捷豹内饰图片,国产版捷豹xel不过时现在买不算过时

新车内饰设计风格简洁大方，采用非对称设计,首先，捷豹xel解决了老款车型捷豹xe空间小的问题，因为在这个层面，大部分人还是在乎空间的，毕竟雷克萨斯is只是少数,毕竟进口标准轴距捷豹xe是2015年上市的，但是捷豹的更换周期普遍较长，所以现在买国产版也不算过时,其实，捷豹xel并不是新车。

外观方面，E-PACE采用了coupe SUV的设计风格，前脸风格沿用了F-TYPE跑车的设计，前进气格栅采用大嘴设计，内饰采用黑色网格填充，其中大灯组与F-TYPE非常相似，采用全led光源支持自适应功能。车身侧面线条流畅，溜背造型也是轿跑SUV的标志。车尾部分，与车顶一体的尾翼彰显其运动身份，尾灯组较为扁平，采用LED光源，排气为双边双出布局。新车内饰设计风格简洁大方，采用非对称设计。更具运动感的设计，真皮包裹的三幅式方向盘手感舒适，大小也恰到好处。12.3英寸全液晶仪表盘，显示清晰，操作简单，增加了整车的科技感。嵌入式10英寸触摸屏显示丰富的信息，并配备InControl智能项圈专属触摸系统。动力方面，这款捷豹E-PACE搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩365 Nm，搭配9速自动变速箱。

其实，捷豹xel并不是新车。毕竟进口标准轴距捷豹xe是2015年上市的，但是捷豹的更换周期普遍较长，所以现在买国产版也不算过时。首先，捷豹xel解决了老款车型捷豹xe空间小的问题，因为在这个层面，大部分人还是在乎空间的，毕竟雷克萨斯is只是少数。个人觉得xel的空间表现相比奥迪a4l和宝马3系的长轴距版已经很不错了，座椅舒适度也不错。而且现在exl的优惠幅度比较大，200ps版性价比很高。个人觉得这个200ps版本可以满足大部分人的需求，而且从车系组成来看，捷豹主要是想用200ps版本。个人感觉这个动力总成反应不错，底盘支撑和悬挂都不错，但是储物空间一般，个人感觉新车气味比较浓，可能和生产批次有关。可以去店里实际感受一下。

作为捷豹推出的这样一款赛道猛兽，F-TYPE的操控性极强，在赛道上展现魅力的同时又不失英伦风的优雅，颜值与实力兼备的暴力绅士。外观相比上一代只在细节上有所变化，其他方面没有太大区别，作为一款跑车，它结合了上一代3C型和D型的优点，并在技术上进行内部创新。不同于其他品牌的跑车，它的线条更加柔和，野性而迷人，整车动力分三个档次，2.0T，3.0T，5.0t，无论你需要什么速度，都能得到。外观上唯一的区别就是排气量不同排气管略有不同，炫酷的全新LED灯，后滑式设计，可以手动/自动打开的尾翼，前255/35R23，后295/30R23的轮子，让你知道这绝对不是玩具。当它的动力系统开始轰鸣的时候，就是它征服球场的时候。