1,长 安悦翔v7车内顶板如何拆装

工具:平口起子、8号套筒扳手 步骤: 1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分) 2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来 3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉) 4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手 5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。 6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可
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2,长安悦翔v7车顶内饰板掉下了

到修理厂去把车顶内饰板用卡子卡住就行了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
动力一般,变速箱换挡慢,尤其是3档升4档很慢,这也是导致油耗高的原因我平时喜欢用手动模式开车,时速35的时候可以挂4档,到40的时候就可以挂5档,45到50基本可以挂6档了,这样发动机转速会在1300转左右,很省油,但是不知道对车好不好。产量太低,导致排队4s无耻加价恶相横生。不是因为这个,高六乃至大众的口碑也不至于恶劣到今天这个地步,无数人都是因为这个原因转投他处。不过听说工厂里的工人整天加班,也不能要求更多了。还有就是4s态度也不如日系车服务态度那么好。1.4低速肉,涡轮介入延迟明显,手动档降档3到2档的时候顿挫感明显,难以掌控!比如速度在25时候升档到30换3档很舒适,但是由30多降速到20多的时候,降到2档明显段挫感强烈,如果用3档,动力又跟不上。很纠结!!建议入手双离合版本。

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3,汽车车门的内饰板怎么拆

工具:平口起子、8号套筒扳手 步骤: 1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分) 2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来 3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉) 4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手 5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。 6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可
付费内容限时免费查看回答车门内饰板拆卸方法:1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开后门时撬前半部分;2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来;3、拔掉车窗升降开关插头,里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉;4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手;5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一字扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬,全部撬完就拆卸完成了。
我简单的说一下,但是不要轻易自己动手,否做弄坏了就得不偿失了。内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的,首先拆下固定车门内饰板的螺丝,在用专业工具或一字改锥撬动边缘处,(除了内饰板的上边,其余的三边都是由卡子固定的,间距大概10多公分一个,将卡子向外撬动就会撬开,将所有的卡子撬开后,将车门内饰板向上搬动就可将其取下,看到里边的连接线等。(一般情况下需要买卡子,因为在你撬的过程中有可能将卡子损坏)建议,如果想自己动手拆卸,首先到网上查看其车辆内饰板拆卸的相关步骤和注意事项及所需工具,不是很明白是不要擅自动手。希望以上对你有所帮助!

汽车车门的内饰板怎么拆


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