1，不知道凯歌汽车咋样

我买的的是起亚塞拉图12.0800万不知道该车怎样?价位还可以吧!
黑了也只能这样，因为这是凯歌汽车的专卖

不知道凯歌汽车咋样

2，襄樊北街的凯歌造型怎么样

凯歌一般吧 关键要长得好 怎么做头发都好看。 绝妙或发源地 个人觉得广场的发源地不错。
加把油再好好找找

襄樊北街的凯歌造型怎么样

3，据说XKRS网上内饰图片比较少哪位能介绍一下

XKR-S的确是满灵饿，还可以选择运动风格内饰主题呢，车门面板据说是用碳皮革制作，虽然我也不知道碳皮革详细作用，但是应该是为轻量化而设计的。
跑车座椅很重要，XKR-S采用了全新的 16 向可调节性能真皮座椅，侧靠枕是立体的，这得你坐进去体验一下才知道妙处，在车辆急转弯时能左右横向的支撑你的身体的。

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4，K3这个车怎样样

车1般，主要是便宜。建议买K5，比它要好很多。
甚么牌子车都有好的，看你是从哪方面斟酌。
K3车，好。还省油。
个人觉得K3还行
k3,车，好。但跑不快
最大优点外观设计非常精致大气通过运动感，车身紧凑匀称，内饰简洁实用，空间充足，动力充分，操控简便，性价比和燃油经济性较好。最大缺点车漆太薄

5，汽车内饰效果图怎么做

如果您是车主，想把自己的爱车改成木纹的饰件，那恐怕您会很失望，就算有谁能改，估计改的效果也不会让人满意。目前带木纹的塑料饰件，加工方法一种是水转印，另一种叫imd（ins）模内转印技术。不过两者的共同点，纹饰都是外加的。水转印是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜转贴到塑料件表面；imd技术则是带图案的塑料薄膜事先预成型，先装置在模具内，在注塑成型的时候，塑料直接和薄膜紧密结合成一体。这两个都是成本很高的批量生产技术，单个零件的价格要比普通非装饰零件贵差不多十倍，通常汽车厂在出厂的时候就定做好了。如果一个塑料件原来是非装饰件，要把它改成装饰件，不管是水转印还是imd，这个难度比重新设计一个零件更大上几倍，我估计汽车厂是不会愿意做这样的事情的。如果原来就是装饰件，那么恐怕人家不大愿意愿意用超贵的设备来生产普通非装饰件。简单的说，只有出厂时有木纹（或其它装饰）的零件才有可能更换，换一个其它装饰图案的零件，如果原来没装饰，那您还是别折腾了吧。
注意集中和虚化 能出好东西 要是需要全景 就要注意 可能广角镜头或者鱼眼镜头效果比较个性

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