本文目录一览

1,商务车内饰改装需要注意哪些

关于汽车改装无非是改装座椅、方向盘等等。车主改装一定会是根据自己喜好来走的。但是不能一味的胡乱加装,还需要注意各个部位改装的协调性以及安全性。既彰显了自己的个性又保证了行车安全。看着自己一成不变的内饰你是不是动心了呢?动心了行动前可是要注意这几点的。
~mpv什么车?内饰改装分很多类别的,要看需求是啥,是真皮包覆还是要做更高级的,其实可以去三环合正店溜达溜达,看看3w点hzgaideng点com,也可以看一些案例,让店面按照你要的图改呀

商务车内饰改装需要注意哪些

2,汽修改装需要注意什么

汽车动力改装在国内外都是比较流行产业,基本上运用赛车改装技术,加装改装在原有车辆的基础上,从而达到了比原有发动机增加数倍的动力效果(如:一辆小车原有动力70匹左右,通过改装能达到300匹之多)。这些确实让赛车迷大为刺激不少,感受到急速的效果。但是,我们要把话说回来,现在改装车辆基本上都是私家车之多,也不知道改装车的利害关系,根据自己的爱好想象和推销人员的一位介绍就进行了盲目施工,结果损坏了自己的爱车,因为经过赛车式动力改装后车辆发动机损坏是相当严重的。从目前改装水平看,一个加大进气量来增加动力,这样必须把空气滤清器拆除装上加大气流量的蘑菇头,空气中杂质大量进入发动机加大机械磨损。 有的改装火花塞分缸线,把它加粗从而加强火花塞点火能量来加强动力,但这是非常危险的。因为分缸线加粗后,高压增加了数倍,提供高压能力输出的高压宝,没有加大容器容易引发高压超负工作,引起高压宝自燃着火,这是非常危险的。专业赛车改装都是考虑到这一点,所以把高压宝进行扩容,匹配改装,把危险降到零。但是对于现在的改装车都没有做到这一点。由于现在汽车技术的不断更新改造,今后分缸线被高性能的电子点火线圈所替代,所以今后也不会在分缸线高压宝输出上动更大的改装(除专业赛车以外)。制造分缸线加粗的厂家也考虑到这些危险性,所以在火花线外表加粗,达到了感观效应,但就质量而言,里面这根导线还是基本上和原配相差不多。所以我们要特别提醒消费者,在商场火花塞点火测试仪器上,为了达到加强点火能量效果,个别商家把12伏高压打在一个火花塞上,这样能加强火花塞数倍的点火能量来误导消费者(实际上12伏高压应按照车辆发动机缸体数量来分配的,如四缸四等分、六缸六等分等)当然,这些改装还只是初步的,因为由于发动机的加大负载,超转速运作,发动机热量也加倍的增长,所以一定要把水箱容量加大,还要改装机油冷却系统,把高温降下来。由于车辆速度加快,原有刹车能力已经跟不上改装后的性能,所以,还要全面改装刹车系统,让它能适应高速的效应。重要的一点,彻底改变供油系统的电脑芯片,用增加油耗来加强速度的效果。进行以上改装后的车辆,对于发动机损坏是可想而知的,又大量耗油、没有充分燃烧的废气排放在空气中,一般在一年半左右发动机就不行了。赛车是一个运动,但也是一个高消费的项目。在国际上,赛车赛完一个赛季后,发动机就报废了,需要调换新型号、高性能专业赛车发动机,这些对于我们私家车来说都是经受不起的。对于现有的车辆,进行养护改装,我们公司也经过多年的研发调试,初步有了一些成就。在不改变车辆的原有基础上,加装引进国际汽车高科技技术对燃烧系统进行科学革新组合改装,经过改装后的车辆,既增加了动力又降低了油耗,还保护了发动机,能降低50%以上的废气对空气的污染,生成环境起到了保护作用。花少量的投资,达到意想不到的效果。以上是我对汽车改装行业的一些见解,希望广大车主,特别是同行进行研讨,互相学习、取长补短,正确引导消费者,做一个诚信的商家。这点我们要向国外改装同行学习,他们对于来改装的客户都主动讲明了车辆改装后的厉害关系,让客户自己选择,科学、合理、理性的改装自己的爱车,又减少了日后的矛盾。汽车改装业,这块蛋糕是非常大的,也非常诱人。就看我们是怎样正确的做好、做大、做安全、利国利民、保护环境。
会修的已经不稀奇 现在要能诊断的 诊断技师 目前修车以换件为主 但电控发动机复杂 会导致一种现象产生 那就是车上所有的零件都换了 故障依然存在 关键一步是找到故障的所在 对症下药 方可药到病除 所以诊断师才是真正的汽车医生

