前听他人说过韩国车开几年就有松垮的感觉，尤
居民郑女士说，就由于游客车开得太快。 减速带变成扎胎带 否则，1旦鲁莽地轧上去，汽车轮胎可能就会放炮! . 会加大减震器、轮胎、车身骨架的消耗和老化

5，汽车底盘感觉很松散是什麽原因

主要是厂家调校的关系，一般不注重运动性、操控性或一些廉价车，底盘调校一般偏软，甚至有些车不紧致感觉底盘很松散。一般中高端车或一些运动型轿车的底盘调校让人感觉很紧致，整体感很强，这就是底盘扎实。扩展资料：汽车底盘故障解决一、横拉杆球节断损。在保险杠或其它不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。二、三轴汽车差速器齿轮损坏。如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。三、制动总泵缺制动液。可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。参考资料来源：凤凰网-轿车开出拖拉机的感觉？如何判断汽车底盘是否松散？
对于一些上了年龄的车型，底盘往往是整部车产生异响的最大根源。对此，有不少小伙伴会问，为什么车子开久了，底盘会变得越松散？其实原因很简单，避免起来也很简单。
都是谣传，现在比亚迪整车的技术水平已很成熟了
日系车一般追求舒适性底盘偏软，人开上去就感觉有点忽悠，所以感觉松散。德系车一般追求性能底盘偏硬，人开上感觉很扎实，如果是跑车，追求性能底盘硬的不一般， 可以说没有舒适度可言，因为那是运动型汽车，感觉绝对扎实德系车为了在硬底盘的基础上追加舒适，一般都是大轴距，比如A8 7系，而日本车一般都是靠底盘的调校来完成对车舒适度的掌控。如果要是2个车 一起跑坑多的路，日系车吃不消的，而德系车没有任何问题。

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