1,汽车内部装饰怎么做

不管做什么装饰都要遵循一个原则,突出自己的个性。那么,汽车装饰又分外部和内部。外部装饰就更张扬一些,内部呢就含蓄一些,并且能直接影响到驾乘人员。我的车外部没有做任何装饰,内部就两字“清洁”,内后视镜上挂了个我们云南少数民族的香包,仪表台中风口的上面放了个高尔夫球车的模型。
比如,真皮坐椅,脚垫,加装音响,隔音,车窗贴膜,各类吊饰,安全带扣,方向盘套,摭阳板套,车窗帘,差不多了吧
象样的车行不多 能改的 也是技师瞎改 建以自己现设计好 构思 然后和 相熟的技师或者车行沟通 一起来完成才能达到十全十美

汽车内部装饰怎么做

2,车模可不可以改装

楼主说的是静态模型还是动态,如果是静态就没比要改了,工厂的技术好过手工。如果是遥控模型,很多地方都可以改…电动的遥控车可以把驱动马达换成大功率的,当然这样车就很耗电,随之而来是要更换电池,资金充足的话可以买专业的充电电池,如不是楼主可以收集不用的手机电池(不是报废的电池,是放着不用的)这种电池很轻,放电时间长,几个串联起来车子会很猛,但是要考虑集成电路能否承受这样的大电流。尾翼的改装只是好看一点,对于速度远不及真车的模型提高性能的作用几乎为0
不现实啊,雷速登的那套遥控设备,这车肯定装不下,除非把汽车内饰拆了,那就跟雷速登没区别了,失去了改造的意义。 就算换用其他的遥控设备,改造好了,打算到处开着玩吗?这车的喷漆是为静态模型设计的,肯定禁不起开着玩那么折腾,到时候肯定遍体鳞伤。 其实可以用led灯泡改造一下车灯也很酷,不是嘛。

车模可不可以改装

3,车内饰改装

你主要是想改造一下车的内饰环境对吧.1如果内室太沉旧.就必须重新的做个棚靠了.把里面的天棚换了.前仪表台也可换或者是喷上陶木.2座椅可以做个真皮的.如果你不愿意或想结省开资的话.可做一套专车专用的座套.这样也可起到掩饰作用.3地板应该换一个好一点的.最好是那种一次压成型的.这样用的时候比较长.质量也特别过关.4然后就是车内的一些小饰品了.把套/扶手箱/脚垫.座垫.小饰品.头枕/抱枕腰靠/香水等各种各样.五花八门.做完全部美容后.您的爱车将会焕然一新.令您眼前一亮的
只要洗一下就可以了。用毛巾家洗洁精转圈搽,很好的效果
绝对可以,想怎么改就怎么改,动力系统和操控系统就不好改了,《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》向向车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后方可改装。改装完毕,经车管所检验合格,办理改装变更手续。

车内饰改装

4,静态车模改装

你买个外形类似的把它拆了移进去不就是了
不现实啊,雷速登的那套遥控设备,这车肯定装不下,除非把汽车内饰拆了,那就跟雷速登没区别了,失去了改造的意义。就算换用其他的遥控设备,改造好了,打算到处开着玩吗?这车的喷漆是为静态模型设计的,肯定禁不起开着玩那么折腾,到时候肯定遍体鳞伤。其实可以用LED灯泡改造一下车灯也很酷,不是嘛。
把外壳留下底盘拆了换别的
那是补土(putty),分几种类型,不一定是白色,也不一定是膏状。做车模改装是大多都先用混合补土(epoxy putty)来塑造外形,然后使用普通的牙膏状补土来修补细节,混合补土是化学反应硬化的,有a剂和b剂,以1:1的比例混合后就会自然硬化,硬化时间大概在12小时左右,混合补土的形态比较象橡皮泥,非常有利于塑形和自制零件。还有一种是保丽补土(polyster putty),俗称原子灰,也是化学反应硬化的,与混合补土不一样的是,保丽补土是膏状的(比普通补土还要稀一点),加入适量硬化剂之后就会硬化,通常用来调整形状和自制零件。普通补土即所谓牙膏补土(putty),是最常见的一种,呈牙膏状,可以用油性溶剂稀释,属于溶剂蒸发型硬化,所以硬化之后的体积会比之前有所收缩,使用时要注意,通常用来修补细节或者合缝。还有一种光硬化补土,这种补土也是牙膏状的,但是有一个最大的特点就是在太阳光或者日光灯直射下,3分钟不到就可以完全硬化,是追求效率的职业模型师的最爱,这种补土非常适合快速复制零件的工作。
不现实,没空间装东西,配件也不好买,买上也比一定合适。
最好装上天线,在以雷速登遥控车的模式改装,记住没用的别装上去这样对赛车的速度有影响,可装点芯片。

