1,汽车所有零部件名称有图哼好

没有上万也有上千个好吧。
同问。。。

汽车所有零部件名称有图哼好

2,求汽车各部位名称 最好带图的

这么说吧汽车总体来讲可以分为4部分,发动机,底盘,车身,电气设备。 发一张乘用车(轿车)的图吧不知能不能看清。

求汽车各部位名称 最好带图的

3,汽车发动机和汽车构造各零件彩图

http://www1.xpc.edu.cn/dept/yzk/qcgz/jiaoxue_kj.htm 心血之作啊~~~~~~~ http://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbchttp://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbdhttp://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbe http://auto.qq.com/zt/2008/autoxuetang/autoxuet.htm

汽车发动机和汽车构造各零件彩图

4,汽车各部分及零件结构名称

汽车各部分及零从结构上分:车架、外板、底盘、发动机、内饰、玻璃、轮胎等。1. 其实汽车最核心的部位就是发动机,发动机是汽车的心脏,整个汽车都是围绕发动机来设计制造的,发动机最为关键的几个零件就是缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、轴承盖、电机、水泵、活塞、连杆、飞轮、传动皮带、机油底壳、进气歧管、排气歧管以及其它上百个零件,发动机通过点火而使缸盖燃烧室内的空气与汽油柴油燃烧,产生空气推动力,推动活塞运动,活塞运动在缸体的缸孔中进行,经过连杆的作用将旋转力传给曲轴,曲轴再通过传动系统带动车轮运动,使得汽车前进或者后退,前驱的就传动到两个前轮,后驱的就传到两个后轮。2. 为保证通过油倒进入缸盖燃烧室的汽油柴油与通过进气歧管进入到缸盖燃烧室的空气不含杂物,使得油气燃烧充分,有汽油滤、空气滤除去杂质,加上机油滤,这就是保养时一般都要更换的三滤;车玻璃上都有雨刷器,雨雪天气很有用,玻璃水也通过专用的泵打到前档玻璃上用以清洁玻璃,冷却系统主要指给汽车发动机降温的防冻液所流经的液箱、管路等,另外还有一个很重要的汽车零件就是电瓶,车子的电气系统就靠它了。
从结构上分:车架、外板、底盘、发动机、内饰、玻璃、轮胎;从功用上分:电气系统、驾驶系统、油气系统、过滤系统、控制系统、冷却系统;其实汽车最核心的部位就是发动机,发动机是汽车的心脏,整个汽车都是围绕发动机来设计制造的,发动机最为关键的几个零件就是缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、轴承盖、电机、水泵、活塞、连杆、飞轮、传动皮带、机油底壳、进气歧管、排气歧管以及其它上百个零件,发动机通过点火而使缸盖燃烧室内的空气与汽油(柴油)燃烧,产生空气推动力,推动活塞运动,活塞运动在缸体的缸孔中进行,经过连杆的作用将旋转力传给曲轴,曲轴再通过传动系统带动车轮运动,使得汽车前进或者后退,前驱的就传动到两个前轮,后驱的就传到两个后轮。为保证通过油倒进入缸盖燃烧室的汽油(柴油)与通过进气歧管进入到缸盖燃烧室的空气不含杂物,使得油气燃烧充分,有汽油滤、空气滤除去杂质,加上机油滤,这就是保养时一般都要更换的三滤;车玻璃上都有雨刷器,雨雪天气很有用,玻璃水也通过专用的泵打到前档玻璃上用以清洁玻璃,冷却系统主要指给汽车发动机降温的防冻液所流经的液箱、管路等,另外还有一个很重要的汽车零件就是电瓶,车子的电气系统就靠它了。楼主问的有点笼统,范围太大,本人答得也并非详细,希望能有点帮助。

5,汽车基本构造名称及用途

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。 冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。 汽车的底盘: 传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。 行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。 转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。 前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。制动系:机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。 液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。 气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。 电气设备: 汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。 蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。 起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
我是学汽修的 把我们学的简单跟你说说吧 希望对你能有点帮助 发动机分两大机构 五大系统 两大机构有 配气机构 和 曲柄连杆机构 五大系统有 燃料供给系 启动系 润滑系 冷却系 点火系 曲柄连杆机构有 :机体、活塞连杆组、曲轴飞轮组 配气机构有:气门组和气门传动组二部份组成。 燃料供给系有:汽油机燃油供给系和柴油机燃料供给系 通常所用的化油器式燃料供给系由:燃料箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成 柴油机燃料供给系有:燃料箱、输油泵、喷油嘴、柴油滤清器、进排气歧管和消声器等组成 冷却系有:水冷和风冷式现代汽车一般都采用水冷式的 水冷式由:水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套(在机体组内)等组成 润滑系:由机油泵、限压阀、集滤器、机油滤清器、油底壳等组成 启动系:由起动机和启动继电器等组成 点火系:由电源(蓄电池和发动机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成 至于还有发动机编号规则 以及发动机性能参数 等等 先跟你说这么多吧 如果需要再给你回答
汽车由发动机,驱动系操作系统等构成,用来解决运输问题
现代汽车种类虽然很多,但对以内燃机为动力装置的汽车而言,他们的基本构造都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。1.发动机:是汽车的动力装置。其作用是将燃料燃烧后所产生的热能转换为机械能,并通过底盘驱使汽车行驶。2.底盘:底盘是汽车装配与行驶的主体,其作用是支承、安装发动机、车身等其他总成与部件,形成汽车的整体造形,并接受发动机输出的动力,使汽车产生运动且保证汽车正常行驶。底盘由四部分组成:a\传动系包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等总成件;b\行驶系包括车架、车桥、车轮和悬架等部件;c\转向系包括转向盘、转向器和转向传动装置等部件;d\制动系包括制动传动机构、车轮制动器和驻车制动器等部件。3.车身:轿车和客车车身一般为整体结构,货车车身通常由驾驶室和货箱两部分组成。4.电气设备:汽车电气设备越来越多越来越复杂,它大体上可划分为:电源、用电设备、电子控制装置和仪表与报警装置四大部分。

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