汽车座套包真皮，汽车座椅包真皮和用真皮套哪个好

1，汽车座椅包真皮和用真皮套哪个好

还是包真皮吧，有的座椅内有安全气囊，上座套有安全隐患

题主是想问拆装款真皮座套和套装款真皮座套的区别吧？套装款的施工比较简单，买回来，直接套上去就好了。优点就是施工简单，车主可以diy，但是缺点就是服帖度不好，别看商家吹全包啊、3d啊什么的，没用！拆装款的施工过程如图所示。还是先说优点，拆装款的优点就是贴合度非常好。缺点就是一般人儿干不了这个活儿。因为安装的时候需要拆掉座椅、拆掉原车布座套。具体看图，一图明了：

汽车座椅包真皮和用真皮套哪个好

2，汽车坐椅要不要包真皮

不能说绝对不影响，要看是什么样式的坐垫还有你车的安全气囊在哪里，先了解你的车构造，然后再选择适合你车型和你喜好的汽车坐垫。如果是下图这种座套，必然会影响到侧气囊的打开，虽然气囊爆开的力道很大，可以撑开这种网状的护套，但它的展开姿态和展开时间都会受到影响。话又说回来，如果撑不开座套，那侧气囊就形同虚设了。

苹果教父乔布斯曾说:我们花了无数精力减掉iPhone 1mm的厚度，被中国用户带个套就完全抹杀了! 就如同买车一样，明明花了更多的钱选择了高配的真皮座椅，却又要去买套坐垫套上。

建议不包，原因如下：1 现在牛仔裤很流行，后兜拉链容易划伤皮座椅，即使我们原车带的皮座椅也会用座套包起来 2 皮座椅时间长了会有许多裂纹，影响美观 3 都要套座椅套，不如省下钱买套上档次的座套，逼格更高。希望帮到你。

汽车坐椅要不要包真皮

3，汽车座椅包真皮一般可以用多久

汽车真皮座椅能用多久　　汽车包真皮座椅能用多久?据艺车联盟何俊先生表示，这要看车主具体选择什么材料了。头层牛皮用个7、8年是不成问题的，二层牛皮用个6、7年也是可以的。　　不过目前市面上性价比最好的是进口超纤皮，同样可以使用8年左右，如果保养好的话，使用10年以上也是不成问题的。超纤皮是仿真牛皮制作而成，手感柔软，因其具有耐磨、透气的优点，已经成为代替真皮的理想选择。　　超纤皮是目前我国大部分车主包真皮座椅的首选材质，因为头层牛皮的真皮座椅价格不菲，许多车主考虑到经济状况，不会愿意高价买入，所以进口超纤皮成了不二选择，价格一般也就在1200～2000元左右。既经济实惠，同时还能达到比头层牛皮还要好的效果。　　另外，需要善意的提醒各位想给自己爱车包真皮座椅的车主，包真皮座椅选择材质是关键，但是师傅的专业技术也很重要。

硬度主要会影响乘坐舒适性，座椅设计时要考虑座椅的静态特性和动态特性，所以最后会选择一个合适的硬度。太硬太软都不好。不同类型的车座椅硬度不同，轿车偏软，运动型车偏硬。

价格主要根材料，也是增强驾乘感的基础，选择上层的材料做一套汽车真皮座椅造价至少在2000元以上，如果有商家承诺你1000+能用比较好的材料，请您一定不要相信，您去了也是白去。

你好一般用五年左右希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

质量好一点的真皮椅套可以用上7-8年左右，质量稍微次一点的也可以管个3-5年吧！主要看你用什么样的材料了。新华悦有自己的牛皮加工厂，保证都是真牛皮。

汽车座椅包真皮一般可以用多久

4，汽车座椅包真皮和真皮座套的区别是什么

区别：包真皮是原装的座椅上的，而真皮座套是自己买来垫上去的，是为了防止原装座椅磨坏用的。汽车座椅介绍：目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅，塞车座椅等。保养常识：（一）汽车座椅怎么保养其实车主们要注意如果在汽车座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。但是当车主们法出现汽车座椅特别脏的时候，想要清洁干净就不是那么容易了，下面我们就一起看看汽车座椅保养的步骤吧。（二）汽车座椅清洗首先车主应该先用毛刷子清洗较脏的局部，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。然后车主们可以使用吸尘器清除灰尘，尘埃碎片。如果吸尘器不好使的话，车主们可以选择使用干的布来擦拭纤维表面，然后将座椅纤维彻底弄干，如果绒布仍很脏，用温和的肥皂水及温水擦拭，然后彻底弄干。如果污垢清不出来，试试市面上卖的纤维清洗剂。在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁剂。真皮座椅的优缺点：一.真皮座椅的两大优点1.容易清洁。相对于绒布座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。2.更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆，座椅一定很烫。但如果是真皮座椅，用手拍几下就可以散去热气，或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。二.真皮座椅的两点不足1.表面易损。锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。2.坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。

5，谁知道包汽车真皮座椅的八部流程啊

简单说，真皮座椅制作分为八个过程：拆、制、裁、跑、缝、包、修、装。　　一、拆卸　　加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。　　二、制板　　座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。　　三、裁剪　　“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用，同时也能使皮子得到最合理的利用。　　四、跑里　　皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”　　五、缝合　　“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。　　六、上包　　把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。　　七、修整　　包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。　　八、安装　　最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。真皮座椅优势。第一、真皮座椅好看。在所有汽车装饰用品中，真皮座椅也是提高车辆档次的首选。第二、耐脏。真皮座椅是不需要用水来清洗的，脏了只要用清洗剂擦拭一下就会焕然一新，擦拭后让座椅马上晾干，也不会对皮质造成损坏。第三、省事。真皮座椅不足。首先使用起来要尽量避免征到尖锐的物品，以免使真皮表面损伤。其次真皮座椅受热后会出现老化现象，如果不理会，就会早早失去光泽，让你找不到真皮座椅的优越感。还有，真皮座椅在乘坐感上要比绒布座椅滑。

好的

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