瑞风s3改装内饰图片,瑞风s3后悬架系统升级滤震器寿命延长

在保持现款车身外观和内饰整体造型的基础上，对前脸、中控等一些细节进行了改进，保持新鲜感,瑞风s3后减震器的寿命一般为4-5年，更换的周期是由于汽车平均每年行驶2万公里，减震器要成对更换,2016瑞风s3手动天窗是一款2016款手动豪华智能车型,瑞风s3很好，我的是2017款豪华智能版，空间大，省油。

瑞风s3后减震器的寿命一般为4-5年，更换的周期是由于汽车平均每年行驶2万公里，减震器要成对更换。得出的结论是，更换频率为四年一次。其实根据不同的车况、路况、减震器厂家不同的更换频率会有所不同。从阻尼材料的角度来看，减震器主要有液压式和充气式两种。还有一种是可变阻尼的减震器，主要用来抑制减震后弹簧回弹的震动和来自路面的冲击。减震器的作用如果减震器太软，车身会上下跳动，如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的正常工作。在悬挂系统改装的过程中，硬减震器要与硬弹簧相匹配，弹簧的硬度与车重密切相关。所以较重的车一般采用硬减震器与减震曲轴连接的装置，以对抗曲轴的扭转振动。

不是你说的那样。保修期根据零件不同而不同。比如发动机一般至少2年或者6万公里。况且你说的前挡风玻璃爆裂不一定是质量问题。也有可能是框架变形了。现在的消费者遇到事情基本都是吃哑巴亏。没有办法。国家法律并不完善。维权成本不仅高。更多的是维权无门。以你说的前挡风玻璃为例。只有企业才能找到有资质的单位来鉴定。不接受个人鉴定的委托。

瑞风s3很好，我的是2017款豪华智能版，空间大，省油。市区每百公里7.5公里，高速公路每百公里6.5公里。目前已经过了7500公里，没有问题。新车很安静，十几万的合资。缺点是动力一般，但是够用。开起来感觉很轻，没有欧洲车的感觉和厚重，但是这个价格超值。还有一个缺点就是味道有点重。

2016瑞风s3手动天窗是一款2016款手动豪华智能车型。在保持现款车身外观和内饰整体造型的基础上，对前脸、中控等一些细节进行了改进，保持新鲜感，动力系统方面，取消了现款的2.0T发动机，主推进技术更先进，动力更强劲。瑞风汽车简介瑞风是江淮汽车旗下品牌，安徽江淮汽车集团股份有限公司简称江淮汽车或JAC，是集商用车、乘用车、动力总成全系列研发、生产、销售、服务为一体的综合性汽车企业集团，国家火炬计划重点高新技术企业为国家创新型企业，位列中国企业500强和中国工业企业100强。