汽车内饰方面怎么选车标，根据内饰找车

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1，根据内饰找车
2，汽车内饰相关的标准名称包括国标BSTUVUL只要标准名称就可
3，怎样对比车辆内饰好坏
4，如何选车及车内装饰

1，根据内饰找车

嗯，根据内饰找车的话不太准确，因为每个车的内饰它又高低中档次区分。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了再看看别人怎么说的。

1.这个车是三菱汽车吧，那个菱形很像车标，你可以百度一下2.因为一眼看出车标的人，必然是个懂车的人

根据内饰找车

2，汽车内饰相关的标准名称包括国标BSTUVUL只要标准名称就可

汽车内饰相关的标准名称，包括国标、BS,TUV,UL，在不同的标准里面体现出来，没有一个单独的标准。现在将我们国家的《强制性汽车标准目录》发给你参考，需要哪一个标准，再具体使用！　　中国强制性标准目录　　座椅、头枕、安全带　　安全带固定点 GB 14167-2006 汽车安全带安装固定点　　安全带 GB 14166-2003 机动车成年乘员用安全带和约束系统　　座椅 GB 15083-2006 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法　　头枕 GB 15083-2006 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法　　GB 11550-1995 汽车座椅头枕性能要求和试验方法　　大型客车座椅 GB 13057-2003 客车座椅及其车辆固定件的强度　　内部突出物 GB 11552-1999 轿车内部突出物　　外部突出物 GB 11556-1995 轿车外部突出物　　驾驶室外部突出物 GB 21082-2006 商用车驾驶室外部突出物　　GB8410-2006汽车内饰材料阻燃标准　　其他的分类如下：　　1．耐清洁性——Cleanability GM 9900P　　GM 9126P　　GMW 3402　　FLTM BN 107-01　　2．耐磨损性——Abrasion GM 3208A (Taber)　　GM 3208B (Taber)　　ASTM D3884 (Taber)　　DIN EN ISO12947(Martindale)　　3．气味性——Odor SAE J1351　　GM 9130P　　PV 3900　　GME 60276　　FLTM BO 131-01　　MS 300-34　　EDS-T-7603(A、B、C类)　　4．拉伸强力——Tensile Strength ASTM D5034　　ASTM D5035　　DIN EN ISO 12947　　5．撕破强力(a)——Tearing Strengt ASTMD5587(梯形)　　ASTMD2261(单舌)　　DIN 53356　　6．剥离强力——Bond Strength ASTM D751　　DIN 53357　　7．接缝强力——Seam Strength GM 9129P　　8．静态和永久伸长——Static and Permanent Elongation PV 3909　　9．拒油性——Oil Repellency AATCC ll8　　10．阻燃性——Flammability GM 9070P　　ISO 3795　　GB 8410　　MS 300—08　　FMVSS 302　　UL 94　　GMW 3232

你好！仔细点，汽车内饰有很多的打字不易，采纳哦！

汽车内饰相关的标准名称包括国标BSTUVUL只要标准名称就可

3，怎样对比车辆内饰好坏

前往百度APP查看提问您好。朋友说几个重点的区别位置：1、仪表板IP。可以看到大货车的仪表板一般都是硬质塑料的，注塑件。轿车一般都是软的，是通过发泡做出来的，外面是一层表皮，这个一般轿车都一样。仪表板上的装饰条越多，说明技术越精湛，才敢挑战这么多的匹配缝隙。装饰条有喷漆的、电镀的、INS、TOM等，档次依次升高。再高档一点的车，很多按钮上都是有电镀装饰条的。2、副仪表板CNSL。扶手现在一般都是包覆的，这个要看手感了，有的扶手很软，按下去很长时间才能弹起来，有的按下去，很快就弹起来了，这样的档次会高一些，另外，有缝纫线的包覆档次高一些。CNSL上面有后排出风口和烟灰缸的，要高档一些，CNSL前排的储物盒、烟灰缸等，喜欢就好，无所谓档次。3、门板DP。门板主要看扶手，一般的车会使用硬质塑料注塑完成，档次稍微高一点的会使用包覆工艺完成，同CNSL扶手。门板上也会有很多装饰条，同IP装饰条。门板最上面挨着玻璃有一个上装，普通车也是注塑完成，稍微好一点的会使用包覆、阴模等工艺，同CNSL扶手。4、顶棚拉手。一半是注塑件，好一点的会有一个挂钩。5、顶棚。这个主要看质量了，工艺一般都是热压，没有什么太大区别。质量方面主要看面料是否有物资，破损，褶皱等。其他的，外行人看不出来。6、气味。档次低的，好多天车内还有异味。7、匹配间隙。档次好的车，各个零件之间的匹配会很好，没什么缝隙和面差。回答希望能帮到您。希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。提问能看出这是什么车嘛回答图片太模糊了。朋友希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。提问这样呢帮帮我，我会给你赞回答稍等一下，朋友凯迪拉克，朋友希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。更多17条

