1,汽车哪些部件可合法改装

1. 何为合法改装车:改装无小事,一辆车包含数千个零件,看似简单其实非常复杂。2014年10月1日,新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装:是指汽车在出厂前或在出厂以后,由汽车制造厂商本身根据个性化要求,定制的型号不一、配置不一的,但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此,购买了原厂改装车的消费者,在上牌时无需再提供额外的改装证明,直接就可以上牌上路。”2. 政策有“松动”并不代表可以随意改:新规在机动车改装政策方面有所“松动”,但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化,但改装车的规范仍有严格要求,特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明,确保安全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份,而非车主私自改装的车辆,这是车主必须注意的。3. 改装需申请:已注册登记的机动车,不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。在车架号损坏或者无法标识后进行改装,也需要变更登记。另外,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记,其中,有三种颜色不能修改。包括:消防装用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

汽车哪些部件可合法改装

2,汽车内部改装哪些是允许的

方向机`好象是不可以哦!!
都可以改呀,这个没有明确的说哪个不能改。
汽车改装法规一点通 发动机绝对不可以改装。21世纪是“个性化”的世纪。走在大街上,常能看到一些车被主人改造得“面目全非”,这样的车在每年验车的时候会遇到一些麻烦。上上策还是应该先了解一下相关的法律政策,知道什么该做什么不该做才好。记者到车管所,帮读者打探了一番。 记:汽车可以贴防爆膜吗? 答:一般情况下是可以的。但机动车驾驶室前挡风玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%,前排座位两侧玻璃的透射比必须大于或等于50%,此外,所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。 记:哪些汽车改装是合法的? 答:可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。 红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 记:我的汽车想更换前保险杠、升高底盘,可以吗? 答:更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。 年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。 记:那么加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装怎么样? 答:这些改装行为都是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。 记:申请变更需要准备什么材料呢? 答:先填写《机动车变更登记申请表》(此表格可以直接在交通安全网下载,网址为:http://www.shjtaq.com/),然后提交机动车所有人及代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。 根据以上的回答。

汽车内部改装哪些是允许的

3,汽车的改装哪些是合法的

随着改装车的出现,关于改装车的负面新闻也随之而来,但是在新时代,我们想要张扬个性、提升性能,就又不得不提到改装车了。新修订的《机动车登记规定》在2014年10月1日正式实施。其中以下两条对改装有一定的规范。第十条:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。第十五条:警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。1、改颜色可以,但要申请变更从以上条例中我们可以解读到:车辆可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架,只不过需要到车管所进行变更登记。另外在车架号损坏或者无法标识后进行改装,也需要变更登记。而需要注意的是,在车身变更方面,颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记,但有三种颜色不能修改,包括:消防专用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。2、内饰改装在内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能拆卸,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。3、动力改装发动机、车身、车架只能更换原型号,而且需出具修理厂证明和来历凭证,申请变更。改造单排气管改双排气管;将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等,都属于非法改装。4、燃料改装若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询。5、灯光改装理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。所以说,大家为了追求时尚和性能给汽车改装没有问题,但也要遵守规则,万万不能随心所欲,否则出现安全隐患,那就得不偿失了。
汽车改哪里都属于违法 不能随意改动
你好,有些改装要去主管部门报备,
加装护杠,雨挡,门把手亮条,改装疝气大灯。这样的合法。建议不要对车身的颜色,或者大面积的改装。
外换没有很大的变动,发动机没有更换或者更换没去报备,变速箱电脑板升级,排气管,轮胎胎铃都属于的!还有大灯哦!一般不明显是没事的!毕竟那么多人也改了嘛,主要还是外观不要太明显,要不然年审也麻烦!
灯光得改装,尾翼的加装

