汽车内饰包皮采用什么工艺，汽车内饰包皮用什么胶共什么流程

1，汽车内饰包皮用什么胶共什么流程

可以选择喷漆翻新啊性价比更高啊

汽车内饰包皮用什么胶共什么流程

2，汽车内饰注塑件有哪些工艺要求

由于汽车装饰件大多都要电镀所以产品表面要求都比较高，熔接痕，水花，气结等都不能有，一般产品的重量，尺寸都有很严的要求

正巧，我们公司正是专做汽车外饰电镀的，丰田，奔驰都在我们公司做。可以问我啊

汽车内饰注塑件有哪些工艺要求

3，汽车内饰皮革用什么材料

材质主要分为几种：国产仿皮特点：PU革材质，佳格亲民，物有所值进口超纤皮特点：耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保Dakota宝马纹拉丝皮特点：宝马高配皮，高耐磨高防滑法拉利纹头层皮特点：强度大、弹性大，高耐磨透气NAPPA皮特点：特殊细腻纹理，顶级皮质，质保时间长以上所说的几种皮类各有特点，你可以在熔岩汽车结合实际情况选择。

汽车内饰皮革用什么材料

4，汽车内外饰常用工艺有哪些

内饰件：填充——保压——冷却——脱模外饰件：注塑成型－去油擦拭（擦溶剂）－预脱脂－脱脂－水洗－表面调整－纯水洗－烘干－底漆－面漆－清漆－烘干－抛光修饰

内饰大部份都是塑料，具体要看汽车档次或型号。室内装饰：车身室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。其主要内容：汽车顶棚内衬装饰。汽车滤光屏挡阳板装饰。侧围内护板和门内护板的装饰。仪表板的装饰。座椅的装饰。地板的装饰。内室精品的装饰。

5，汽车仪表台的那层包皮是用什么做的请各位大虾指教问

仪表板主要由三部分组成：骨架，表皮，中间发泡层。其中，仪表板骨架为刚性支架，是主要的承载部件；安装在仪表板上的所有附件及仪表板本身的载荷百均通过它传递到车身上。仪表板骨架的重量约占仪表板总重量的50%。骨架结构需按仪表板外形曲折变化，同时还要顾及车身的强度及与其它零件的装配关系，其连接部位均设置有必要的冲压螺母，便于后续的螺栓连接。表皮通常为聚氯乙烯（PVC）材料的搪塑表皮，厚度通常在2.5±0.2mm，颜色多样。从安全角度考虑，表面通常带有花纹、乌光，是为提高表面粗糙度，同时避免给驾驶者或者乘客造成眩目现象。PVC表皮具有质地柔软，耐老化性强，耐温差性强及色牢度稳定，易于擦拭的优点，所以是目前普遍采用的表皮材料。中间发泡层为半硬聚氨酯泡沫（PUR），耐冲击性好，故能提高乘客的安全性。按部位不同，发泡层的厚度也不同，如在事故中乘客已碰撞区，其发泡层厚，可达20mm左右。从发泡工艺上考虑，发泡层厚度也不能太薄，通常最薄处也有8mm左右。PUR具有具有良好的隔音度、隔热、减震效果，所以是普遍应用的材料。

真皮，人造革，还有PU，ABS强化塑，等等....

塑料！~

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