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1,我想买车 内饰好油耗低车结实大品牌 那个给个建议谢谢

日系车省油,内饰更舒服和精良。但是钣金用料薄,被动安全差。使用寿命没有欧系车长。欧系车油耗略高,底盘发动机和变速箱做工更好,操控更精确。钣金更厚用料足。但是内饰和配置欠缺一些
当然油耗低的省油了
您忽略了最重要的提示,即价格和舒适性要求,如果要求内饰好的话,那么向你推荐的车至少在中高级范畴,如果有商务需要可以选择 别克君越2.4应该可以满足您的以上要求 商家兼顾的例如日产天籁2.5公爵版、凯美瑞、雪铁龙C5 2.3 三车中最向您推荐天籁 详情您可以在各大网站查看其配置、价格等,例如www.carguide.com 或汽车之家 等等 希望我的推荐会是您满意的选择
多少钱啊?给个价位
沃尔沃S80

我想买车 内饰好油耗低车结实大品牌 那个给个建议谢谢

2,什么牌子汽车最省油

最省油的汽车品牌有丰田、本田、大众、铃木,一款好的家用车不仅要省油,还要可靠耐用,也要算到后期的油耗与保养,而这4款车基本符合这些标准。由于汽车属于一个长期的消耗品,油费也慢慢成了生活中几大开销之一,在过去的一年内,我国油价让消费者像坐上过山车一样,最终下来头晕目眩,既然大家对油价没有掌控之力,就选购省油的汽车。说到省油,不得不提的就是日系车了,日系车一向以经济省油而著称,其中以丰田最为出色。丰田旗下的卡罗拉就是一款极为省油的轿车,这款车的平均油耗才6L左右,在同级别中属于非常靠前的水平。本田锋范上市后,已经完全超越了飞度这个级别车型。这款车还有省油、经济、耐用、保值的优点。油耗方面,由于匹配CVT变速箱以及车身重量很轻,所以这款车的油耗不高,平均百公里5.7L。大众POLO是大众旗下最畅销的车型之一,也是很多家庭的第一辆车。小巧的车身设计,极高的保值率,让它成为大众品牌的神车。它的油耗也不是很高,很多1.4L手动挡车型能开出5L的油耗。可能很多人不会相信铃木品牌是一个最省油的日系品牌,虽然铃木的汽车没有其他品牌的噱头那么多,但是铃木品牌懂得在什么地方使用什么材料,因此就成为了最省油的品牌。

什么牌子汽车最省油

3,什么牌子汽车最省油

最省油的汽车品牌有丰田、本田、大众、铃木,一款好的家用车不仅要省油,还要可靠耐用,也要算到后期的油耗与保养,而这4款车基本符合这些标准。由于汽车属于一个长期的消耗品,油费也慢慢成了生活中几大开销之一,在过去的一年内,我国油价让消费者像坐上过山车一样,最终下来头晕目眩,既然大家对油价没有掌控之力,就选购省油的汽车。说到省油,不得不提的就是日系车了,日系车一向以经济省油而著称,其中以丰田最为出色。丰田旗下的卡罗拉就是一款极为省油的轿车,这款车的平均油耗才6L左右,在同级别中属于非常靠前的水平。本田锋范上市后,已经完全超越了飞度这个级别车型。这款车还有省油、经济、耐用、保值的优点。油耗方面,由于匹配CVT变速箱以及车身重量很轻,所以这款车的油耗不高,平均百公里5.7L。大众POLO是大众旗下最畅销的车型之一,也是很多家庭的第一辆车。小巧的车身设计,极高的保值率,让它成为大众品牌的神车。它的油耗也不是很高,很多1.4L手动挡车型能开出5L的油耗。可能很多人不会相信铃木品牌是一个最省油的日系品牌,虽然铃木的汽车没有其他品牌的噱头那么多,但是铃木品牌懂得在什么地方使用什么材料,因此就成为了最省油的品牌。

