自动档车的挡位图，自动挡汽车档位介绍

1，自动挡汽车档位介绍

P档停车档位，N档空档 D档行车档 S档运动档

P 驻车档 R 倒档 D 前进挡 N 空挡

自动挡汽车档位介绍

2，自动挡车都有什么档位都是怎么用的

档位1代表陡坡，档位2代表缓陡坡，档位L用在低速档，上陡坡需要加速，档位D用在普通道路路面

有后档前挡，别的没有

自动挡车都有什么档位都是怎么用的

3，自动档汽车的档位有那些分别是什么意思

自动档汽车的档位一般分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 P档（停车档），R档（倒档），N档（空档），D档（前进档），S或2档（低速前进档），L或1（低速档）。如果你要做保养的话可以上“车蚂蚁”看看。他们跟全国所有大小门店都有合作的。

自动档汽车的档位有那些分别是什么意思

4，有自动档车有几个档位分别是12D3DPR各代表什么意思怎么用

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ N代表空挡，和手动档的空挡一个意思，用于短暂停车时使用！～ D表示前进档，这个挡位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 3 同样是前进档，这个挡位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍） 2 表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～ 1 就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）你还是打个N出来!!!

兄弟，不知道了吧，有的车还有S档和L档哪，S档是运动档，马力比较大，但耗油量也大，L是低档，用于低级路面和过水路时大油门轰但耗油量更大。

一楼说全了，补充一下，一档也叫低速制动档L档，二档叫发动机中速制动档S档，

p代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～nbsp;r代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～nbsp;n代表空挡，和手动档的空挡一个意思，用于短暂停车时使用！～nbsp;d表示前进档，这个挡位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～nbsp;3nbsp;同样是前进档，这个挡位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）nbsp;2nbsp;表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～nbsp;1nbsp;就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）你还是打个n出来!!!

5，自动挡的车 P挡D挡N挡R挡L挡分别是什么挡

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

P:驻车。R：倒挡L：各车型不一样，档位不一样，我还没见过L挡的N：空档D：前进档。

自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为p、r、n、d、2、1或l等。　　p(parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。　　r(reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。　　n(neutral)：空挡。将拨杆置于“n”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。　　d(drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“d”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“d”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。　　2(second gear)：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。　　1(first gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

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