在如今的汽车消费市场中，汽车颜值已经成为我们选择一款汽车的一项重要因素。但在选择的过程中，理性的消费者更多的是会考虑一辆车的内饰究竟如何。因为这不仅是每天需要面对的东西，还是可以控制的，多以选择对了车的内饰就相当于这辆车选对了一半。今天我们一起看一下大家选车内饰的一些方法。中控台整体造型其实中控台的造型基本上可以分为三类：纵横式布局、竖式布局、环绕驾驶席式布局。第一种顾名思义就是中控台的设计走线是横向的，这种布局可以让视觉上显得车厢更宽，开扬感比较好，看上去更大气。第二种就是指中控台是垂直布局的，让驾驶者和副驾驶都比较容易操作中控台的按键;第三种就是整个中控台都围绕驾驶者设计，甚至屏幕、按键等都向驾驶者适当倾斜，当然最便于驾驶者使用。每一款都各有优点，至于选择那款，可以看个人需求和喜好。材质做工这一点是很多消费者能够比较容易直观地分辨出好坏的。当然，碍于不同车型的价格不一样，成本不一样，用料的档次自然就不一样了。譬如说，便宜的车中控台基本都是硬塑料，好一些的车就能用手感更好的软塑料，而豪华车就可以在更多部位使用真皮包裹。另外诸如亮面或者木纹的内饰板、镀铬饰条等都是可以有效提升内饰的档次水平的。而做工就更容易看了，主要就是内饰的接缝是否均匀、是否足够小，装配是否牢靠，储物盒、盖板等装配是否会有松垮垮的现象。小编个人觉得，做工往往比材质要更重要，因为做工直接反映了一个车厂的设计和装配水平。而材质方面可以因人而异，只要没有异味，够用就好。人机设计是否合理什么叫人机设计合理呢?意思很简单，就是用着是否顺手，是否会有感觉用起来不是很方便的地方，譬如说能否通过调节找到合适自己的坐姿、常用的按键是否离你比较近、储物空间够不够多、各种功能的调节是否方便、屏幕或者仪表盘是否易于观察、车内会不会有造成反光干扰的材质等等。值得注意的是，一些诸如导航、空调、收音机等需要在驾驶时用到的常用功能，最好尽量接近驾驶者，这样可以减少驾驶者的精力分散，行车更安全。

搜一下：怎样对比车辆内饰好坏

怎样对比车辆内饰好坏

4，如何选车及车内装饰

斯柯达晶锐不错的！外观时尚靓丽，扬眉式大灯和全新的雾灯体现斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念，侧面腰线充满动感与活力，尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板更加动感大气，再加上独特的欧式平直车顶，使得更加个性时尚。新Fabia晶锐搭载大众汽车的1.4L和1.6L环保HLD发动机，匹配5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱，动力强劲，换档平顺。值得一提的是，新Fabia晶锐采用EHPS电子液压助力转向装置，集高速行驶的稳定性和低速的灵敏性于一身，提升了新晶锐的驾驶操控乐趣。新车的话，车内装饰不需要太多，放一点空气清新的就行了。GPS可以是原厂的，也可以是淘宝，京东去购买，1、2千也有的搜狐汽车问答平台

意见（买车最好拉上一个修车的）看你的车龄有几年路标认的全不全老车手安装GPS没必要

1,推荐斯科达晶锐,2,车内装饰神马的看你自己喜好了~感觉抱枕被套应该配置的,3,GPS不用那么好的,3000来块钱的已经很不错了~4,不需要缴纳使用费,都有提醒的,5,买车这东西首先要自己喜欢的,重点看看出厂日期,操作性,耗油和自己亲自挑车.现在4S店基本服务都很到位,一般车不会有什么问题,如果有问题只能说你运气不好,或者销售员太不为你考虑或者故意处理了一辆烂车给你~搜狐汽车问答平台