什么牌子汽车最省油

4,12万左右内饰较好省油的车帮忙推荐下

省油选思域内饰选速腾其实这两车,都蛮省油,内饰也都不错,但都不是12万的12万,选福瑞迪吧,品牌有点弱,伽马发动机,堪比2.0,还省油,内饰马马虎虎,但还不错。全套不到12万别的要么不省油,KLZ,要么内饰丑 世嘉,翼神。车无完车,人无完人建议福瑞迪,或加点米,选速腾
飞度
首推:“福克斯”是A级车真正的王牌车型 福克斯底盘:承袭WRC的底盘设计,利用全球福特C1共享平台,以及先进的C3P车身结构软件,计算出对乘员最安全的车体结构。配以高刚性前后副车架,提升整体车身结构的刚性和抗扭性,令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。福克斯悬挂:福克斯后悬挂为SLA Control Blade全独立悬挂系统,保持轮胎与地面的最大接触面积,赋予流畅的弯道表现;搭配双球型接头,有效消除来自轮胎的震动音;而高刚性后副车架和后防倾杆,则呈现沉稳扎实,安定舒适的动态表现;配合265mm后轮实心碟刹盘,提供敏锐精确的四轮制动力。全方位倒车雷达:侦测范围宽广,有效侦测后方障碍物,提供便利安全的路边停车。高强度吸能式车体:加宽加厚车身梁柱、超高刚性笼型车体,撞能吸收板件钢材,A柱前移,有效提早分散撞击能量,确保乘员安全.4门 高刚性斜列防撞钢梁:意外时可抵消侧面撞击力,防止车门内陷伤及成员。前排座椅双安全气囊:低温氮气充填,免于碰撞灼伤,意外发生时可以避免二次伤害。防潜滑座椅:当紧急刹车或意外发生时,可防止座椅移位,避免可能造成的伤害。可溃缩式踏板:驾驶室前方发生挤压变形时,能降低碰撞对驾驶员脚部可能造成的二次伤害。自动断油装置+防爆油箱:撞击时自动切断油路,降低燃油外泄的风险,意外发生时,提升安全性。
本田锋范了,日本的发动机省油
内饰肯定是要比做工、用料,这点肯定是德系车,我推荐速腾1.6速腾绝对是15万以内的车内饰最强的,日韩系车内饰无非就是设计的新颖,但是用料及做工绝对比不上速腾!锋范就是三厢的飞度,他们同一个平台,保险公司内部员工号称这车为“吸能车”,明白什么意思吗?就是跟别人一碰,自己就能碰出一坑,前后都没防撞梁,车门子都没有,根本就是一个铁皮车!飞度或是锋范为什么省油?看看他的车胎,小而窄;车子的重量轻(为什么轻?用料不到位)。车胎小而窄的车提速快,而且省油,因为阻力小啊,但是弊端就是,刹车的时候可停不住啊(抓地力小)!所以为我认为,买车就是要上路的,上路就是有危险的,你不撞别人,还怕别人撞你呢,撞在棉花上跟装在水泥上的感觉可不一样啊!宁可花12万买速腾也不能买日本车,你要真是买雷克萨斯、英菲尼迪也行,飞度(锋范)还是算了!
目前10-12万这个价位销量最好的主要有五款欧美系轿车,分别是上海大众朗逸、一汽大众新宝来、上海通用雪佛兰科鲁兹、东风雪铁龙世嘉和东风标致408,这五款车都有着不错的性能和口碑,代表了目前10万这个价位最主流的车型。日系车我就不推荐了不太可靠!现在丰田又在召回,买车还是建议你尽量考虑欧美系轿车。

5,什么牌子的车省油

载货不多必选浪迪  跟科技有关的产品绝对不买纯国产的.  铃木LANDY浪迪具有以下7个卖点。  (1) 舒适装备  设定有女性也能轻松驾驶的自动档(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。  (2)丰富的座椅变化  浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、海边、郊外去休闲,给予消费者全新的生活形式。  (3)行驶性能  —— K14B发动机  通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。  该K14B发动机是引进日本铃木公司最新技术的小型发动机,已经在05年搭载在昌河铃木生产的“北斗星”轿车上。且北斗星通过国家质量检测中心检测结果实现了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗,并在2006年11月国家发改委公布的34家制造商、409种车型中,在0.9L以上的汽油车中,被选为最省油的车型。  对这种已经具有实际成效的最新型发动机,再经过不断改良,增加新技术后装载于昌河铃木LANDY浪迪上,使之实现了车内静音性和车外低噪音的同时,在额定乘员8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,不管在市区还是在郊外均是一款称心如意的发动机。  —— 新开发的悬架系统  在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。  在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统,提高了乘坐舒适性,实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性  LANDY浪迪通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统,发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。  (4)良好的环保性能  装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。  (5)全时四驱(生活四驱)配置  LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。  全时四驱(4WD)车的优点就是:①不需要像部分时段4驱车一样进行驱动切换操作,正常行使时,四轮都有驱动力,但2个前轮的驱动力小(目的是为了省油),在需要的时候自动转换为均衡分配驱动力的四轮驱动。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)后轮出现空转时,迅速向前轮分配最恰当的驱动力以实现稳定的行驶。③即使是高速行驶中,也能够适当地控制驱动力以实现行驶稳定性。④上坡启动时根据需要可以四轮驱动,确保顺畅的启动。⑤即使在急下坡时,根据需要充分发挥所有四轮的发动机制动效果。  可以说全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。  (6)优良的安全性  第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。  第二:作为“主动安全性能”,LANDY浪迪采用低的车窗下沿线保持良好的视野,侧滑门的玻璃采用非全开式(半开式)防止儿童跌落。在制动性能方面,所有车型前侧制动系统中采用风冷式碟刹装置,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。  (7)高防锈性  在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。
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