5,汽车内饰的改装原则

内饰切勿增加各种装饰,主机厂出来的车,相关零部件都是经过法规检测控制。消费者购车后增加的配件如:地胶、脚垫相关后增加的装饰件,因制造工艺门槛低,且没有相关的法规限制,材料低廉,二料等很严重。产品质量无保障,这些件对内饰气味性,阻燃性,都有很大影响。自身内饰工程师建议无须乱增加防污等装饰件。可定期内饰深度清洗。
汽车内饰改装包括:  一、方向盘套:  目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类:可爱型、成熟型以及运动型。  方向盘套的作用:  1、保护原车的方向盘。  2、手感好,不磨手,而且吸汗,保持自己皮肤的干净舒适。  3、搭配车内的色彩,起到了美化车内环境,给驾乘者赏心悦目的感觉。  4、不同的把套利用本身自带的花纹和突起给驾驶者的双手起到按摩的作用,有益身体健康。  方向盘套特点:  可爱型  可爱型的“圈套”顾名思义就是融合鲜艳色彩和奇特形状等新奇元素的方向盘套,比如卡通套和绒毛套等。可爱型的“圈套”的设计不但新颖,而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。此类“圈套”往往还有一系列的相关图案样式的车用产品(比如手档头套、后视镜套等),令车内环境相得益彰地雀跃。  现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮(豹纹、斑马纹、虎皮纹等)的毛绒套,既赶潮流又不乏经典。握在手中时,有一种与自然贴近的感觉,野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点,因此,车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外,还有一种卡通造型的“圈套”,不单单将卡通图案印制在了套面上,而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。有一对情侣在挑选时看中了一个“心型”的“圈套”,希望它能见证他俩与车的甜蜜时光。看来这小小“圈套”也可以转而成为情感的信物。  中国润滑油大全大型汽车用品商场中,像这样的卡通“圈套”的售价一般在5、60元到150元不等。价格视材料质地及产地的不同而有多种区别。中国润滑油大全  成熟型  成熟型的方向盘套主要的特点是体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气,但是比较容易磨损,使用寿命比较短,在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳,色泽不匀的问题,在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外,还体现在它的缝合工艺中,精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。  另外,皮制品还比较容易吸汗,这对于长时间驾车的车主来说无疑是一种放松和舒缓,让双手可以在干爽的状态下轻松驾御爱车。当然皮质的方向盘套价格就比较高些,一般在100到200元左右。不过据销售人员说,皮质的盘套的销售业绩决不逊色于卡通型。  运动型  运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。价格当然是橡胶套更贵一些,如果是非专业型的运动方向盘套一般售价在50到100元间。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明,色块与色块的对比强烈,突现一种运动的激情。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物,用来防滑。而在平常的驾驶中,我们不妨可以看作是一种按摩设计来得更贴切。总之在手感上来说可能带上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。  二、座套:  目前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种,这几种座套也是目前在各个汽车用品店里最常见的。  座套特点:  1、布套的最大好处是方便清洗,脏了只要拆下放进洗衣机洗。  2、布套结实耐用,不易磨损,花色繁多,车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套,一来可以常常换新,二来便于换洗。  3、价格相对真皮坐套便宜,普通人都能接受。  混纺座套:这种座套的最大好处在易于清洗,脏了只要拆下来放进洗衣机就行,而且它还非常结实耐用,不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。  纯毛座套:这种座套摸上去手感非常柔软,能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好,不粘身,利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些,必须送去干洗。而且,纯毛座套的清洗保养费用较高。  帘式座套:一般是由竹制品或硬塑料制成,选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用,会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳,那么这种座套更显得实用。  三、座垫:  夏季座垫包括:冰丝亚麻天蚕丝玉石竹片竹纤维灯蕊草水牛皮塑料丝鸡血藤猪皮  冬季座垫包括:水貂皮狐狸皮猸子皮獾皮羊毛皮光滑绒布(仿毛)棉纤维(仿毛)  座垫特点:  亚麻凉垫:  亚麻凉垫现在越来越受到开车人士的喜爱,在夏天选择它,可以让驾驶者在开车时比较舒服,因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性,所以在夏天人们比较爱出汗的情况下,亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高,具有凉垫功能的同时,还是一件精美的工艺品。  