1，为什么日系车紧凑型车这一档次的车基本上内饰都不好看呢

日系车在内饰上通常材质都不会太好，不过做工还是可以的。这个得看你欣赏哪种
建议买欧系的，变速箱，地盘是他的强项，发动机两者差不多，日系车油耗低是他的强项，除非像皇冠那种级别的，紧凑的还买大众吧，像polo

为什么日系车紧凑型车这一档次的车基本上内饰都不好看呢

2，客户说汽车内饰难看怎么回答

无非大体是两种内饰 黑色和浅色 如果说浅色不好看的 你就解释说 浅色内饰显得内部空间宽敞没有压抑感 如果是说黑色内饰不好看 就说 黑色运动时尚~
首先当然要说，这款车的内饰确实差点，但这款车的主打也确实不是内饰而是性能。侃完性能后，你再回头介绍几个内饰的亮点，强调实用性，和 每个人审美观点也不同等。

客户说汽车内饰难看怎么回答

3，为什么大众在中国这么火感觉内饰设计的并不好看 配置也不高 价格

在同级别中，内饰材料算好的，虽然设计不咋滴。但德国车都那样，奔驰宝马也那样，只是更豪华一些，如果是选10多万的车，看几个主流的车型，看着喜欢就行，差别都大同小异！
没办法，日本车怕砸，国产的又实在不咋样。
质量不错
车的灵魂在于发动机，而不是外在包装
大众，德系车。德国大众集团之一，大众汽车发动机采用涡轮增压直喷。相对于日系车，安全系数也相对较高。它的整车结构在出厂制造时，整体进去加了一种叫钨的化学元素的漆中浸泡，这种物质能够最大的预防锈蚀。大众车的车身所有镀漆的地方，只要在不伤漆的前提下，可以在海水中浸泡十六年，当然它的整体硬度也超过众多日系车

为什么大众在中国这么火感觉内饰设计的并不好看 配置也不高 价格

4，为什么大众车的内饰都差不多不好看

水平有限，辉腾，图瑞也不过如此，好不到那去，我感觉无论外观，还是内饰，干过保时捷的没几个，有同感的顶起
你去看看大众顶级辉腾，或者图瑞，谁敢说不漂亮，大众车是你花的钱越多越漂亮，不要总拿捷达速腾这样级别去看大众。买车品质 性能 安全 才是关键，比如一辆雅阁，和一辆迈腾对比，懂车的第一眼一定会说迈腾好，而不懂车的就只会看外形，说雅阁好，，大众车都是一种稳重的感觉，我喜欢这种稳重的感觉，简单明了，做工精细
好看不好看，纯粹是个人爱好，有些人就觉得简单大气，大众的车型沿袭了德系车的粗犷内饰风格，外国人用车比较务实，不像国内很多人喜欢漂亮的外表，所以如果你选择安全性好的大众车系那么就不要对内饰考量的太过于精细。
跟一汽大众的宝来一样，比速腾稍差一点。其他品牌，卡罗拉福克斯1.6，海马福美来，很多
好不好看这件事是智者见智。就我个人来说，特别不喜欢某些品牌汽车内饰的花哨和廉价塑料的感觉。大众的内饰不是给中国人设计的，除了一些本土开发的车型，专门为中国做一些妥协，欧洲人是不会认为中国人的审美观高于他们，也不会为了中国，或者巴西印度哪怕是美国做妥协的。

5，为什么20万级的SUV内饰都那么丑呢去看车展很多车外形很好看

SUV推荐你买3008或者途观。3008国产后外观变得更适合国人的审美了，镀铬中网很有型。内饰上也 比较精致，配置上不错，顶配车型还带HUB抬头显示和飞机驾驶舱的按键。动力上采用了2.0L和1.6T发动机，1.6T是PSA和宝马合作的，同级别数一数二的动力输出。途观不多说了，常年的销量冠军，外观大气，内饰做工精致。缺点是价位高，配置低一些。翼虎最近的势头很猛，号称途观终结者。外观上翼虎非常运动，腰线和尾部都很高，内饰上看起来非常时尚，线条复杂。但是做工粗糙一些。配置上很逆天，尤其是顶配车型带盲点监测、变道辅助、自动刹车和SYNC系统等。
轿车和SUV不是同一个比较级 它们都不在一个水平线上 肯定内饰各方面会有差异，要知道SUV的制造成本是要高于家轿的其次，轿车强调的是它的安全舒适性，SUV强调的是它的越野性能如果追求两者兼顾的话 可以考虑国产 哈弗的 这个价位内饰蛮不错的了
后面加个0，立马外观内饰各种高大上
你好！外表和内饰的美感方面是个仁者见仁、智者见智的问题。有些高配车型用真皮较多，建议你多考察几款，或许能有让你满意的车型。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
你不知道咋们国人都是以貌取人的嘛，外观漂亮，里面再烂谁知道。特别是ix35内饰就不说了，偷工减料都没话说了，还这么多人买，无语。

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