卡罗拉和雷凌内饰对比,雷凌和罗拉是同母异父同车型不同配置

雷凌是卡罗La的美版，而美版车的特点是运动偏心，所以卡罗La和雷凌是同母异父，但主要专注于两个市场，这也是两款车的区别,卡罗一个也没有，但是雷凌却有全部,两车配置都是1.2t，卡罗拉的价格是11.98万，而雷凌是11.58万，明显比卡罗拉贵,论调校，雷凌不如卡罗，底盘稍硬,雷凌更好,年轻一点的会选择雷凌，想低调的可以拉卡罗,雷凌的配置比卡罗更丰富。

其实是个不错的选择。雷凌是卡罗 La的美版，而美版车的特点是运动偏心，所以卡罗 La和雷凌是同母异父，但主要专注于两个市场，这也是两款车的区别。卡罗 La是家族式的，所有的设计都是以舒适性为出发点。雷凌走的是运动路线，所以外观上的区别主要在一些细节上，比如带黑化效果的灯光组。论调校，雷凌不如卡罗，底盘稍硬。最大的区别就是有换挡拨片，是比较高端的地方，虽然这个换挡拨片没有什么实际作用。无论如何，雷凌只是想给你一种跑车的感觉。再加上这两个楼顶价格相差不大。年轻一点的会选择雷凌，想低调的可以拉卡罗。但其实换个思路，价格也差不多。Ralingby 卡罗 Lado有一把镐，相当超值。

雷凌更好。雷凌的配置比卡罗更丰富，高端设定很多。卡罗一个也没有，但是雷凌却有全部，不仅如此，雷凌的中心比一英寸还大。可见，买雷凌比较合适，用最便宜的价格买到性价比高的车，对车主来说也是一种实惠，两车配置都是1.2t，卡罗拉的价格是11.98万，而雷凌是11.58万，明显比卡罗拉贵。虽然两者在指导价上只相差不到4000元，但在配置上却完全不同，雷凌的优势来自北美，其高标准是不妥协的。雷凌由美版丰田A级车打造，外观犀利的美版车在北美畅销多年，销量长期居于A级车市场之首。雷凌继承了这款车的冠军基因，拥有非常高的品质基础。