途胜内饰翻新,新款途胜常见故障有:发动机起动异响

老款途胜常见故障有:内饰一般材质，V6发动机高速加速性能差，启动异响,工信部曝光信息未涉及内饰的内容,根据15款和18款途胜的信息，18款途胜内饰各方面都进行了升级，所以15款和18款的主要区别取决于内饰,但新款途胜内饰在小改款、外观变化不大的背景下，明显和现款一样。

2021 Modern途胜L内饰color提供了三种选择，分别是黑色、黑灰色和蓝色。个人觉得黑色和灰色比较好看，蓝色比黑色好看。喜欢耐脏的可以选择蓝色，大家都可以选择自己喜欢的。现代途胜L采用了运动感性设计的理念，其内部配备了环绕驾驶舱的瀑布。配备10.4英寸中控屏，支持DuerOS智能语音交互功能、在线娱乐、车家互控等功能，以及10.25英寸全液晶仪表、手机无线充电、手机蓝牙钥匙。搭载集智能与心智于一体的安全系统，包括高速公路驾驶辅助、前方防撞辅助、盲区防撞辅助等功能。

Look 内饰。2015款现代途胜采用1.6T涡轮增压发动机，共5款车型，包括两驱版和四驱版。根据15款和18款途胜的信息，18款途胜 内饰各方面都进行了升级，所以15款和18款的主要区别取决于内饰。18款途胜继承了现代家族“流畅城市”的设计风格，对车身前脸、侧脸、尾部进行了调整。

老款途胜常见故障有:内饰一般材质，V6发动机高速加速性能差，启动异响。现代途胜自2005年上市以来，销量一直稳中有升，处于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为一款革命性的车型，随着众多新元素和技术创新的引入，途胜从实用性和舒适性的角度强调了全系车型的高品质和高性能，并将这种高品质和高性能在发动机动力、内部外观和空间设计、安全性等方面进行了展示，形成了一款舒适性、动力性兼而有之、实用价值完美的“城市SUV”。

2023现代途胜是常规的粘度变化，所以从申报图中看不到明显的外观变化，整体设计风格与原版相似。前脸依旧采用SensuousSportiness设计风格，车身侧面线条犀利动感，尾部锯齿状贯穿式尾灯也有很强的科幻感，工信部曝光信息未涉及内饰的内容。但新款途胜 内饰在小改款、外观变化不大的背景下，明显和现款一样，10.4英寸的倒梯形中控屏，搭配时下流行的按键式换挡机构，科技感十足，其中格栅式空调出风口贯穿整个中控台。动力方面，新现代途胜的申请资料中只有一款1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值功率147KW，不过，预计未来会有更多动力总成申报。比如混动版搭载2.0L自吸发动机和 60PS电机。