汽修改装需要注意什么

3,汽车改装需要注意哪些事项呢

车辆的改装是为了让车子更符合车主自身的需求。但是哪些改装是违法的?哪些是在法律允许下的呢?这是我们必须要去了解的。1、改进点火系统对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。2、加装大包围大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。车主在加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,否则安全没有保障。3、加装尾翼通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。4、轮胎及轮圈的改装F1赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。一般家用车的原装轮胎是H级,改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎,对汽车的操控性来说有不小的提升,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。汽车改装来自于赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天,车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风,安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。改装禁区千万别碰汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检,那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。现在,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。车辆的改装不仅是为了美观,而且也是为了车子能更加舒适。有想要改装车子,又怕改装后过不了年检的车主可以参考下以上注意事项。
一辆普通的车,要如何改装车吸引大家眼球的街车呢?下面开始慢慢给大家介绍,说得不好的地方请高手指正。 1、进气系统的改装 大家都知道,引擎系统是通过燃烧混合油气以爆炸形式推动活塞作动的,所以进气是否顺畅会严重影响到燃烧效果,燃烧效果不好必然产生动力输出下降甚至油耗上升的现象,所以对一辆车来说进气系统的改装是相当关键的一部分,初级的进气系统改装,是把原车的纸制空滤换成改装用的高流量风格,好的高流量风格会让进气顺畅并且有绝佳的过滤效果,对于增压车来说,由于空气是被压缩进进气管的,空气流量比较大,这时候就要考虑使用冬菇头了,冬菇头由于起球面的设计能更有效的吸进大量空气,这里面还要注意的几点是:1,进气管道尽量不要有大弯,太大的弯度或是内壁太粗都会导致空气在管道里的阻力变大,直接影响到进气的效率,2,最后用隔热材料格开引擎仓与冬菇头,因为在高温条件下的空气里面含有的氧分子会相对比较少,影响燃烧效,有条件的最好直接从车外接导风管直接送入新鲜空气(当然这是赛车改装中比较有用,街车的引擎一般不会工作到那种程度,观感效果大于实际效果) 当进气改装得很彻底的时候还要根据情况更换加大的节气门,就比如说水管很大,但水龙头很小一样,水也不会有多大的流量 2、排气系统的改装 气进得顺了,排当然也要跟上速度,要不就憋在发动机里啦,目前市场上的排气管可以粗略分为两种:直排和回压鼓,两种尾段各有优点也各有缺点,改装可以根据自己的实际需要进行选择: 直排 去掉了回压腔的设计,使废气能够更加顺畅的排出发动机,这款设计的优点是排气顺,发动机转速越高跑得越爽,对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失,车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排,因为要保持高转速,还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓 特性正好跟直排相反,低转提速有力,但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓,所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样,如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了,否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果,相对应的改装件还有头焦,头段,中段和刚才所说的尾段 3、点火系统的改装 简单说了,点火效果越好燃烧得就越好,这方面的改装件有铱金火花塞,高强度点火线,地线(更好的让电流有个回路)及电子整流器等。 4、刹车的改装 动力强了,原车的刹车自然就不够用了,刹车改装可以换用整套的刹车套装,也可以从刹车碟,刹车皮,刹车钢喉方面根据自己需要改装,如果换用刹车套装的话还要根据刹车盘的大小选择合适尺寸的圈,一般来说,15寸圈最多装280mm规格的刹车盘,16寸可到300mm,17 寸310mm,18寸的话不用考虑了,绝对够用了。 5、轮胎升级 根据圈的大小选择合适自己的扁平胎,轮胎这方面千万不可以贪便宜,能用多好用多好,因为轮胎是车与地面接触的唯一介质,轮胎抓地不好车的性能就无从发挥了,在升级轮胎一般换大圈薄胎,圈的直径变大了胎的厚度就要相应变小,总直径应该维持和原车差不多,太大太小都不好。 6、操控系统的改装 车动力大了,提速快了,刹车也没问题了,但过弯的时候感觉车要翻了,这也影响速度,操控系统的改装一般有以下几种方法 换支撑力更好的改装短弹簧 换街道用的避震 加装全车加强件 换避震也有另外一种好处,降低车身,无论从观感上或实际使用中效果都是很大的,车身降低了能有效降低风阻系数,贴地效果更好。 7、外观改装 一辆成功的改装街车必须有一副足够个性的外表,这时候可以选择一套适合自己的大包围套件和车身拉花,好好打扮下爱车,也可以选用市场上的改装灯组,尽你想法打造爱车。 总结 做到这一步的时候,一辆合格的街车就出来了,当然,开着开着你会逐渐不满足现在的动力及加速表现,那么恭喜你,你已经又进了一步了,开始向发烧级玩家进军。 进一步的改装可以给车加个增压系统,改装供油系统及供油电脑,改传动系统,对车进行轻量化加工,冷却系统的处理等等,这些我就不多说了,因为玩到这一步的时候这些相信你已经都明白了其中的原理了,我知道肯定很多人不会有耐心看到这里的,但还是写一下了,因为也许有人需要了解这些知识,呵呵,当年书没读好文笔比较不流利,希望有朋友喜欢。

汽车改装需要注意哪些事项呢


文章TAG:汽车  汽车改装  改装  内饰  汽车改装内饰需要注意什么  
下一篇