发动机拆装过程，简述发动机的拆装主要过程

1，简述发动机的拆装主要过程

http://www.qipei.hc360.com/tech/03/rcgs/fdjjx/fdjzc.htm

扳手套筒套装专用工具等等

简述发动机的拆装主要过程

2，发动机拆装步骤

细说没意思，

简单说下_首先拆附属部件_例如_进/排气支管_气门室盖_缸盖螺丝_把缸盖抬下_油底壳_机油稳定板_机油泵_活塞连杆组_曲前轮_曲后飞轮_曲前/曲后油封_曲轴大瓦螺丝_瓦盖_基本上这些不同车型的发动机有些附属部件也不同_细心观察_ 　

由外到内

把发动机装到台架上，从外到里，把外面的附件全部拆掉，拆气门罩盖，松汽缸盖紧固螺栓，松的时候按从外到里，对角进行的原则，拆下缸盖，注意不要弄坏汽缸垫。翻转，拆油底壳（当然，这时里面的机油，冷却水早就应该放掉先），按上述原则松螺栓，拆下油底壳，拆前后油封和机油泵、水泵等，拆曲轴盖，连杆盖，取下曲轴和活塞连杆组。注意按顺序松螺栓！连杆盖上的自锁螺母只允许重复使用一次，所以拆下来后要打记号，再拆的时候就得更换！大概就是这样

首先卸除油底螺丝，然后卸除有地，然后拆各种传感器，然后节气门，喷油头，气门士盖，然后卸除缸盖，然后把缸盖上的气门等卸掉，然后开始卸除缸体，活塞，活塞环，大概差不多了

揽到就拆。

发动机拆装步骤

3，汽车发动机整体拆装过程

复杂，最好去修理厂看看【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下油底壳和油底壳密封垫。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。发动机总体安装：13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

汽车发动机整体拆装过程

4，发动机拆装流程从在车上车开始谢谢

首先要做的第一点就是将车载电瓶去掉，但在去掉电源之前先保存数据以及了解防盗系统和密码。然后第二步对燃油系统泄压，并拆除供油管路，第三步，去掉发动机上所有妨碍拆装的附属装置和相关线束，第四步拆除水箱，并放掉冷却液，第五步分离变速器和发动机，第六步，再用吊机连接好发动机的情况下，松掉发动机与车架之间的固定支承，之后，就可以用吊机取下发动机。以上就是基本流程，但每一项不去认真的做的话，不认真了解的话，反而会造成很大失误，最好是先观察，再动手。

发动机的拆卸 1、v形皮带及齿形带的拆卸（1）、拆卸水泵、发动机的传动v形皮带；（2）、拆卸水泵带轮、曲轴带轮，拆卸齿形带上防护罩，注意观察正时标记；（3）、旋松齿形皮带张紧轮紧固螺母，转动张紧轮的偏心轴，使齿形皮带松弛，取下齿形皮带；（4）、拆下曲轴齿形带轮、中间轴齿形带轮（如果有的话），拆下齿形皮带后防护罩； 2、发动机外部附件的拆卸（1）、拆卸水泵上尚未拆卸的连接管；（2）、拆卸水泵、发电机、起动机、分电器、燃油分配管、进排气岐管、火花塞等附件； 3、发动机机体解体（1）、放出油底壳内的机油（必须有拆卸放油螺栓的动作）；（2）、拆下汽缸盖罩、汽缸盖（其螺栓应从两端向中间分次、交叉拧紧）；（3）、拆下凸轮轴轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松，抬下凸轮轴；（4）、转动发动机翻转架，拆下油底壳；（5）、拆卸机油泵（并将油泵分解）、机油滤清器； 4、活塞连杆组的拆卸（1）、转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点（从第一缸拆起）；（2）、拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好；（3）、用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（注意应先清洁汽缸内壁）；（4）、取出活塞连杆后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位置安装回，并注意连杆的装配标记； 5、活塞连杆组的分解（1）、用活塞环拆装钳拆下活塞环，观察活塞环上的“top”朝向活塞顶；（2）、将活塞连杆组浸入60度热水中，并在热状态下拆下活塞销和活塞； 6、曲轴飞轮组的拆卸（1）、拆卸中间轴（如果有的话）；（2）、拆卸皮带盘端曲轴油封，拆卸前油封凸缘及衬垫；（3）、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴凸缘上拆下飞轮；（4）、拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松；（5）、抬下曲轴，再将轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺栓拧入少许；（6）、注意：推力轴承的定位和开口的安装方向，并拆卸一组轴瓦； 7、气门的拆卸（1）、将汽缸盖平放于工作台上，使用气门弹簧压缩器压缩气门弹簧（注意压缩位置）；（2）、用镊子取出锁片，并将锁片按组放好；（3）、旋松气门弹簧压缩器，取出气门弹簧，从汽缸盖下端取出气门，并将气门及气门弹簧按原位放回

