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1，sd橡胶减震垫与地面怎么固定啊

下面硫化一个下连接板就好了 啊
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2，车门防踢垫有用吗 怎么贴

你好，这个有效果的可以有效防止，车辆内饰板儿被踢脏。你好，这个是用双面胶粘的。
只是防刮伤，防伤痕的，避免汽车被刮伤，还起到防滑防潮的作用，尤其是冬天或是雨水天，就更适合了。

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3，车门隔音第一层只要半块怎么贴

先把门板拆开在需要做隔音的地方大致测量一下尺寸，然后对应裁剪隔音材料的尺寸，然后撕开保护层对于黏贴就可以。还有不明白的补充帮您解答，汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。
你好，把门板拆开，先将车门用抹布擦干净，再将止震隔音贴上去（注意车门线束及车门的卡扣位置）。希望能帮到你

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4，大众crosspolo车门防撞帖的最佳位置

可以参照老款捷达的防撞条位置。
据上海大众内部人士透露，cross polo已停产，具体恢复生产时间尚未确定，4s店内已没有现车；而09款cross polo运动版将于本月开始上市销售。 cross polo的普通polo最大的区别就是外形的不同，该车在外观上增加了深灰色的塑料包围和车顶行李架。同时，在底盘方面该车也进行了不用的调节。使整车给驾驶者一种别样的体验。但是该车的价格和同级别其它车型相比，价格还是有点偏高。

5，爱丽舍车门隔音棉怎么安装

四门隔音施工图片及经验：施工用料：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉施工步骤如图所示：拆卸车门饰板后，用阻尼隔声止振垫贴满车门内部钢板：止振垫按压牢固后，再满贴一层阻尼隔声吸声棉：注意：防撞梁部位不贴任何材料，另外，材料不要贴的太靠底边，以免堵塞排水孔。
做汽车隔音，一般先用阻尼隔声止振垫贴在车身钢板，处理钢板止振后，再贴一层阻尼隔声吸声棉，这样止振、隔声、吸声都处理后，才会有不错的隔声效果汽车引擎盖隔声吸声棉110元，长130厘米，宽100厘米，厚度1厘米车内用的阻尼隔声吸声棉70元，长100厘米，宽50厘米，厚度8毫米阻尼隔声止振垫16元，长40厘米，宽24厘米，厚度2.5毫米
一、 汽车隔音工程的施工材料众所周知，汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。因为声音是通过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上进行隔除。隔音工程主要通过以下两个途径来处理：（1）使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。（2）使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。 二、汽车隔音工程的施工方法如前所述，恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是：（1）在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。（2）在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。（3）在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。 （4）在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。（5）前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处粘贴吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。（6）在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫，减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。

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