冰丝凉垫:  冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似,只是它价格更高,手感更加柔软,颜色也非常雅致,可供选择的款式也很多。  桑蚕丝凉垫:  蚕丝凉垫档次较高,更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。  竹块凉垫:  很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫,实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。  竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块,坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉,两者用料不同,工艺不同,价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮,纹路清晰;竹芯块质量发白,摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比,水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点,特别适合高品质的轿车使用,既美观大方,又凉度适中。虽然价格不菲,却物有所值。  羊剪绒的特点:  保暖性:在寒冷的冬天,特别是早上刚上车,它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人,保护您的身体。  透气性:羊皮最大的特点就是既保暖又透气,长时间与身体接触的部分不会产生不适,因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙,使空气流通。  舒适性:优质的羊毛,手感滑润细腻,具有很好的回弹性,它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位,使您倍感柔软舒适。  装饰性:鲜艳的颜色稳重亮丽,精致的做工倍感高贵典雅,是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。  缺点:爱起静电,春秋两季的中午较热,没有地毯座垫吸热功能,使用寿命也较短,一二年后表面有赶毡现象、变形,保养护理不方便等。  四、真皮座椅  一台皮椅的制作既难又简单,两三个人、一台缝皮机就能将皮椅包出来,表面看上去还可以,但内行看可就差多了。  皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作,是衡量皮椅好坏的重要指标,皮椅的版型是由经验丰富的专业技师把关。将版型确定好后,下面就进入制作过程了。  第一步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位,一般用于座椅的靠背及坐垫部分,因为座椅的这两处长期受压、受摩擦,也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差,一般用于座椅的裙部或不易看到的部位,皮与布一样都有一定的拉伸方向,有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象,多数是因为裁皮方向不当造成的。  第二步是缝制。将皮子裁好后,就进入缝制过程,这里也有些讲究,一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵,注意有些店在这里偷工减料。缝制时,工人是否是熟手非常重要,皮料一旦缝线后不能再改,否则会在皮料上留下明显的针孔,检查时还要注意,明线针距是否均匀,皮头有无外露,有无毛边与线头,线与皮子颜色是否一致等。  第三步,套装座椅,简单地讲就是将缝制好的皮套,套装在座椅上。说的简单,做起来就不那么容易了。在套装时,稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤,套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上,固定皮套的卡钉要选择防锈的,卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时,坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。  第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限,座椅的尺寸都不小,且比较重,回装时既要避免划伤椅面,又不能碰到车漆,所以必须按照回装工艺要求去做,否则,稍有不慎,就会前功尽弃。  一般五座轿车的皮椅需要3至4小时,就可制作完成。  皮椅在使用一段时间后,有的车主会遇到一些麻烦:  1.起泡:也叫离层,主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。  2.针线裂口:用料或工艺上的遗留问题。找店家返修。  3.掉色:皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。  4.变形:主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题,没有按皮子的纹理裁切。好了,关于皮椅制作的介绍就到这里,希望对您有所帮助。  等等。。。。。  本文出自超能手汽车美容培训博客

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