5，发动机的拆卸顺序

拆卸前注意事项锁止为了保证喷油泵的供油正时,在装配时不需要重新调整,减少不必要的工作程序,发动机在一缸活塞压缩上止点位置时锁住喷油泵轴。其方法是:将发动机曲轴转至一缸活塞压缩上止点,插入工艺定位销,然后松开喷油泵轴锁紧螺栓,拆下垫板,再用13±2牛·米的力矩将螺栓锁紧,喷油泵轴即被锁住。将垫板放在易于拿取使用的位置,拔出工艺定位销。记号在齿轮室与喷油泵固定螺栓孔上刻上一条记号后,即可从发动机上拆下喷油泵。装配顺序与技巧1.顺时针转动曲轴,使工艺定位销插入凸轮轴齿轮背面凹槽内(即一缸活塞处于压缩上止点位置)。2.在齿…

原发布者:卿的风一、拆卸步骤：1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。2、按如下要求拆卸机体组件　　1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。　　2）抬下气缸盖。　　3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。　　4）旋松油底壳的放油螺钉。　　5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。　　6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。3、拆卸发动机活塞连杆组　　1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。　　2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。　　3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。　　4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。　　5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4、拆卸发动机曲轴飞轮组　　1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。　　2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。　　3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。　　4）抬下

发动机整体拆装的顺序 1.将汽车停放在平坦、光滑、清洁的地面上。 2.用三角木将汽车前轮和后轮分别掩实，防止汽车移动。 3.待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后，放尽冷却水；释放燃油管内燃油压力，拆下燃油管。 4.拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路。 5.稍微吊起发动机和变速箱。 6.拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。 7.吊起发动机和变速箱。在起吊发动机时，应小心，防止碰撞与其贴近的零件，特别时油门拉线套管端部、制动器管道和制动总泵等。在起吊发动机时，必须以安全方式使用发动机吊环。对于没有安装吊环的发动机，应附装在零件目录中所标明的螺栓或合适的吊环。不要松开发动机前支架减振器盖固定螺母。若拆卸减振器盖，起阻尼作用的油将流出，减振器就会失去作用。确保橡胶体上没有油或划痕。 8.装复按拆下的相反顺序进行。

先拆的后装后拆的先装

1、先外后里；2、先上后下。

1楼的回答是复制的。我来告诉你吧。先放水放油，水箱里的水和机油。然后你看看是什么车，是否要带拨箱一起吊下来。小车一般都带，五十铃可以不带。比如要带拨箱一起一下的除了发动机机角和拨箱角，其他的发动机和车有关联的附件拆掉，比如水管，油管，线路，插头。机角是指发动机和车架连接的部件。然后看看发动机出来时车上的什么附件挡住的也要拆掉，最后吊住发动机时把机角拆了把发动机吊出来。掉下来后先把发动机上的附件全部拆掉，把这些东西放好。然后拆时亏带，拆气门室盖，拆缸盖螺丝，拿下缸盖。把机体翻过来拆油底壳，然后旋转曲轴拆连杆螺丝，取出活塞。在曲轴前盖后盖，拆大瓦拿曲轴出。如果你是修车的这样说就明白了如果你完全不动那我就白说。因为我不可能一棵棵螺丝的去教你怎么拆怎么拿出来这需要些技巧。

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