选车方法及车内装饰材料如下：　　选车——动力性1. 从技术角度分析，车辆主要有三个方面的评价指标，分别是动力性、经济性、排放特性。2. 动力性：整车的动力性能取决于两方面，一个是元部件的配置，属于硬件，像发动机、离合器、变速箱、传动轴、轮胎等。其中发动机是核心，变速箱是枢纽，传动轴是桥梁、轮胎是执行者。另外一个是元部件的匹配，这是软件。元部件的匹配不像配置，可以一眼看出高低来，但却是一个不容忽视的因素，这也是许多国产车配置也不差，但是整车性能不尽如人意的原因。3. 经济性：发动机的经济性是整车经济性的基础与根本。整车的经济性除了发动机以外还与车重、传动系统的匹配有关系。不过对于我们用户来讲，这个不需要了解太多，只要对比不同车型的产品说明书上的百公里油耗就可以。这里需要说明的是自动档的汽车要比同车型的手动挡费油，很多人知其然不知其所以然。自动挡费油，是因为自动变速箱对挡位的控制要比人工手动变换挡位响应性差一点，也就是滞后一点。特别是加速时，油门踩下去，自动变速箱要据发动机的转速传感器来一级级变挡，这个过程中会有多余的油量燃烧不充分，白白浪费。4. 排放性：这在国外是一个很受重视的指标，包括用户群体。中国则不然。这是个环保意识的问题，这里我们不展开说，仅从技术角度分析一下。排放性，对于用户来说，只需要关注车辆排放满足的排放法规就行，对于是如何实现的，非技术人员估计也看不懂。我国目前实行的排放法规，汽油车是国Ⅳ，部分地区国Ⅴ；柴油车是国Ⅲ，部分地区是国Ⅳ。在最近几年，很有可能全面广汽油车国Ⅴ，柴油车国Ⅳ。这里需要说明一点，对于原装进口汽车，大部分执行的是欧洲标准。欧洲标准的欧Ⅲ分为A、B两个阶段，欧ⅢB阶段就是国Ⅳ标准。使用性1.从使用的角度来考虑，则需要考察车辆的舒适性、保值性以及可维修性。　　2.舒适性主要由内饰、座椅、悬挂系统等决定。其中内饰与座椅等与个人品位直接相关，这里不多说。对于悬挂系统，可以分为两大类，独立式悬挂和非独立式悬挂。非独立式悬挂主要应用于大客车或者货运车辆，减震效果一般。独立式悬挂是舒适性要大大优于非独立式悬挂。　　3.保值性是指换车时汽车可以卖到的价钱高低。这个东西通俗一点可以这样理解，越是保有率大的车型保值性越好，越是符合大众口味的车型保值性越好。换句话说，销量越大，保值性越好。　　4.可维修性：这个类似于保值性，因为保有量大或者说销量大的车型，售后和维修点也就越多，配件越齐全，维修也就越方便，可维修性也就越好。　　车内装饰的选择：　　一、车内装饰安全第一。　　无论什么时候，人身安全都是最重要的，所以选择搭配的汽车内饰品要能保障车主安全驾驶，保护驾乘者的身心健康。在搭配汽车内饰品时，不宜在前排防止容易滑动的细小物品，如小装饰等，以防汽车开动时，因为震动而使物品掉落，卡在刹车、油门和离合器等汽车部件上。　　二、装饰用品讲究实用。　　购置的汽车内饰品除了美观舒适外，还用讲究实用性，起码物有所值。比如在汽车脚垫上可以选择环保脚垫和有影响力的品牌脚垫，既环保又实用。　　三、汽车装饰品要与爱车相协调。　　在选择汽车内饰品时，要注意汽车用品的颜色、品位能否和爱车相搭配，相符合，这样才能塑造一种舒适的车内环境。如米色的车内环境适宜搭配米棕色、玉玺米的汽车脚垫。　　四、装饰用品不宜过多。　　车内空间有限，汽车装饰讲究干净整洁、美观舒适等特点。不宜花里胡哨，也不宜装饰过多或过于炫丽。　　注意事项　　不能出于个人喜好，盲目过分的给爱车进行装饰搭配。因为不恰当的汽车装饰会给行车安全带来隐患，如挂饰过大会摇摆挡住视线，质量差的脚垫防滑效果不好会影响刹车等等。　　总而言之，广大车主不要忽视汽车装饰的小细节，因为有可能在不经意间，不恰当的汽车装饰就会给我们的行车带来不便，给健康带来威胁。注重细节的人，才能发现美，才能发现成功。

个人推荐高尔夫6，动力性更好造型也更时尚些，车内装饰的话没必要做的太复杂，简单的贴膜，方向盘套、座椅套和脚垫就好，这些都是保证了行车的舒适性和安全性，GPS的话还是建议用外置的，毕竟内置的功能比较固定而且损坏的话维修比较麻烦。搜狐汽车问答平台

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