汽车的改装哪些是合法的

4,汽车内饰材料要符合哪些标准

1、阻燃性能  汽车内饰材料特别是纺织品必须要有很好的延燃性和阻燃性。这样一旦汽车发生火情危险后就能保证乘客有足够的时间离开,或者降低火灾危险的发生。车用纺织材料中可能会用到各种纤维,它们的组成和化学结构各不相同,其热性能和燃烧性能也都不一样。在选择时要特别注意。一般来说,常用采用水平燃烧试验法对汽车内饰材料的阻燃性能进行评价。  2、耐磨耗性能  耐磨性是对汽车座椅面料和方向盘面料最重要的要求。座椅面料一般情况下要使用至少 2年的时间,某些时候,可能会使用超过 10 年甚至更久,因此汽车座椅面料需要具有较高的耐磨性能,使其在使用过程中不起球、不勾丝以保证座椅的美观性。对于车用纺织品耐磨性能的测试方法常见的有马丁代尔法和taber耐磨试验机等等。  3、雾化性能  汽车内饰材料会在使用之前经过各种功能整理,并且在安装过程中会用到黏合剂,因此成品汽车内饰材料内可能含有许多低分子的易挥发物,这些易挥发物在受热的时候会挥发出来凝结在车窗及挡风玻璃上,在其表面形成一种“雾凇”现象。车窗玻璃上的“雾凇”很难去除,会严重影响司乘人员的视线,并且悬浮于空气中的挥发物有可能会被吸入人体,进而影响人们的健康安全。因此,汽车内饰织物必须具有一定的抗雾化性能。若织物没有经过长时间的拉幅定形,则会因为在纱线织造、染色和后整理等过程中所用的化学试剂积累而产生严重雾化,这个问题必须严格控制。绒类织物正面的纤维表面积大,雾淞现象会更严重。  4、耐光和抗紫外性能  现代汽车中为了满足采光及汽车轻量化的要求,窗面玻璃开始占据大量面积,这导致汽车内部空间会受光照的影响。随着太阳升起,在某些极端气候条件下,车厢内部温度可达 130℃;随着太阳的降落,车内温度下降而大大地影响车厢的相对湿度。如此大的冷热循环可能会影响到织物的褪色和降解,不仅影响材料的使用寿命,而且纺织品褪色后会大大影响织物美观性。因此要求汽车用纺织品必须具有较好的耐光性及抗紫外性能。  纺织材料在长期受到紫外线辐射、湿热的作用下会引起降解。天然纤维的抗紫外线性能较差,棉织物抗紫外效果最差,羊毛抗紫外性能稍好一些。合成纤维的抗紫外性能一般优于天然纤维,聚酯、腈纶纤维的抗紫外线性能较好,腈纶的耐磨性稍差,因而实际应用不多,涤纶的抗紫外性能最好,且具有很好的耐磨性,实际应用较多。为了提高汽车内饰织物的抗紫外、耐光性能,有必要对汽车内饰织物进行抗紫外整理,以降低内饰织物的降解并延长产品的使用寿命。  另外,汽车内饰材料还应具有良好的拒水拒油的自清洁性能、良好的染色坚牢度以及导热、透气透湿的舒适性等其他性能。
答:汽车内饰材料要符合要GB8410S、FMVSS571、DIN7520标准中所规定的《汽车内饰材料的燃烧特性》,汽车内饰材料不光是要符合国内的标准,也要符国外的标准。更标准的汽车内饰材料燃烧试验标准,参考: http://guangzhou.liebiao.com/gongchengjixie/31317438.html满意请采纳

5,汽车哪些改装合法

1、保险杠的改装拿到新车之后,有些车主可能会比较注重车子的安全性,觉得原装车子的前后保险杠不够结实,于是去做保险杠改装,这个是没有问题的,年审可以通过。2、音响音响改装应该是汽车改装里面最常见的了,音响改装不音响车子的整体使用功能,对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。3、改装可变声排气管阀改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的,因为这可是装B神器,即使是几万块钱的车子,改装之后,也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。4、蓝牙麦克这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全,在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。5、尾翼从动力学设计上看,尾翼是用来降低汽车尾部的升力的,因为车尾比车头大,当速度过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。6、车身颜色改装首先是外观中的颜色改装,依照国家法规规定,改变车身颜色后,10日内需要去车管所做变更车身颜色登记,就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。7、车身贴画车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式,还有人调侃过,车尾窗上多来几张贴纸,好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。8、改装大灯加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。
汽车改装合法项目:加装尾翼、改装前保险杠、车辆颜色、车架号。1、加装尾翼是合法的这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有十足的拉风感觉。2、改装前保险杠合法换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。3、车辆颜色的改变是合法的改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报。但有几种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。4、车架号改可以,但是车架型号不能改车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能换车架号。拓展资料汽车改装相关法律规定《中华人民共和国机动车登记规定》:第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:改变车身颜色的;更换发动机的;更换车身或者车架的。第十五条有下列情形之一的,不予办理变更登记:改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;有本规定 第九条第项、第项、第项、第项规定情形的。第十六条有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰。
1、可以对车身颜色、内饰、音响、大灯,保险杠等进行改装。可以对车身进行喷漆改色或贴改色膜,有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。在改色十天之内需要去车管所做信息变更手续,更换新的行驶证,不然会被认定非法改装。2、可以对车身、车架、发动机进行改装,但是要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证 。更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。3、不允许加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装。根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。申请变更所需要提交的材料及手续:填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
按现行法例,改装车分为以下四大类:一、完全无须申请改装,可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照;二、需要向“陆上运输局”申报改装,更改汽车登记的内容,但无须事前审查;三、改造车辆;四、车辆改装后不符合日本的[保安基准](相当于GB国家安全标准),无论用何种申请方法也不会获发牌。简单地说,第四种改装已脱离街车的范畴,只适用于赛车之类的特殊车辆,可以就此略过。前三个类别才是我们要研究的对象。大原则无论改装程度若何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆体积和重量(详见附表1)。此外还有一些关乎细节的规定,例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项,任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作,亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定,如更换凸轮轴时,引擎便绝不容许超越废气标准。无须申报的改装日本法例出了八十多种无须申报的改装零件,亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别,即附件和关乎行驶性的零件,每一类又细分多个组别(详见附表2)。车辆若纯粹换装[指定部品],改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变,有不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和[保安基准],车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件,日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试,证明产品符合[保安基准]。如此一来,买家只需确定产品附有合格标签,便可安心购买,亦不怕换装违反改装法例。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证 2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非 法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。4、申请变更所需要提交的材料及手续:填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

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